[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410389048.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN104142037A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣小洪;陳海金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鑫田集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F25B39/02
• 分類號(hào): F25B39/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器。

背景技術(shù)

蒸發(fā)器在汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)中至關(guān)重要，低溫的冷凝液體通過蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，氣化吸熱，達(dá)到制冷的效果。

平行流蒸發(fā)器為目前汽車空調(diào)系統(tǒng)中常用的蒸發(fā)器，其包括由扁管構(gòu)成的芯體，芯體兩側(cè)分別設(shè)有第一集流管和第二集流管，扁管與扁管之間設(shè)有散熱翅片，扁管上設(shè)有可供冷媒從孔內(nèi)流經(jīng)的微通道，第一集流管上設(shè)有冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口，第一集流管和第二集流管中分別設(shè)有隔板。上述第一集流管由于其設(shè)有冷卻液進(jìn)出口的端面面積有限，如果要在同一水平面安裝進(jìn)出口接頭會(huì)存在安裝空間不足的缺陷，故需要通過一端延長(zhǎng)的管體過渡，如中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為：CN?200810069974的文件所公開的《一種蒸發(fā)器》參考附圖1-2所見，其第一集流管上的冷卻液進(jìn)出口分別通過一段延長(zhǎng)的管體過渡，在管體出口處固接冷卻液進(jìn)出口連接頭。然而該連接頭端部明顯突出蒸發(fā)器之外，該連接頭容易受到碰撞造成破壞，同時(shí)該連接頭還大大增加了該蒸發(fā)器的占用空間。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器的進(jìn)出口接頭與冷卻液進(jìn)出口配合緊湊，大大減小了其端部所占用的空間，縮小了體積。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用平行流微通道蒸發(fā)器，包括由扁管構(gòu)成的芯體，芯體左右兩側(cè)分別設(shè)有第一集流管和第二集流管，第一集流管和第二集流管中分別設(shè)有隔板，扁管與扁管之間分布有散熱帶，扁管上設(shè)有可供冷卻液從孔內(nèi)流經(jīng)的微通道，第一集流管一端設(shè)有冷卻液的進(jìn)出口接頭組件，進(jìn)出口接頭組件包括冷卻液進(jìn)口、冷卻液出口、以及分別與冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口連通的進(jìn)出口接頭，冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口位于第一集流管端部的同一水平面上，其特征在于：所述進(jìn)出口接頭通過連接片組件與冷卻液進(jìn)口、冷卻液出口連接，連接片組件包括第一連接片和第二連接片，第一連接片具有分別與冷卻液進(jìn)口以及冷卻液出口對(duì)應(yīng)的第一過渡通孔和第二過渡通孔，第一過渡通孔和第二過渡通孔位于同一水平面，所述第二連接片上設(shè)有與第一出口通孔、第二出口通孔以及過渡通道，第一出口通孔與第一過渡通孔位置相對(duì)應(yīng)，第二出口通孔與第一出口通孔于豎直方向錯(cuò)位排列，第二出口通孔通過過渡通道與第二過渡通孔連接，所述進(jìn)出口接頭呈傾斜狀結(jié)構(gòu)安裝在第二連接片上且分別與第一出口通孔和第二出口通孔連通。

上述結(jié)構(gòu)中，第一連接片和第二連接片組合疊設(shè)在第一集流管端部，第二連接片上設(shè)置了與冷卻液進(jìn)口對(duì)應(yīng)的第一出口通孔，第二連接片通過過渡通道將與冷卻液進(jìn)口位于同一水平面的冷卻液出口與位于第一出口通孔右下方的第二出口通孔連接，即將位于同一水平面的冷卻液進(jìn)出口通過連接片組件引導(dǎo)形成兩個(gè)出口通孔于豎直方向呈錯(cuò)位排列的結(jié)構(gòu)，在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增大了進(jìn)出口接頭的安裝空間，無(wú)需通過延長(zhǎng)管道來(lái)安裝進(jìn)出口接頭，節(jié)省了部件、省略了安裝空間，減小了其體積。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述第二連接片的第一出口通孔處設(shè)有儲(chǔ)存腔,儲(chǔ)存腔與第一出口通孔連通。

上述結(jié)構(gòu)中，第二連接片的儲(chǔ)存腔可以加速冷卻液的輸送。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述過渡通道呈倒置的“7”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述第二出口通孔位于過渡通道的水平部，所述過渡通道水平部的自由端具有擴(kuò)大的儲(chǔ)藏腔，所述儲(chǔ)藏腔與第二出口通孔連通。

上述結(jié)構(gòu)中，該第二出口通孔通過過渡通道的銜接形成了與第一出口通孔呈對(duì)角線對(duì)應(yīng)的關(guān)系，過渡通道的儲(chǔ)藏腔可以在一定程度上加速冷卻液的輸送。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述第一連接片上設(shè)有扣接片，該扣接片背向第一集流管端部，所述第二連接片上也設(shè)有扣接片，該扣接片超向第一集流管端部，第一連接片與第二連接片相互貼合且分別通過各自的扣接片與第一集流管端部的扣接槽卡扣配合。

上述結(jié)構(gòu)中，第一連接片和第二連接片相互貼合，其各自的扣接片相互背離且分別與第一集流管扣接，形成緊湊的配合關(guān)系，大大縮小了安裝空間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述第一集流管和第二集流管上分別沖壓有與扁管適配的安裝孔。

上述結(jié)構(gòu)中，第一集流管和第二集流管經(jīng)沖壓形成安裝孔，便于扁管的安裝和固定。

采用上述方案，本發(fā)明的蒸發(fā)器的進(jìn)出口接頭與第一集流管配合緊湊、占用空間小。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

附圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視圖；

附圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；