[發明專利]一種用于轉臺框架同軸度檢測的裝置

有效

• 申請號: 201410354404.0
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104132605A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 王健美;徐澤敏;鐘正虎;桂普國;于洋;孫巖;景學武;孫文利
• 申請（專利權）人: 北京航天控制儀器研究所
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 安麗

技術領域

本發明涉及一種用于轉臺框架同軸度檢測的裝置，屬于精密裝配工藝工裝領域。

背景技術

轉臺框架為薄壁腔型結構，主要有“O”和“U”兩種結構形式。轉臺軸孔同軸度和軸孔端面垂直度、平行度，都是轉臺框架的重要精度指標，其精度直接影響著轉臺的精度和穩定性。由于轉臺框架結構的特殊性和較高的精度要求，現有機床的加工的轉臺框架精度很難滿足設計要求，而目前一些通用的檢測方法也并不適用于轉臺框架的精度檢測。雖然三坐標測量儀能夠滿足一部分小尺寸轉臺框架的精度檢測要求，比如軸孔同軸度的檢測，但三坐標測量儀存在以下局限性：(1)對尺寸較大的轉臺框架，三坐標測量儀測量范圍和精度不能滿足要求；(2)三坐標測量儀測量環境要求高于轉臺框架的裝配環境要求，因此不能完全真實反應檢測數據；(3)轉臺的框架較多，三坐標測量儀檢測工作量較大，不能滿足轉臺產業化發展的需求；(4)使用三坐標測量儀，工作量大，效率低，不便于實時檢測轉臺框架修配后的精度；(5)三坐標測量儀需專業使用和維護，使用成本較高。

鑒于以上原因，現有技術缺乏在轉臺裝配環境中有效、便利地測量轉臺軸孔同軸度的檢測工具。特別的，在轉臺的裝配過程中，為了達到較高的精度要求，往往需要對轉臺框架的配合端面進行修配，修配量的合理與否直接影響轉臺軸系的回轉精度，但由于現有技術的缺陷，裝配工人無法隨時對轉臺框架的軸孔和端面進行檢測，無法知曉具體修配量，修配量完全取決于裝配人員的經驗，一方面對操作人員要求非常高，另一方面也導致需要經過多次試湊、反復修配才能達到軸系回轉精度，且在多次調修的過程中，容易造成軸系精度不穩定和對高精度軸承等成件的損壞、零件報廢等問題。為了保證裝配精度，提高裝配效率，降低裝配成本，有必要研制有效的轉臺框架檢測裝置，可以快速、便利地在轉臺裝配環境中測量轉臺框架的同軸度等精度指標。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種用于轉臺框架同軸度檢測的裝置，能夠在轉臺裝配環境中簡便、高效地、直觀地檢測出轉臺框架的同軸度，且結構件湊、成本低、易于維護。

本發明的技術方案是：

一種用于轉臺框架同軸度檢測的裝置，其特征在于：包括擋塊、導軌組件、滑塊組件、滑動V型塊、V型塊、心軸組件、支架組件、四個圓棒、安裝座、螺桿、L板、法蘭盤、轉柄以及安裝于轉柄之上的把手、地腳、表架、千分表；地腳安裝在導軌組件上，地腳的高度能夠調節；滑塊組件與導軌組件貼合；滑塊組件的兩端各安裝有一個擋塊，擋塊卡在導軌組件上，使滑塊組件僅能沿著導軌組件平行移動；L板的水平板安裝于導軌組件上，法蘭盤安裝于L板的垂直板上；轉柄與法蘭盤相卡合，轉柄能夠繞法蘭盤軸線轉動；安裝座安裝于滑塊組件上；螺桿的一端與安裝座進行固定聯接，另一端穿過L板、法蘭盤、轉柄；轉柄容納螺桿的通孔內設有螺紋，通孔內的螺紋與螺桿上的螺紋相互配合，使轉動轉柄能夠帶動螺桿沿軸線方向移動；螺桿的長度方向與滑動組件的平行移動方向保持一致；滑動V型塊和V型塊平行安裝于滑塊組件上；滑動V型塊和V型塊的斜面上均安裝有一個圓棒；心軸組件放置于圓棒上，使心軸組件的軸線方向與滑塊組件的平行移動方向相互垂直；滑動V型塊能夠沿滑塊組件滑動，滑動V型塊的滑動方向與滑塊組件的平行移動方向相互垂直；心軸組件的兩端各安裝有一個支架組件，支架組件上安裝有表架，表架上安裝有千分表；表架、支架組件與心軸組件的相對位置能夠進行調節。

優選地，圓棒采用黃銅制成，以減小心軸組件的磨損，延長本發明檢測裝置的使用壽命。

優選地，本發明的滑動V型塊上設有腰形孔，能夠通過螺釘調節滑動V型塊在滑塊組件上的位置。優選地，本發明的支架組件由法蘭座和調整桿組成；法蘭座與心軸組件固定聯接，調整桿嵌入所述法蘭座，法蘭座上設有螺紋孔，能夠通過螺釘調節調整桿伸出法蘭座的長度；表架穿過調整桿，調整桿的端部設有螺紋孔，能夠通過螺釘穿過調整桿端部的螺紋，以調整表架在調整桿中的位置。優選地，心軸組件包括心軸以及安裝于心軸兩端的安裝盤，安裝盤通過螺釘與支架組件相聯接。優選地，導軌組件包括底板和兩個導軌，滑塊組件上滑塊和兩個側滑塊組成，滑塊組件中的上滑塊與導軌組件中的導軌上端面結合在一起，滑塊組件中的側滑塊與導軌組件中的導軌的側面結合在一起。上述優選技術方案可使本發明的結構設計簡潔、緊湊，易于維護。