[發(fā)明專利]利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410365750.9
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN104128778A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳光武
• 申請（專利權(quán)）人: 成都興博達(dá)精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/30
• 分類號(hào): B23P15/30;C21D1/26;C21D9/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于車床刀具加工制造工藝領(lǐng)域，特別是涉及一種利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝。

背景技術(shù)

在機(jī)械加工行業(yè)中車床被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作“母機(jī)”。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床，車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀是切削加工中應(yīng)用最廣的刀具之一。

隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，高速鋼車刀在切削加工中被廣泛使用，使用過程中車刀的切削部分要承受很大的壓力、摩擦、沖擊并工作在較高的溫度下，這使得高速鋼車刀較易出現(xiàn)磨損、刀刃彎曲、車刀轉(zhuǎn)動(dòng)過強(qiáng)和沖擊缺口等不利于加工質(zhì)量的情況。如何進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)中的利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝是進(jìn)一步提高車刀質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述高速鋼車刀較易出現(xiàn)磨損、刀刃彎曲、車刀轉(zhuǎn)動(dòng)過強(qiáng)和沖擊缺口等不利于加工質(zhì)量的情況。如何進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)中的利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝是進(jìn)一步提高車刀質(zhì)量的關(guān)鍵所在的問題，本發(fā)明提供了一種利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝。

針對上述問題，本發(fā)明提供的利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝通過以下技術(shù)要點(diǎn)來達(dá)到發(fā)明目的：利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝，包括順序進(jìn)行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，所述毛坯為W2MoCr4V2Co8高速工具鋼，所述熱處理包括順序進(jìn)行的預(yù)熱、加熱保溫、淬火和回火，所述預(yù)熱采用分階段逐漸升溫進(jìn)行，所述預(yù)熱包括第一階段加熱至450-600℃并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-800℃并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進(jìn)一步加熱毛坯至1210-1230℃，并保溫不少于25min，所述回火步驟有多個(gè)單步回火組成，每個(gè)單步回火均為將上個(gè)步驟得到的毛坯加熱至500-550℃，保溫不少于0.8h后空冷或油冷，且所述空冷和油冷的冷卻速度不大于25℃/s，所述淬火為油冷。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案為：

所述切削加工和熱處理之間還包括清洗步驟，所述清洗步驟包括順序進(jìn)行的去油清洗工序和烘干工序。

所述淬火和回火還包括順序進(jìn)行的除油清洗工序、干燥工序和檢查工序。

所述鍛造與切削加工之間還包括退火步驟。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明提供的車刀加熱工藝工序簡單，通過設(shè)置的淬火之前分階段進(jìn)行的預(yù)熱步驟，能夠有效減少熱處理過程中毛坯發(fā)生加熱變形、開裂的程度和可能性，同時(shí)，相較于現(xiàn)有技術(shù)毛坯在高溫狀態(tài)下停留時(shí)間較短，有利于減少毛坯的脫碳量，以進(jìn)一步保證得到的車刀能夠保持足夠的硬度和耐磨性。

通過設(shè)置的多個(gè)單步回火組成的回火步驟，可實(shí)現(xiàn)淬火完成后毛坯中存在的殘余奧氏體在500-550℃的溫度下不斷分解及碳化物彌散硬化，經(jīng)過多次單步回火后毛坯的金相組織中殘留奧氏體含量可大大降低，最后得到為回火馬氏體、細(xì)顆粒剩余碳化物及少量殘余奧氏體的金相組織，這樣，將經(jīng)過淬火得到的硬度的毛坯硬度值提高到65-72HRC，便于提高車刀的硬度和耐磨性，利于車刀的使用壽命。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例1：

利于加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量的車刀加工工藝，包括順序進(jìn)行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，所述毛坯為W2MoCr4V2Co8高速工具鋼，所述熱處理包括順序進(jìn)行的預(yù)熱、加熱保溫、淬火和回火，所述預(yù)熱采用分階段逐漸升溫進(jìn)行，所述預(yù)熱包括第一階段加熱至450-600℃并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-800℃并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進(jìn)一步加熱毛坯至1210-1230℃，并保溫不少于25min，所述回火步驟有多個(gè)單步回火組成，每個(gè)單步回火均為將上個(gè)步驟得到的毛坯加熱至500-550℃，保溫不少于0.8h后空冷或油冷，且所述空冷和油冷的冷卻速度不大于25℃/s，所述淬火為油冷。

本發(fā)明提供的車刀加熱工藝工序簡單，通過設(shè)置的淬火之前分階段進(jìn)行的預(yù)熱步驟，能夠有效減少熱處理過程中毛坯發(fā)生加熱變形、開裂的程度和可能性，同時(shí)，相較于現(xiàn)有技術(shù)毛坯在高溫狀態(tài)下停留時(shí)間較短，有利于減少毛坯的脫碳量，以進(jìn)一步保證得到的車刀能夠保持足夠的硬度和耐磨性。