[發明專利]一種具有自適應剎車功能的油門踏板

有效

• 申請號: 201410388920.5
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN104149621B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 袁朝春;吳飛
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: B60K28/14
• 分類號: B60K28/14;B60K26/02;B60T7/12
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• 代理人: 暫無信息

1.一種具有自適應剎車功能的油門踏板，包括汽車加速裝置、汽車制動裝置，所述汽車加速裝置包括依次相連接的油門踏板(6)、油門踏板位置傳感器(7)、ECU(3)、伺服電機執行機構(4)和節氣門(5)；所述汽車制動裝置包括依次連接的制動踏板(18)、第二液壓油缸(17)、制動塊(16)；其特征在于，還包括油門踏板功能轉換裝置，所述油門踏板功能轉換裝置包括雷達(1)、計算模塊(2)、蓄電池(8)、電子開關(9)、電位器(10)、電磁繼電器、第一液壓油缸(15)，所述雷達(1)與計算模塊(2)相連，所述計算模塊(2)用于計算車輛與前面車輛或障礙物之間的距離是否屬于安全距離，所述計算模塊(2)與ECU(3)相連；所述蓄電池(8)、電子開關(9)、電位器(10)、電磁繼電器依次電聯接，所述電位器(10)與所述油門踏板(6)相連，所述電子開關(9)與ECU(3)相連，所述ECU(3)用于根據計算模塊(2)的輸出結果控制伺服電機執行機構(4)、電子開關(9)的通斷，所述電磁繼電器包括鐵芯(12)、銜鐵(13)、導電線圈(11)，導電線圈(11)設在鐵芯(12)外部，鐵芯(12)固定在第一油缸底部，銜鐵(13)位于鐵芯(12)上方并且與第一液壓油缸(15)的活塞通過連桿相連，所述第一液壓油缸(15)外部設有限位彈簧(14)，所述限位彈簧(14)兩端分別與鐵芯(12)和銜鐵(13)連接，所述第一液壓油缸(15)與制動塊(16)通過液壓管道連接。

2.根據權利要求1所述的具有自適應剎車功能的油門踏板，其特征在于，所述雷達(1)為激光雷達、紅外線雷達、超聲波雷達中的一種。

3.根據權利要求1所述的具有自適應剎車功能的油門踏板，其特征在于，所述電子開關(9)采用常開式電子開關(9)。

4.根據權利要求1所述的具有自適應剎車功能的油門踏板，其特征在于，所述蓄電池(8)采用汽車上自帶的24V鉛酸蓄電池(8)。.

5.根據權利要求1所述的具有自適應剎車功能的油門踏板，其特征在于，所述限位彈簧(14)采用具有導向作用的限位彈簧。