[發(fā)明專利]一種柴油添加劑及其制備方法和應(yīng)用

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410368195.5
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN104140486A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王紅兵
• 申請（專利權(quán)）人: 北京興有化工有限責(zé)任公司
• 主分類號: C08F210/02
• 分類號: C08F210/02;C08F210/14;C08F4/34;C10L10/00;C10L1/195
• 代理公司: 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282
• 代理人: 胡靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油添加劑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油添加劑及其制備方法和應(yīng)用。

背景技術(shù)

由于世界原油價(jià)格上漲，致使煉油廠在煉制柴油時(shí)，放寬餾分的沸程，將適宜做柴油的石油重組分摻入，導(dǎo)致柴油低溫性能下降，從而推動柴油降凝劑即柴油流動改進(jìn)劑的發(fā)展。目前，現(xiàn)有的柴油流動改進(jìn)劑產(chǎn)品對寬餾分的柴油、混煉的柴油一般具有良好的感受性，能改進(jìn)柴油的低溫流動性能，冷濾點(diǎn)的降低值低于12℃，降幅較小。而對于窄餾分的柴油、某些油田及煉廠的柴油，加入現(xiàn)有的柴油流動改進(jìn)劑產(chǎn)品卻幾乎沒有流動性能的改善效果。因此，有必要開發(fā)出對柴油具有普遍良好感受性的流動改進(jìn)劑。

現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)明專利ZL201010521586.8提供了一種柴油添加劑，具有以下通式結(jié)構(gòu)：R(OCH₂CH₂)_nOCH₂CONH(CH₂CH₂NH)_mH或者R(OCH2CH₂)_nOCH₂CONH(CH₂CH₂OH)_m式中R為C₁～C₂₀的正構(gòu)烷基，或C₆-C₂₀的異構(gòu)烷基，n為1或者2，m為0或1或2或3。該發(fā)明能夠明顯改善硫含量不大于350mg/kg的低硫柴油的潤滑性，以及流動性，但是其制備復(fù)雜且能夠改善的柴油產(chǎn)品有限。

發(fā)明專利ZL200610000704.4提供了一種低硫柴油多效添加劑的制備方法，是將數(shù)均分子量為500～3000的聚乙烯－醋酸乙烯酯與具有聚合活性的單體按照醋酸乙烯酯與單體摩爾數(shù)1∶0.05～10的比例混合，在50～300℃進(jìn)行接枝聚合反應(yīng)；其中具有聚合活性的單體是丙烯酸酯、丙烯酰胺，馬來酸酯、馬來酰(亞)胺、a－烯烴等中的一種或多種。該發(fā)明方法制備的添加劑既可作為柴油抗磨劑，也可作為柴油流動改進(jìn)劑，其能用來改善的柴油產(chǎn)品限于部分低硫柴油，對于其他柴油產(chǎn)品較難適用。

發(fā)明專利ZL200910238468.3提供了一種柴油低溫流動性改進(jìn)劑，是由下述原料制備而成：1)攜水劑；2)催化劑；3)飽和脂肪酸；4)三乙醇胺；5)二異氰酸酯；6)稀釋劑；所述飽和脂肪酸與三乙醇胺的摩爾比為1.0～1.2∶1；所述催化劑的重量為飽和脂肪酸與三乙醇胺的重量和的0.1～1.0％；所述二異氰酸酯與三乙醇胺的摩爾比為0.75～0.95∶1；所述攜水劑的重量為飽和脂肪酸與三乙醇胺的重量和的40～50％；所述稀釋劑的重量為混合物A與二異氰酸酯重量和的60～80％。該發(fā)明的改進(jìn)劑對窄餾分和含蠟成分高的柴油具有一定的低溫流動性改進(jìn)作用，但其原料多、制備工藝復(fù)雜，不易控制，易出現(xiàn)副產(chǎn)物，且對柴油的流動性改進(jìn)幅度最高也不超過12℃，改進(jìn)效果沒有提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是，針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種柴油添加劑及其制備方法和應(yīng)用，大幅提高柴油的流動性能，使其冷凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)得到顯著降低，從而增強(qiáng)柴油的使用效果、充分實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

本發(fā)明解決問題的技術(shù)方案是：一種柴油添加劑，其具有如下式(Ⅰ)所示的通式結(jié)構(gòu)：

式(I)

，式中，a為1～198，b為1～198，c為1～198，d為5～40。優(yōu)選地，式(Ⅰ)中，a+b+c＝15～200。更優(yōu)選地，式(Ⅰ)分子量為1500～5000。

上述柴油添加劑的制備方法為：由乙烯和β-蒎烯在過氧化物引發(fā)劑的作用下聚合而成。

優(yōu)選地，所述過氧化物引發(fā)劑為二叔丁基過氧化物、過氧化苯甲酰、過氧化苯甲酰叔丁酯和過氧化甲乙酮中的任一種。

優(yōu)選地，所述β-蒎烯和過氧化物引發(fā)劑的質(zhì)量比為50：1至200：1，所述β-蒎烯和乙烯的質(zhì)量比為4：6至4：1。

優(yōu)選地，上述柴油添加劑的制備方法包括如下步驟：將β-蒎烯和過氧化物引發(fā)劑加入到反應(yīng)釜中，通氮?dú)獬浞种脫Q反應(yīng)釜中的空氣后，向反應(yīng)釜內(nèi)持續(xù)加入乙烯，在攪拌條件下升溫至80℃以上，恒溫反應(yīng)后停止攪拌和加熱，冷卻至30℃以下，得柴油添加劑；其中，用氮?dú)庵脫Q反應(yīng)釜中的空氣，充分避免因氧氣的存在而使聚合反應(yīng)發(fā)生副反應(yīng)并產(chǎn)生副產(chǎn)物，從而保障產(chǎn)物的純度。