[發明專利]車輛用車門后視鏡有效
| 申請號: | 201410383899.X | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN104590128B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發明(設計)人: | 平岡未知留;江藤康之 | 申請(專利權)人: | 本田制鎖有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06;B60R1/072 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 車門 后視鏡 | ||
1.一種車輛用車門后視鏡,其中,包括:
反射鏡殼體(16);
殼體主體(19),其包含于所述反射鏡殼體(16),用于收容反射鏡(17);
下部罩(20),其包含于所述反射鏡殼體(16),從下方覆蓋殼體主體(19)的下部;
多個下部罩側卡合爪(38~41),其豎立設置在所述下部罩(20)的內表面上,且在上下方向上延伸;
下部罩用卡止部(42~45),其設置在所述殼體主體(19)上,與多個所述下部罩側卡合爪(38~41)卡合;以及
卡合爪用限制部(46、47),其設置在所述殼體主體(19)上,從上方接近卡合于該下部罩用卡止部(42~45)的狀態下的、所述下部罩側卡合爪(38~41)的至少一部分并與所述下部罩側卡合爪(38~41)的該至少一部分對置。
2.根據權利要求1所述的車輛用車門后視鏡,其中,還具備:
肋部(63),其突出設置在所述下部罩(20)的內表面上;以及
肋部用限制部(64),其設置在所述殼體主體(19)上,構成為從上方與所述肋部(63)抵接并且對側轉向燈(59)進行定位以及保持。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用車門后視鏡,其中,還包括:
上部罩(21),其包含于所述反射鏡殼體(16),從與所述反射鏡(17)相反的方向覆蓋所述殼體主體(19);
多個上部罩側卡合爪(48~52),其突出設置在所述上部罩(21)的內表面上,且朝向所述殼體主體(19)側突出;
多個上部罩用卡止部(53~57),其設置在所述殼體主體(19)上,能夠與所述多個上部罩側卡合爪(48~52)卡合;以及
限制突部(58),其設置在多個所述上部罩側卡合爪(48~52)的至少一部分上,通過與所述殼體主體(19)抵接來限制所述上部罩(21)的朝向接近所述殼體主體(19)的一側的移動。
4.根據權利要求3所述的車輛用車門后視鏡,其中,
還具備上部罩側卡合爪用限制部(80~83),其設置在所述殼體主體(19)上,接近卡合于所述上部罩用卡止部(53~57)的狀態下的、所述上部罩側卡合爪(48~52)的前端部并與該上部罩側卡合爪(48~52)的前端部對置。
5.根據權利要求1或2所述的車輛用車門后視鏡,其中,還具備:
天線(68),其設置在所述殼體主體(19)的外表面上;
彈性舌片(76),其與所述天線(68)的一面(68a)抵接;以及
多個第1天線卡合爪(77),其在前端部具備抵接面(77a),
所述多個第1天線卡合爪(77)的抵接面(77a)以隨著離開所述殼體主體(19)的外表面而相互接近的方式傾斜形成。
6.根據權利要求5所述的車輛用車門后視鏡,其中,
還包括插入筒部(70),該插入筒部(70)設置在所述殼體主體(19)的外表面上,供所述天線(68)的長邊方向的一端部插入。
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