[發(fā)明專利]新能源汽車的車體及新能源汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410370855.3 | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN104085450B | 公開(公告)日: | 2017-02-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于忠娟;張焜;耿繼新;劉小會;張順 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 汽車 車體 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車技術領域,尤其涉及一種新能源汽車的車體。本發(fā)明還涉及一種新能源汽車。
背景技術
新能源汽車的動力來源主要為電能,隨著人們的環(huán)保意識不斷提高,新能源汽車的應用越來越廣泛。
新能源汽車的車體上需要放置電池,具體地,車體的前地板上設置有用于安裝電池的電池安裝本體,該電池安裝本體與前地板下部縱梁前段總成和副車架后連接板相連。然而,車體上的各部分結(jié)構(gòu)均大致沿縱向延伸,各部分之間相對獨立,當車體受到碰撞時,碰撞力將較大程度地傳遞至電池上,導致電池容易出現(xiàn)損傷。
綜上所述,如何緩解新能源汽車的電池容易出現(xiàn)損傷的問題,已成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新能源汽車的車體,該車體使得電池不容易出現(xiàn)損傷。本發(fā)明的另一目的是提供一種包含上述車體的新能源汽車。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種新能源汽車的車體,所述車體的相對兩側(cè)均設置有前地板以及與所述前地板固定的縱梁車架結(jié)構(gòu),所述縱梁車架結(jié)構(gòu)包括前地板下部縱梁前段總成和副車架后連接板,至少一個所述縱梁車架結(jié)構(gòu)中還包括加強斜梁,所述加強斜梁的一端與所述前地板下部縱梁前段總成固定,所述加強斜梁的另一端與所述副車架后連接板相固定,且所述加強斜梁相對于所述車體的橫向傾斜設置。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述車體兩側(cè)的所述縱梁車架結(jié)構(gòu)均包括所述加強斜梁。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁的端部固定于所述前地板下部縱梁前段總成的折彎位置處。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁的端部的兩側(cè)分別與電池安裝本體和所述副車架后連接板固定。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁上開設有焊接定位孔,所述焊接定位孔與所述加強斜梁的內(nèi)部空間相連通。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述焊接定位孔包括第一焊接定位孔和第二焊接定位孔,所述第一焊接定位孔和所述第二焊接定位孔分別位于所述加強斜梁的兩端。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁上具有縱梁安裝過孔,所述縱梁安裝過孔同心設置于所述前地板上的第一縱梁安裝孔和所述前地板下部縱梁前段總成上的第二縱梁安裝孔之間。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁上具有滑撬過孔,所述滑撬過孔與中央通道上的滑撬定位孔相通。
優(yōu)選地,在上述車體中,所述加強斜梁上具有電池安裝過孔,所述電池安裝過孔同心設置于電池安裝本體上的第一安裝孔和電池前安裝支架上的第二安裝孔之間。
一種新能源汽車,包括車體,所述車體為上述任一項所述的車體。
在上述技術方案中,本發(fā)明提供一種新能源汽車的車體,該車體包括縱梁車架結(jié)構(gòu),該縱梁車架結(jié)構(gòu)包括前地板下部縱梁前段總成和副車架后連接板,至少一個縱梁車架結(jié)構(gòu)中還包括加強斜梁,該加強斜梁的一端與前地板下部縱梁前段總成固定,另一端與副車架后連接板相固定。如此設置后,當車體受到碰撞時,加強斜梁即可對這一碰撞進行分解,使得電池受到的沖擊力有所減小。顯然,相比于背景技術中所介紹的內(nèi)容,本發(fā)明提供的車體能夠使得電池不容易出現(xiàn)損傷。
由于上述車體具有上述技術效果,包含該車體的新能源汽車也應具有相應的技術效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實施例提供的車體的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的A-A向剖視圖;
圖3為圖1所示結(jié)構(gòu)的B-B向剖視圖;
圖4為本發(fā)明實施例提供的加強斜梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明:
11-前地板,12-電池安裝本體,13-前地板下部縱梁前段總成,14-副車架后連接板,15-加強斜梁,151-第一焊接定位孔,152-第二焊接定位孔,153-縱梁安裝過孔,154-滑撬過孔,155-電池安裝過孔,16-中央通道,17-電池前安裝支架。
具體實施方式
本發(fā)明的核心是提供一種新能源汽車的車體,該車體使得電池不容易出現(xiàn)損傷。本發(fā)明的另一核心是提供一種包含上述車體的新能源汽車。
為了使本領域的技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細介紹。
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