[發明專利]一種一體化電磁屏蔽組合窗

在審

• 申請號: 201410347600.5
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN105307464A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 韓發平
• 申請（專利權）人: 揚中市奧力威車輛裝飾有限公司
• 主分類號: H05K9/00
• 分類號: H05K9/00;H05K5/06;E06B5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及通訊車領域，尤其是一種用于通訊車的一體化電磁屏蔽組合窗。

背景技術

隨著電子電器設備的大量應用，電磁波在空間的傳播，造成了電子設備的相互干擾及信息泄露，這將帶來電子設備、自動控制系統的誤動作及信息被竊收的危險，同時對人體有一定的傷害。

現有的通訊車已經應用到各個領域。然而現有的通訊車的車窗一般都是采用普通玻璃窗，無法起到屏蔽電磁的效果。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了提供一種結構緊湊、密封效果好、屏蔽性能優越的一體化電磁屏蔽組合窗。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種一體化電磁屏蔽組合窗，包括框架、設置在框架內的安裝架及固定在安裝架內的玻璃窗，所述安裝架內通過封裝板固定有電磁屏蔽玻璃層，所述電磁屏蔽玻璃層與玻璃窗貼合。

為了便于加工，所述安裝架與框架采用模具一體成型。

為了便于安裝固定，所述框架上均勻開設有若干安裝孔。

為了保證密封性，所述封裝板與安裝架之間通過若干螺釘固定連接。

本發明的有益效果是：本發明的一體化電磁屏蔽組合窗結構緊湊牢固，能夠實現較好的水汽密封和電磁密封，屏蔽性能優越。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明一體化電磁屏蔽組合窗的結構示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖中：1.框架，2.安裝架，3.安裝頸，4.玻璃窗，5.電磁屏蔽玻璃層，6.封裝板。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1-3所示，一種一體化電磁屏蔽組合窗，包括框架1、設置在框架1內的安裝架2及固定在安裝架2內的玻璃窗4，所述安裝架2內通過封裝板6固定有電磁屏蔽玻璃層5，所述電磁屏蔽玻璃層5與玻璃窗4貼合。

所述玻璃窗4和框架1之間采用膠水粘連，可以起到較好的水汽密封效果。

所述安裝架2與框架1采用模具一體成型，安裝架2與框架1均為矩形，安裝架2的尺寸小于框架1的尺寸，且安裝架2的四個面分別與框架1的四條邊相垂直。

所述框架1的四條邊上分別均勻開設有若干安裝孔3，便于整個組合窗安裝在通訊車的車身上。

所述封裝板6也為矩形，其尺寸略小于安裝架2的尺寸，封裝板6的四條翻邊上均設有螺孔，可以通過螺釘與安裝架2固定。封裝板6能夠將電磁屏蔽玻璃層5緊緊壓住，實現較好的密封性。

電磁屏蔽玻璃層5內嵌設有電磁屏蔽網，可以起到很好的電磁密封效果。

與現有技術相比，本發明的一體化電磁屏蔽組合窗結構緊湊牢固，能夠實現較好的水汽密封和電磁密封，屏蔽性能優越。

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。