[發(fā)明專利]輪胎反包裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410402481.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105437581B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊思晨;胡勐;劉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島軟控機(jī)電工程有限公司;軟控股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/32 | 分類號(hào): | B29D30/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市膠*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 裝置 | ||
1.一種輪胎反包裝置,其特征在于,包括安裝柱、第一彈性圈、多個(gè)反包組件和多個(gè)定位組件,多個(gè)所述反包組件和多個(gè)所述定位組件分別沿著所述安裝柱的圓周的方向分布在所述安裝柱上,沿著所述安裝柱的軸線方向,所述定位組件與所述反包組件并排設(shè)置;所述反包組件包括軸向伸縮裝置、導(dǎo)向板、連桿、反包桿和反包輪,所述軸向伸縮機(jī)構(gòu)固定在所述安裝柱上,所述導(dǎo)向板開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向板設(shè)置在所述安裝柱上,所述連桿的中部設(shè)置有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)向槽中,所述連桿的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述軸向伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮部上,所述連桿的另一端部與所述反包桿的一端部鉸接,所述反包輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述反包桿的另一端部上,所述第一彈性圈套在所述反包桿的外側(cè);所述定位組件包括徑向伸縮機(jī)構(gòu)和定位座,所述定位座上設(shè)置有弧形導(dǎo)向面,所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝柱上,所述定位座固定在所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述軸向伸縮裝置包括第一缸體、第一活塞和密封塊,所述第一缸體和所述密封塊固定在所述安裝柱上;所述第一活塞插在所述第一缸體中,所述第一活塞的內(nèi)端面與所述第一缸體的內(nèi)壁和端部之間形成第一密封氣室,所述第一缸體上還設(shè)置有與所述第一密封氣室連通的第一氣孔;所述密封塊插在所述第一缸體的開(kāi)口處,所述第一活塞的外端面還設(shè)置有軸向密封板,所述軸向密封板搭接在所述密封塊上,所述密封塊、所述第一活塞的外端面、所述軸向密封板和所述第一缸體的內(nèi)壁之間形成第二密封氣室;所述第一活塞為所述軸向伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮部,所述連桿的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述第一活塞上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述第一活塞的外端面還設(shè)置有徑向支撐板,所述徑向支撐板固定在所述軸向密封板上,所述徑向支撐板抵靠在所述第一缸體的內(nèi)壁上,所述連桿的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述徑向支撐板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述密封塊上還設(shè)置有徑向固定板;所述導(dǎo)向板的一端部固定在所述徑向固定板上,另一端部固定在所述第一缸體上,所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)也固定在所述徑向固定板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)包括第二缸體和第二活塞,所述第二活塞插在所述第二缸體中,所述第二活塞的內(nèi)端面與所述第二缸體的內(nèi)壁和端部之間形成第三密封氣室,所述第二缸體上還設(shè)置有與所述第三密封氣室連通的第二氣孔;所述第二活塞為所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮部,所述定位座固定在所述第二活塞上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述反包桿上開(kāi)設(shè)有第一凹槽,所述第一彈性圈卡在所述第一凹槽中;所述輪胎反包裝置包括第二彈性圈,所述定位座的邊緣開(kāi)設(shè)有第二凹槽,所述第二彈性圈卡在所述第二凹槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述第一彈性圈和所述第二彈性圈為環(huán)形彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述軸向伸縮裝置和所述徑向伸縮機(jī)構(gòu)為直線電機(jī)或雙作用氣缸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎反包裝置,其特征在于,所述導(dǎo)柱上設(shè)置有軸承,所述軸承滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)向槽中。
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