[發(fā)明專利]軌道交通用電纜槽盒裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410399491.1
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN104158133B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘斌;周良華;俞碧波;許忠;張宵華;張文武;趙勤;王軍平;楊樹松
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228
• 代理人: 沈亞芳

1.一種軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：包括多個首尾順次連接的由復(fù)合材料制成的電纜槽盒單元體、設(shè)置于電纜槽盒單元體相接處的密封組件，所述密封組件包括密封壓條(2)、墊塊(1)，其中墊塊(1)設(shè)置于電纜槽盒單元體相接處的底部，密封壓條(2)密封壓于電纜槽盒單元體相接處的上表面和側(cè)面，密封壓條(2)和墊塊(1)之間為可拆式連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：還包括承重組件，所述承重組件包括固定壓條(3)、墊塊(1)，所述墊塊(1)設(shè)置于電纜槽盒單元體中間部位的底部，固定壓條(3)壓于電纜槽盒單元體的上表面和側(cè)面，固定壓條(3)和墊塊(1)之間為可拆式連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述密封壓條(2)與墊塊(1)之間、固定壓條(3)與墊塊(1)之間的可拆式連接具體為墊塊(1)的兩端設(shè)置有預(yù)埋螺栓(6)，密封壓條(2)和固定壓條(3)的兩端設(shè)置有螺栓孔(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述電纜槽盒單元體的長度為3-20米，包括電纜槽體(4)和蓋合于電纜槽體(4)上表面的電纜槽蓋(5)，其中電纜槽體(4)內(nèi)部沿著長度方向設(shè)置有一寬一窄兩個矩形槽(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述電纜槽盒單元體由以下重量百分比的各組分經(jīng)拉擠工藝制備而成：15-35份不飽和聚酯樹脂、15-35份氫氧化鋁微粉、40-70份玻璃纖維、0.5-1.5份脫模劑、0.1-0.2份紫外線吸收劑、3-10份添加劑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述不飽和聚酯樹脂為黏度190mPa.s的不飽和聚酯樹脂。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述氫氧化鋁微粉為粒徑1-15μm的氫氧化鋁微粉。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述玻璃纖維為玻璃纖維合股無捻粗紗、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維多軸向布的組合，其中玻璃纖維合股無捻粗紗、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維多軸向布之間的重量比為(55-65)︰15︰20。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述脫模劑為硬脂酸鋅微粉和MR-2811脫模劑的組合，其中硬脂酸鋅微粉和MR-2811脫模劑之間的重量比為(2-4)︰1。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用電纜槽盒裝置，其特征在于：所述添加劑為過氧化異丁基甲基甲酮和過氧化苯甲酰的組合，其中過氧化異丁基甲基甲酮和過氧化苯甲酰之間的重量比為(2.5-4)︰1。