[發(fā)明專利]列車實時承載查詢方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410348822.9
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN105321211A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏小葉
• 申請（專利權(quán)）人: 夏小葉
• 主分類號: G07B15/00
• 分類號: G07B15/00;G06Q10/06;G06F17/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種列車實時承載查詢方法，包括：

A、采集目標列車當前累積驗票上乘旅客的票務(wù)信息；

B、采集目標列車當前累積驗票下落旅客的票務(wù)信息；

C、用累積驗票上乘的票務(wù)信息減去累積驗票下落的票務(wù)信息，得到列車當前實際承載票務(wù)信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車實時承載查詢方法，其特征在于進一步包括：

D、將列車當前實際承載票務(wù)信息與列車總票務(wù)信息比較，求得列車當前閑置的票務(wù)信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車實時承載查詢方法，其特征在于當存在補票或者更改票務(wù)類型時，步驟A還包括：增加目標列車當前累積補票和更改票務(wù)類型的票務(wù)信息作為驗票上乘旅客的票務(wù)信息。

4.一種列車實時承載查詢系統(tǒng)，包括：網(wǎng)絡(luò)連接的至少兩個站點驗票處理器，所述每一站點驗票處理器分別連接有入站口票務(wù)閱讀器、出站口票務(wù)閱讀器，各站點驗票處理器與票務(wù)總處理器網(wǎng)絡(luò)連接，所述票務(wù)總處理器與票務(wù)數(shù)據(jù)存儲模塊，票務(wù)使用記錄存儲模塊連接，票務(wù)查詢端與所述票務(wù)總處理器網(wǎng)絡(luò)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述入站口票務(wù)閱讀器為身份證讀卡器和/或二維碼掃描器和/或條形碼掃描器和/或圖像采集器。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述票務(wù)總處理器還連接有訂票處理端。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述列車實時承載查詢系統(tǒng)還包括一列車票務(wù)處理器，可通過網(wǎng)絡(luò)與站點驗票處理器及票務(wù)總處理器連接，所述列車票務(wù)處理器還連接有一存儲模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述列車票務(wù)處理器連接有列車票務(wù)查詢端。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述列車票務(wù)處理器連接有列車售票終端。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的列車實時承載查詢系統(tǒng)，其特征在于所述列車票務(wù)處理器連接有列車票務(wù)閱讀器。