[發(fā)明專利]基于云端的遠程定位方法及其系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410377452.1 | 申請日: | 2014-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN104301375A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李強 | 申請(專利權(quán))人: | 李強 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641005 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 云端 遠程 定位 方法 及其 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及遠程定位方法,尤其是涉及基于云端的遠程定位方法。
本發(fā)明涉及的另一方面為遠程定位系統(tǒng),尤其是涉及基于云端的遠程定位系統(tǒng),包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導航系統(tǒng)以及云端服務平臺。
背景技術(shù)
隨著科技的發(fā)展,汽車越來越普及,車載導航系統(tǒng)功能越來越強大。現(xiàn)在常用的導航系統(tǒng)都是基于導航終端和后臺服務器,通過導航終端與后臺服務器進行通信以及和后臺人工客服中心等進行信息交流從而獲知導航信息;還有就是通過車載導航儀直接查詢導航地點以實現(xiàn)導航等等。
如中國專利號為:200810211348.X,名為“遠程導航系統(tǒng)及方法”的專利技術(shù),其方案為:該系統(tǒng)包括遠程導航終端、呼叫中心和導航信息平臺。其中,遠程導航終端,用于將遠程導航終端的位置信息發(fā)送至導航信息平臺,并與呼叫中心建立雙向語音通信;呼叫中心,用于通過雙向語音通信獲取用戶需求信息,并發(fā)送至導航信息平臺;導航信息平臺,用于接收遠程導航終端的位置信息和用戶需求信息,獲取滿足用戶需求信息的最佳導航路線,并將最佳導航線路發(fā)送至遠程導航終端。該技術(shù)就可以解決以往技術(shù)中的操作繁復、設置困難,不夠人性化的缺陷,實現(xiàn)導航設置過程簡單,一定程度上方便了用戶應用。
再如,中國專利號為:201220310320.3,名為一種通過藍牙實現(xiàn)遠程導航的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括導航終端、藍牙裝置和后臺服務中心。導航終端與藍牙裝置藍牙連接,通過藍牙裝置與后臺服務中心建立無線通信,以接收來自后臺服務中心的包含導航路徑和實時信息的短信,導航終端接收到所述短信后顯示所述導航路徑和實時信息并對其進行語音播報,從而實現(xiàn)遠程導航。本實用新型可降低現(xiàn)有技術(shù)中增加通訊模塊所帶來的成本壓力。
上述的導航技術(shù)均為常用的導航技術(shù)之一,很大程度上滿足了人們的需求,但是也存在不足之處,例如其需要人工操作導航終端或者與后臺服務人員進行交流以及需要手動輸入查找目的地的相關(guān)性信息的問題。這樣的話顯得很繁瑣,而且在駕駛過程中,可能會出現(xiàn)一些突發(fā)情況需要去一些為事先未預計好的地方,例如朋友叫去他那里一下,在這種情況先,特別是在人多繁雜路段,不便停車或者在高速上行駛,如果需要人工進行輸出查找或者打電話咨詢的話就會很麻煩。
現(xiàn)在科技的發(fā)展及其快速,特別是導航儀器技術(shù)日益成熟,特別是在智能控制、遠程網(wǎng)絡和云技術(shù)的快速發(fā)展階段,如何綜合這些技術(shù)已成為企業(yè)追逐的技術(shù)制高點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,綜合現(xiàn)有的云技術(shù)、手機應用技術(shù)以及遠程網(wǎng)絡和智能控制等技術(shù),目的之一是提供一種基于云端的遠程定位方法;目的之二是提供基于云端的遠程定位系統(tǒng);旨在提高導航系統(tǒng)的智能化、時尚化以及安全性等。
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的提出的基本解決技術(shù)方案之一是:基于云端的遠程定位方法,包括以下步驟:
S1:嵌入式車主智能終端向目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息的語音信息或者短信信息;
S2:目的地智能終端獲得其所在地的實時位置定位信息;
S3:目的地智能終端向車主的智能終端發(fā)送其獲得的實時位置定位信息;
S4:嵌入式車主智能終端獲得目的地智能終端發(fā)送過來的目的地實時位置定位信息,并自動將該目的地實時位置定位信息傳送給嵌入式車載導航系統(tǒng);
S5:嵌入式車載導航系統(tǒng)根據(jù)嵌入式車主智能終端獲得的目的地實時位置定位信息自動為車主導航。
本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中,嵌入式車主智能終端通過云端服務器與所述嵌入式車載導航系統(tǒng)通信。
本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中,所述嵌入式車主智能終端通過鑲嵌于其內(nèi)的通信指令與所述嵌入式車載導航系統(tǒng)通信。
本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中,所述嵌入式車主智能終端與所述的目的地的智能終端通過微信軟件進行通信。
本發(fā)明涉及的另外一個方面為一種基于云端的遠程定位系統(tǒng),包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導航系統(tǒng)以及云端服務平臺;
所述嵌入式車主智能終端:向所述目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息,并與該目的地智能終端實現(xiàn)信息互動共享;
所述目的地智能終端:獲取該目的地智能終端所在地的位置定位信息,并將位置定位信息發(fā)送給嵌入式車主智能終端,與所述嵌入式車主智能終端實現(xiàn)信息互動共享;
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