[發(fā)明專利]CNC加工機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410373075.4
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN104191247B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢仁元
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉市順昌鍛造有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23Q7/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 楊明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種數(shù)控機(jī)床，尤其涉及一種新型CNC加工機(jī)。

背景技術(shù)

CNC加工機(jī)，是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床(Computernumericalcontrol)的簡稱，是一種由程序控制的自動(dòng)化機(jī)床，CNC加工機(jī)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序(G代碼)，通過計(jì)算機(jī)將其譯碼，并告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種笛卡爾位置坐標(biāo)，控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速，從而使機(jī)床動(dòng)作對工件完成切削、鉆孔等作業(yè)，數(shù)控加工相對手動(dòng)加工具有較大優(yōu)勢，其加工生產(chǎn)出的零件精確且具有可重復(fù)性；然而現(xiàn)有技術(shù)中的CNC加工機(jī)，通常只具有一個(gè)加工工位，無法同時(shí)分工加工多個(gè)工件，導(dǎo)致效率較差，加工時(shí)間較長；而且分次加工過程中，每一個(gè)加工程序即需搬運(yùn)工件至加工工位上，造成耗費(fèi)工時(shí)，成本增加；中國專利公告號(hào)為CN202377909U的發(fā)明專利，公開了一種CNC多軸加工機(jī)臺(tái)，包括兩個(gè)軌道、兩個(gè)移動(dòng)臺(tái)、一個(gè)切削裝置和兩組鉆孔裝置，雖然可以解決同時(shí)加工工件的問題，但是工件的上料和卸料過程，仍然需要手工完成，勞動(dòng)強(qiáng)度仍然較大，自動(dòng)化程度不高。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的CNC加工機(jī)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種有效完成自動(dòng)化上料卸料過程，可同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工件加工過程的新型CNC加工機(jī)。

本發(fā)明的新型CNC加工機(jī)，包括工作臺(tái)、送料機(jī)構(gòu)、出料機(jī)構(gòu)、循環(huán)上料機(jī)構(gòu)和移動(dòng)臺(tái)，其中：

所述工作臺(tái)的中部設(shè)置有座體，所述座體將工作臺(tái)的前端和后端分成入料區(qū)和出料區(qū)，所述座體的中部設(shè)置有開口、并在開口內(nèi)位于所述工作臺(tái)的頂面并排設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)軌座，所述座體的入料區(qū)一側(cè)設(shè)置有一個(gè)切削裝置，并且所述切削裝置通過主軸在所述座體上左、右往復(fù)滑動(dòng)，所述座體的出料區(qū)一側(cè)位于兩個(gè)導(dǎo)軌座的上方均設(shè)置有鉆孔裝置；

所述送料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在入料區(qū)一側(cè)且與導(dǎo)軌座相互垂直的送料傳送帶、第一送料油缸和第二送料油缸，所述第一送料油缸和第二送料油缸的輸出端設(shè)置有推板，所述第一送料油缸和第二送料油缸用于將所述移動(dòng)臺(tái)自送料傳送帶上推送至所述導(dǎo)軌座上，所述第一送料油缸和第二送料油缸還用于將所述移動(dòng)臺(tái)自所述導(dǎo)軌座的入料區(qū)一側(cè)推至出料區(qū)一側(cè)，所述送料傳送帶上傳動(dòng)連接有送料減速電機(jī)；

所述出料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在出料區(qū)一側(cè)且與導(dǎo)軌座相互垂直的出料傳送帶、第一出料油缸和第二出料油缸，所述第一出料油缸和第二出料油缸的輸出端設(shè)置有吸盤，所述第一出料油缸和第二出料油缸用于將所述移動(dòng)臺(tái)自所述導(dǎo)軌座吸引至所述出料傳送帶上，所述出料傳送帶上傳動(dòng)連接有出料減速電機(jī)；

所述循環(huán)上料機(jī)構(gòu)包括滑道以及推料油缸，所述滑道的兩端分別與所述出料傳送帶的出料端以及送料傳送帶的入料端相連通，所述推料油缸用于將所述移動(dòng)臺(tái)自出料傳送帶經(jīng)過滑道推送至送料傳送帶；

所述移動(dòng)臺(tái)在所述送料傳送帶、導(dǎo)軌座、出料傳送帶和滑道上相對移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述移動(dòng)臺(tái)的底面并排設(shè)置有兩對滑輪，所述移動(dòng)臺(tái)的底面中部設(shè)置有滑塊，所述滑塊底部的高度高于所述滑輪底面的高度；所述導(dǎo)軌座包括滑臺(tái)以及設(shè)置在滑臺(tái)兩側(cè)的限位臺(tái)，所述滑臺(tái)與限位臺(tái)之間為滑輪槽，所述滑臺(tái)的頂面中部設(shè)置有滑槽，所述滑塊在所述滑槽內(nèi)相對滑動(dòng)，所述滑槽的深度大于所述滑輪的高度，并且所述滑臺(tái)頂面與工作臺(tái)頂面的間距小于滑輪的高度，所述工作臺(tái)頂面與所述送料傳送帶和出料傳送帶頂面齊平；所述送料傳送帶和出料傳送帶上平行設(shè)置有突條，所述突條的方向與所述送料傳送帶和出料傳送帶的行進(jìn)方向相互垂直，所述滑輪的滑動(dòng)面上設(shè)置有與所述突條相互配合的卡槽。

進(jìn)一步的，所述滑槽和滑塊的橫截面均為倒T形，所述滑塊的底部卡在所述滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，工作臺(tái)頂面與滑輪槽底面之間設(shè)置有斜面。

進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上位于所述導(dǎo)軌座的入料區(qū)和出料區(qū)還均設(shè)置有行程開關(guān)和夾緊裝置，所述行程開關(guān)與所述夾緊裝置、第一送料油缸和第二送料油缸電連接。

進(jìn)一步的，所述移動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有工件固定裝置。

進(jìn)一步的，所述送料傳送帶的外側(cè)設(shè)置有擋板，所述出料傳送帶的外側(cè)設(shè)置有脫料板。

進(jìn)一步的，所述滑道的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向擋板。

借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于設(shè)置了循環(huán)的送料和出料系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)移動(dòng)臺(tái)同時(shí)在CNC加工機(jī)上循環(huán)作業(yè)，操作人員僅需將工件放置在移動(dòng)臺(tái)上即可，有效自動(dòng)化完成上料卸料過程，提高了生產(chǎn)效率。