[發明專利]鯊魚鰭天線組件

有效

• 申請號: 201410389413.3
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN105375104B
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 楊燁;艾曼·杜茲達爾;馮祖勝
• 申請（專利權）人: 萊爾德電子材料（上海）有限公司
• 主分類號: H01Q1/38
• 分類號: H01Q1/38;H01Q5/10;H01Q21/30;H01Q1/32
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

本申請涉及一種鯊魚鰭天線組件。在示例性實施方式中，公開了用于安裝至車體壁的鯊魚鰭天線組件。所述鯊魚鰭天線組件包括底座和具有鯊魚鰭構造的天線罩。該天線罩聯接至所述底座，使得由所述天線罩與所述底座共同限定內部空間。在所述內部空間中具有第一天線。該第一天線構造成能以AM/FM/DABIII/DMB頻率操作。

技術領域

本申請大體涉及鯊魚鰭天線組件。

背景技術

這部分提供與本申請有關的未必是現有技術的背景信息。

汽車工業中使用包括AM/FM無線電天線、衛星數字音頻廣播服務天線(SDARS)、移動電話天線、衛星導航天線等的不同類型的天線。汽車工業中也普遍使用多頻帶天線組件。多頻帶天線組件通常包括多個天線，該多個天線覆蓋多個頻率范圍并以該多個頻率范圍操作。具有輻射天線元件的印刷電路板(PCB)是多頻帶天線組件的特有部件。

汽車天線可被安置或安裝在諸如車輛的頂部、行李箱或汽車的引擎蓋之類的車輛表面上以幫助確保天線在高處或朝天頂具有無阻擋的視野。天線可被連接(例如經由同軸纜線等)至車輛的車廂內部的一個或多個電子裝置(例如無線電接收器、觸摸屏顯示器、導航裝置、移動電話等)，從而多頻帶天線組件可用于向車輛內部的電子裝置發射信號或從車輛內部的電子裝置接收信號。

發明內容

這部分提供了本申請的總體概要，不是其全部范圍或其全部特征的全面公開。

根據多個方面，公開了鯊魚鰭天線組件的示例性實施方式。在示例性實施方式中，公開了用于安裝至車體壁的鯊魚鰭天線組件。所述鯊魚鰭天線組件包括：底座；具有鯊魚鰭構造的天線罩，該天線罩聯接至所述底座，使得由所述天線罩與所述底座共同限定內部空間；以及位于所述內部空間中的第一天線，該第一天線構造成能以AM/FM/DABIII/DMB頻率操作。

所述第一天線包括：具有第一側及相反的第二側的印刷電路板；以及沿所述印刷電路板的所述第一側與所述第二側的導電體。

沿所述印刷電路板的所述第一側的所述導電體被構造成能以AM/FM頻率操作，并且沿所述印刷電路板的所述第二側的所述導電體被構造成能以DABIII/DMB頻率操作。

所述導電體包括沿所述印刷電路板的所述第一側與所述第二側的跡線。

沿所述印刷電路板的所述第一側的所述跡線被構造成能以AM頻帶內的頻率和FM頻帶內的頻率操作，并且沿所述印刷電路板的所述第二側的所述跡線被構造成能以DABIII頻帶內的頻率和DMB頻帶內的頻率操作；并且/或者沿所述印刷電路板的所述第一側的所述跡線被構造成能以從535千赫到1605千赫的頻率以及從88兆赫到108兆赫的頻率操作，并且沿所述印刷電路板的所述第二側的所述跡線被構造成能以從174兆赫到240兆赫的頻率操作。

所述導電體包括沿所述印刷電路板的所述第一側和所述第二側的跡線；沿所述第一側的所述跡線包括或限定第一曲折部；并且沿所述第二側的所述跡線包括或限定第二曲折部。

所述第一曲折部包括31個平行的筆直水平部和15個彎折部，這些彎折部位于上下成對的平行的筆直部之間；并且/或者所述第二曲折部包括12個平行的筆直水平部、沿所述第二曲折部的一側的6個彎折部以及沿所述第二曲折部的相反側的5個彎折部，所述彎折部位于上下成對的平行的筆直部之間。

沿所述第一側的垂直跡線從所述第一曲折部的頂部跡線向下延伸，并且被焊接至第二印刷電路板以用于將所述跡線電連接至所述第二印刷電路板。

所述第二曲折部的底部跡線被電連接至沿所述印刷電路板的所述第二側的垂直跡線，所述垂直跡線被電連接至沿所述印刷電路板的所述第二側的底部水平跡線，并且所述底部水平跡線被電連接至沿所述印刷電路板的所述第二側的另一垂直跡線。