[發明專利]裝備有主螺旋槳和追加螺旋槳的船及其混合航行方法

在審

• 申請號: 201410345939.1
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN104773280A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 森元信吉
• 申請（專利權）人: 森元信吉
• 主分類號: B63H5/08
• 分類號: B63H5/08
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

1.一種船，其特征在于，

在通過主機驅動主螺旋槳而得到推進力的船舶上設置有追加螺旋槳及該追加螺旋槳的驅動單元，

一臺或多臺所述追加螺旋槳被配置在船底或船底上升部的與所述主螺旋槳的配置位置不同的位置處，

該船能夠選擇：驅動主螺旋槳而得到推進力的常用運轉狀態；和驅動追加螺旋槳而得到推進力的運轉狀態。

2.根據權利要求1所述的船，其中，

所述追加螺旋槳是導管螺旋槳。

3.根據權利要求2所述的船，其中，

所述導管螺旋槳能夠選擇向船外突出的狀態和被收入到船內的狀態。

4.根據權利要求2所述的船，其中，

所述導管螺旋槳被設置在船尾區域上。

5.根據權利要求2所述的船，其中，

所述導管螺旋槳被設置在船首區域上。

6.根據權利要求2所述的船，其中，

所述導管螺旋槳被設置在船長方向上的中間區域上。

7.根據權利要求2～6中的任意一項所述的船，其中，

所述導管螺旋槳能夠繞上下軸線旋轉。

8.一種船的航行方法，其特征在于，

在通過主機驅動主螺旋槳而得到推進力的船舶上設置有追加螺旋槳及該追加螺旋槳的驅動單元，

所述追加螺旋槳被配置在船底或船底上升部的與所述主螺旋槳的配置位置不同的位置處，

在負載狀態下，驅動所述主螺旋槳進行推進，在空載狀態下，驅動所述追加螺旋槳進行推進。

9.根據權利要求8所述的船的航行方法，其中，

所述追加螺旋槳是導管螺旋槳，該導管螺旋槳被設置在船首區域上，在空載狀態下驅動所述導管螺旋槳而向船尾方向進行推進。

10.根據權利要求9所述的船的航行方法，其中，

所述導管螺旋槳能夠從船外收入到船內，在空載狀態下，使所述導管螺旋槳從船內突出到船外后，驅動所述導管螺旋槳而向船尾方向進行推進。

11.根據權利要求9或10所述的船的航行方法，其中，

在空載狀態下驅動所述導管螺旋槳而向船尾方向進行推進時，主螺旋槳的一部分或全部位于吃水線以上。

12.根據權利要求8所述的船的航行方法，其中，

在追加螺旋槳的導管上部設置有空氣吹出部，從該空氣吹出部吹出空氣，一邊在船底生成氣泡流一邊進行航行。