[發(fā)明專利]蒸汽/熱水IC卡預(yù)付費智能控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410391109.2
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN104199470B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張玉芬;徐作剛;王俊;郭志超
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊奧博儀表科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G05D7/00
• 分類號: G05D7/00;G07F15/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及能源供應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及能源流量供應(yīng)控制方法、控制器及控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，多采用管道設(shè)備為用戶提供能源流量供應(yīng)，例如提供天然氣、煤氣及蒸汽等。

如圖1所示，接入到用戶處的能源輸送通道上設(shè)置有流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器及手動閥，且流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器及手動閥均與流量積算儀連接。用戶使用所提供能源時，打開手動閥，流量積算儀獲取上述傳感器上報的數(shù)據(jù)并計算用戶的使用流量，當(dāng)結(jié)束使用時，將手動閥關(guān)閉即可。

由此看出，相關(guān)技術(shù)中，能源流量的供應(yīng)通過手動閥進行控制，當(dāng)用戶繳費不足，仍可欠費使用能源，不滿足能源流量供應(yīng)的管理需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供能源流量供應(yīng)控制方法、控制器及控制系統(tǒng)，以解決上述的問題。

在本發(fā)明的實施例中提供了能源流量供應(yīng)控制方法，包括：根據(jù)用戶的預(yù)付費信息以及流量積算儀上報的能源使用量，獲取能源可用余額；若所述能源可用余額大于設(shè)定的閥門關(guān)閉閾值，則令設(shè)置在能源輸送通道上的能源供應(yīng)總開關(guān)保持開啟狀態(tài)；否則，向所述能源供應(yīng)總開關(guān)發(fā)送關(guān)閉指令。

優(yōu)選地，該方法還包括：當(dāng)所述能源供應(yīng)總開關(guān)由開啟狀態(tài)切換至關(guān)閉狀態(tài)時，以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第一提示信息，其中所述第一提示信息包括：能源供應(yīng)切斷提示及充值繳費提示；當(dāng)所述能源可用余額小于或等于設(shè)定的報警閾值且大于所述閥門關(guān)閉閾值時，以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第二提示信息，其中所述第二提示信息包括：能源可用余量報警提示及充值繳費提示。

優(yōu)選地，該方法還包括：檢測市電供應(yīng)狀態(tài)，當(dāng)檢測到市電停電時，控制蓄電池提供供電電源，并以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第三提示信息，其中所述第三提示信息包括市電停電提示；當(dāng)由蓄電池供電且市電處于停電狀態(tài)時，按既定時間間隔檢測所述蓄電池的電源余量；當(dāng)所述電源余量小于設(shè)定閾值時，發(fā)出系統(tǒng)停機指令。

優(yōu)選地，該方法還包括：接收巡檢人員通過巡檢IC卡發(fā)送的巡檢信號；本地記錄所述巡檢信號中所攜帶的巡檢信息和/或?qū)⑺鲅矙z信息發(fā)送至監(jiān)控中心，其中所述巡檢信息包括巡檢時間及巡檢人員的編號。

優(yōu)選地，該方法還包括：接收用戶發(fā)送的箱門開啟指令；檢測所述箱門開啟指令中是否包括箱門開啟信號及具有管理權(quán)限的管理卡賬號信息；若包括，則發(fā)出正常開箱提示并允許當(dāng)前進行參數(shù)設(shè)置；否則，發(fā)出非法開箱提示并以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送非法開箱報警。

優(yōu)選地，該方法還包括：獲取用戶通過非接觸式IC卡上報的所述預(yù)付費信息；本地存儲所述預(yù)付費信息和/或?qū)⑺鲱A(yù)付費信息發(fā)送至監(jiān)控中心。

本發(fā)明實施例還提供了一種能源流量供應(yīng)控制器，包括：能源可用余額獲取模塊，用于根據(jù)用戶的預(yù)付費信息以及流量積算儀上報的能源使用量，獲取能源可用余額；閥門開關(guān)控制模塊，用于當(dāng)所述能源可用余額大于設(shè)定的閥門關(guān)閉閾值時，令設(shè)置在能源輸送通道上的能源供應(yīng)總開關(guān)保持開啟狀態(tài)；否則，向所述能源供應(yīng)總開關(guān)發(fā)送關(guān)閉指令。

優(yōu)選地，上述控制器還包括：通信模塊，用于當(dāng)所述能源供應(yīng)總開關(guān)由開啟狀態(tài)切換至關(guān)閉狀態(tài)時，以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第一提示信息，其中所述第一提示信息包括：能源供應(yīng)切斷提示及充值繳費提示；所述通信模塊，還用于當(dāng)所述能源可用余額小于或等于設(shè)定的報警閾值且大于所述閥門關(guān)閉閾值時，以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第二提示信息，其中所述第二提示信息包括：能源可用余量報警提示及充值繳費提示。

優(yōu)選地，上述控制器還包括：電源管理模塊，用于檢測市電供應(yīng)狀態(tài)，當(dāng)檢測到市電停電時，控制蓄電池提供供電電源，并通過所述通信模塊以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送第三提示信息，其中所述第三提示信息包括市電停電提示；還用于當(dāng)由蓄電池供電且市電處于停電狀態(tài)時，按既定時間間隔檢測所述蓄電池的電源余量；當(dāng)所述電源余量小于設(shè)定閾值時，發(fā)出系統(tǒng)停機指令；

和/或，

該控制器還包括：巡檢管理模塊，用于接收巡檢人員通過巡檢IC卡發(fā)送的巡檢信號；本地記錄所述巡檢信號中所攜帶的巡檢信息和/或通過所述通信模塊將所述巡檢信息發(fā)送至監(jiān)控中心，其中所述巡檢信息包括巡檢時間及巡檢人員的編號；

和/或，

該控制器還包括：箱門開啟管理模塊，用于接收用戶發(fā)送的箱門開啟指令；檢測所述箱門開啟指令中是否包括箱門開啟信號及具有管理權(quán)限的管理卡賬號信息；若包括，則發(fā)出正常開箱提示并允許當(dāng)前進行參數(shù)設(shè)置；否則，發(fā)出非法開箱提示并通過所述通信模塊以預(yù)設(shè)方式向指定聯(lián)系人發(fā)送非法開箱報警。