[發明專利]自滲水公路的施工方法

有效

• 申請號: 201410400539.6
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN104164820A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 梁彬
• 申請（專利權）人: 黑龍江建筑職業技術學院
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;E01F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種自滲水公路的施工方法。

背景技術：

現有的公路只能夠靠底層進行自滲水，面層的水有很多不能夠及時的滲入地下。路面長時間受雨水的浸泡，很容易破碎，致使公路的路面經常出現破損，反復地進行維修，不但影響通車，還增加了維修的費用。

發明內容：

本發明的目的是提供一種能夠很好的使路面的雨水滲入地下的保證路面不會被雨水浸壞的自滲水公路的施工方法。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種自滲水公路的施工方法，其特征是：本方法包括四步，第一步首先進行基礎土層處理，在基礎土層內預埋錐形滲水水泥管，每平方米面積預埋錐形滲水水泥管1-2根，錐形滲水水泥管埋入基礎土層內的深度為350-450mm，埋入基礎土層內的錐形滲水水泥管具有向下斜向設置的錐形滲水口，第二步基礎土層向上的錐形滲水水泥管連接螺紋鋼，螺紋鋼繞錐形滲水水泥管圓周均勻分布4-8根，澆筑混凝土，第三步在滲水水泥管的頂部鋪設400-800目的過濾網，過濾網的直徑大于錐形滲水水泥管的上口直徑200mm，第四步鋪設面層，滲水水泥管低于面層的上表面10-20mm，此段的錐形滲水水泥管連接的螺紋鋼為6-10根，高低交錯分布。

所述的自滲水公路的施工方法，所述的第一步首先進行基礎土層處理是首先挖坑，將錐形滲水水泥管的底部坐入坑內，然后鋪設基礎土層，厚度為150-200mm壓實，再鋪設墊層，厚度為150-200mm壓實，墊層為石塊與土的混合料，比例為1∶2，石塊的粒度為18-20mm。

所述的自滲水公路的施工方法，所述的第二步澆筑混凝土是首先在錐形滲水水泥管的周圍澆注混凝土，混凝土的邊緣為坡形，用振搗棒振搗壓實，然后在大面積鋪設混凝土，使錐形滲水水泥管周圍的混凝土與后澆筑的混凝土成為一體，再次用振搗棒振搗壓實，混凝土厚度為300-400mm。

所述的自滲水公路的施工方法，所述的第四步鋪設面層，在面層段的錐形滲水水泥管連接的螺紋鋼為2層分布，每一層3-4個，繞圓周呈3個方向或4個方向分布，3個方向時螺紋鋼之間的夾角為120°，4個方向時螺紋鋼之間的夾角為90°，面層為水泥砂漿，比例為1∶1，然后用水平尺超平，厚度為300-400mm。

所述的自滲水公路的施工方法，錐形滲水口均勻的繞圓周分布在錐形滲水水泥管上，錐口朝向錐形滲水水泥管內側，底口朝向錐形滲水水泥管外側，錐口的高度高于底口，底口連接有300-500目的過濾網。

有益效果：

1.本發明的公路的整體滲水效果好，能夠保證路面不積水，保證交通的通常，延長道路的使用壽命，減少維修的費用。

2.本發明采用的錐形滲水水泥管的上口的直徑為80-150mm，下口的直徑為200-400mm，上口小、下口大，既不影響車輛正常行駛，又能夠使水很快的流入地下，很好的保護路面。

3.本發明采用的振搗棒振搗壓實墊層使石塊與土的混合料密實，強度高，接受的路面滲入的積水少，使用壽命長。

4.本發明采用的振搗棒振搗壓實混凝土層，使石塊與水泥緊緊地結合在一起，增加了混凝土層的密實度，降低了滲水的程度，并且能夠使路面的雨水很快的沿錐形滲水水泥管流入地下，路面積水少，干得快，使用壽命長。

具體實施方式：

實施例1

一種自滲水公路的施工方法，本方法包括四步，第一步首先進行基礎土層處理，在基礎土層內預埋錐形滲水水泥管，每平方米面積預埋錐形滲水水泥管1-2根，錐形滲水水泥管埋入基礎土層內的深度為350-450mm，埋入基礎土層內的錐形滲水水泥管具有向下斜向設置的錐形滲水口，第二步基礎土層向上的錐形滲水水泥管連接螺紋鋼，螺紋鋼繞錐形滲水水泥管圓周均勻分布4-8根，澆筑混凝土，第三步在滲水水泥管的頂部鋪設400-800目的過濾網，過濾網的直徑大于錐形滲水水泥管的上口直徑200mm，第四步鋪設面層，滲水水泥管低于面層的上表面10-20mm，此段的錐形滲水水泥管連接的螺紋鋼為6-10根，高低交錯分布。

錐形滲水口的錐口的直徑為30-50mm，底口的直徑為60-90mm，能夠很好地將流入其內的水滲入地下。錐形滲水水泥管周圍的面層的上表面低于其它位置面層的上表面5-10mm，方便雨水流淌，能夠使雨水快速流入滲水水泥管中，保證路面干爽，延長了公路的使用壽命。

錐形滲水水泥管的上口的直徑為80-150mm，下口的直徑為200-400mm，

實施例2