[發明專利]一種電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝

在審

• 申請號: 201410362815.4
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN104242162A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 蘇偉;王金明;韓曉萌;王似松;周黎黎
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;天津送變電工程公司
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08;H02G11/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于電力施工技術領域，尤其是一種電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝。

背景技術

隨著市區和城鎮用電需求的不斷擴大，市內變電站的規模呈現擴大趨勢，其出線回路的數量也在不斷增加。同時，城市建筑物的密度也在不斷增大，造成架空輸電線路路徑問題很難解決。因此，在城鎮電力負荷增長較快的城市內，選擇高壓電纜代替架空輸電線路的送電方案大量涌現。

高壓電纜展放時為了保護電纜的內部結構，所以不允許牽引展放，必須采用輸送方式。電纜輸送機通過傳送帶的橫向移動對電纜預夾緊，傳送帶轉動通過與電纜外表皮的摩擦實現電纜輸送。傳統的電纜輸送設備展放速度不可調且硬啟動(在供電后輸送速度直接達到6米/分鐘)，對電纜有瞬間損傷的現象，電纜輸送機的間隔為30米，輸送機之間采用滑輪以減少電纜與地面的磨擦，避免損傷電纜外護套。在電纜拐彎處，或者是在進入豎井、預埋管的時候，容易造成電纜的內部損傷，并且對于周圍的人員和設備有一定的安全隱患。

電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝通過無極變速的方式調節輸送電纜的速度，以適合現場施工的需要。通過總控制箱，對所有的電纜輸送設備進行速度控制。在施工現場條件允許的情況下，輸送速度可以適當的加快以適應工期的需要；在施工現場拐彎處多能夠將速度調整的比較緩慢，并且具有軟啟動功能，避免瞬間拉力對電纜的損傷，在保證了人員和設備安全的同時還能提高電纜的輸送工藝水平。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種設計科學、結構合理、安裝使用方便、經濟實用的電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝，步驟為：

(1)準備放纜，根據預設電纜場地架設放纜裝置，用電纜軸架架設電纜軸，電纜的走向與待敷設溝槽方向相同；

(2)布置電纜輸送設備間隔為25米到30米，電纜輸送設備力求在一條直線上；

(3)在電纜輸送機之間布置放纜滑車，滑車距離小于7米；

(4)連接電纜輸送機的分控箱的電源再連接總控箱，總空箱連接變頻柜，變頻柜連接總電源；

(5)將電纜終端牽引到第一臺電纜輸送機并放入電纜輸送機的傳送帶之間，調整電纜輸送機兩側傳送帶的間距，對電纜實行預夾緊；

(6)啟動電源，放纜速度逐步增加到正常速度；

(7)當電纜終端進入第二臺電纜輸送機傳送帶中間停止展放，對第二臺電纜輸送機進行預夾緊電纜，依次預夾緊后續各臺電纜輸送機傳送帶，輸送電纜；

(8)放纜裝置的變頻柜調節多個分控箱分別以不同的速度放纜，實現無極調速，在過轉角，下井等復雜地形實現低速放纜；

如果在直線段放纜順利時則提高速度；硬停止，如果某個輸送機或放纜滑車出現問題，立即停止，保護電纜不受損傷；

(9)完成敷設，當電纜展放到位后，關閉總電源，打開各電纜輸送機傳送帶的預夾緊裝置，移出已放已放電纜，轉下一電纜的展放。

而且，所述施工工藝所使用的放纜裝置包括電纜軸架、電纜輸送機、分控箱、總控箱、總電源以及變頻柜，電纜軸架架設在地面上，電纜軸架上的電纜輸入待敷設的電纜溝槽內，在電纜溝槽內間隔設置有多個電纜輸送機，該多個電纜輸送機順序傳送電纜并輸送電纜，每個電纜輸送機均對應安裝有一分控箱控制相應的電纜輸送機運轉，該多個分控箱均通過線路連接到一總控箱，該總控箱通過線路連接總電源；在總控箱與總電源之間的線路上裝有一變頻柜；每臺電纜輸送機兩側均安裝有用于支撐電纜的放纜滑車。

本發明的優點和積極效果是：

本發明在電纜施工中可以保證電纜展放質量并提高電纜敷設工藝水平，通過調頻來實現軟啟動和調速的目的，加快施工速度，并能夠減少由于敷設電纜所帶來的安全隱患，尤其是在電纜長距離直線敷設過程中提高速度。

附圖說明

圖1為本發明施工狀態示意圖。

附圖標記：1電纜軸架；2電纜；3電纜輸送機；4放纜滑車；5電纜溝槽；6分控箱；7總控箱；8變頻柜；9總電源。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。

一種電動式變頻高壓電纜輸送施工工藝，步驟如下：

(1)準備放纜，根據預設電纜場地架設放纜裝置，用電纜軸架架設電纜軸，電纜的走向與待敷設溝槽方向相同；