[發(fā)明專利]一種差分繞線補償優(yōu)選的設計方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410385724.2 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN104133971A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 武寧;吳福寬 | 申請(專利權)人: | 浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種差 分繞線 補償 優(yōu)選 設計 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及高速走線PCB設計領域,具體地說是一種差分繞線補償優(yōu)選的設計方法。
背景技術
對于Server產(chǎn)品的開發(fā),在主板上的各種高速差分走線Layout設計時,都會出現(xiàn)因為器件本身引腳位置的不對稱,造成差分對本身正(Positive)和負(negative)兩根線無法對稱引出,使其兩線之間因Trace長度不同產(chǎn)生相位差。而此長度差異值越大,其對高速信號質(zhì)量影響越嚴重。比如:會造成信號上升和下降時間的減緩,增大信號jitter抖動,從而導致信號誤碼率的提升。因此,在高速差分走線設計時,要求差分對本身正和負兩線作等長設計要求,但有時作等長的方式和位置不同,其對信號質(zhì)量的效果也不同。
當差分對正和負兩根線走線長度相等時,信號上升較平滑,而當正和負兩根線走線存在長度差異化,隨著差異的增大,其信號上升時間將越大。表示兩信號線之間走線長度差異產(chǎn)生的相位延遲由20%RT到2xRT(RT表示信號在芯片輸出時的上升時間)時,其到底差分線末端時信號上升時間的變化。
因此,為降低差分線本身長度不匹配造成的信號質(zhì)量降低,在PCB設計時,將導入繞線補償設計。但在PCB設計實際布線時,其繞線補償?shù)姆绞綄⒂泻枚喾N,總體上可分為下列三種模式:
(1)利用大弧在源端附近補償;
(2)利用3W2S原理繞小弧補償;
(3)不匹配處源端直接補償。
上述三種繞線補償方式中,Case2小弧繞線方式,會因差分對本身長度差異較大,造成3W2S小弧繞線各數(shù)較多,引起信號線本身串擾增大,無法有效起到繞線補償效果。
因此,在差分繞線設計時,通常會采用Case1和Case3方式。但實際layout設計時,首選哪種繞線方式,若結構限制,次選哪種方式將是后期設計時所應關注的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明通過仿真分析,提出了一種差分走線繞線優(yōu)化的設計方法,此方法可根據(jù)Layout布線實際情況擇選繞線方式,有效的提升產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
本發(fā)明是針對不同的繞線方式,通過其在不同速度及疊層厚度下的仿真分析,給出一種差分繞線方式優(yōu)選的設計思路,可幫助工程師根據(jù)實際的layout情況,選擇一種較合適的差分繞線方式。
針對目前l(fā)ayout補償方式,歸納了三種建議繞線方式,(1)源端直接補償,(2)在源端附近利用3W空間繞線補償,(3)在源端附近利用5W空間繞線補償,?其中W表示差分線線寬。同時利用Cadence?Speed2000軟件中的SI?Matrix功能,對其上述三種方式在不同速度,不同疊層厚度下進行信號仿真,其仿真數(shù)據(jù)歸總如下表7所示:????????????????????????????????????????????????
注:表格中Pseudo_eye?=?INT_Sig?–?INT_ISI?–?INT_XTK,其中,因只仿真單獨差分Lane,所以未體現(xiàn)不同差分對之間的INT_XTK影響。另外,Pseudo_eye值越大,信號質(zhì)量越好。
從上述表格中數(shù)據(jù)可以得到如下結論:
1、無論速度提升或PP厚度提高,源端直接補償結果要好于其他兩種方式;
2、當信號速度不高,如在8Gbps以下時,3W空間繞圈補償方式要略微好于5W,同時,隨著PP厚度的提升,相差不大;
3、當信號速度提升,如在12Gbps以上時,5W空間繞圈補償方式要略好于3W,同時,隨著PP厚度的提升,差距將逐步增大;
4、對于源端直接補償,有時由于芯片引腳具體結構緣故無法采用時,可根據(jù)實際設計要求,參考2&3的建議去進行差分繞線優(yōu)選。
本發(fā)明的有益效果是:
此設計方法是針對不匹配處源端直接繞線補償或靠近源端利用3W或5W(W表示走線單位線寬)走線空間進行繞線補償三種方式進行仿真分析,通過對不同速度,不同疊層厚度情況下的模擬分析,總結歸納出三種繞圈方式的差異度,可有效輔助工程師根據(jù)layout布局實際情況選擇繞線方式,提升產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
附圖說明
附圖1是繞線方式示意圖。
具體實施方式
結合layout實際繞線方式及仿真分析,提出了一種差分繞線優(yōu)選的設計方法,此方法可以指定工程師根據(jù)layout實際情況,選擇最優(yōu)的layout繞線優(yōu)化方案,有助于改進高速信號質(zhì)量,提高產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
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