[發明專利]一種高效預熱氣化醇基燃燒控制系統

在審

• 申請號: 201410344240.3
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN105257900A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 曹大強
• 申請（專利權）人: 上海華琛電氣有限公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53;F16K1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及醇基燃料具技術領域，特別是指一種高效預熱氣化醇基燃燒控制系統。

背景技術

目前，工業燃燒機主要以柴油、重油、液化氣或天然氣為燃料，燃燒成本較高，而且燃燒后會產生大量的CO2、SO2、NX等有害氣體，對環境造成嚴重污染。而液態醇基燃料作為一種低碳、多氫、含氧燃料，其燃燒后的主要排放物為CO2和水蒸氣，對環境的污染很小，是一種可替代傳統石化類燃料的清潔能源，且成本低廉、使用安全。

現有技術方案所采用的調節節流件的主體內部的位置，從而調節醇基燃料出氣孔的孔徑，但是當節流件向上滑動至頂端時，則出氣口就會被前端錐形結構堵住，當進氣口向內腔送氣時就會使得內腔的氣壓不斷增加，向上推動節流件致使出氣口被堵死，影響了設備正常使用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種高效預熱氣化醇基燃燒控制系統，通過固定式的通過齒輪控制節流件的上下滑動從而控制出氣孔的孔徑。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供一種高效預熱氣化醇基燃燒控制系統，包括主體，所述主體設有內腔，主體前端設有出氣孔連通內腔，主體側部設有進氣孔連通內腔，主體后端設開口連通內腔并設有密封體，所述內腔內設有節流件，節流件前端為錐形結構，出氣孔后端為與節流件前端配合的錐形結構，節流件在內腔內前后滑動使節流件前端錐形結構離開或靠近出氣孔錐形結構從而改變出氣孔的截面積，所述出氣孔與節流件前端錐形結構之間設有通氣裝置，所述通氣裝置包括定位環，定位環中心處設有通孔，所述定位環上還設有若干通氣孔。

作為優選，所述節流為臺階狀，后部為大徑部，前部為小徑部，所述大徑部徑向側面設有齒輪槽，所述齒輪槽內設有齒輪，所述齒輪的軸心處設有連桿，所述連桿穿過主體至外側，所述連桿與主體的接觸部分設有密封圈。通過轉動連桿帶動齒輪轉動從而調整節流件的上下滑動，從而控制出氣孔的孔徑大小。

作為優選，所述小徑部前端設有調節頭，所述調節頭為中空管結構，調節頭后端與小徑部密封連接，調節頭側部設有通氣口。

本發明的上述技術方案的有益效果如下：結構簡單，技術合理，可適用各種類別的醇基燃料，通過轉動連桿帶動齒輪轉動從而調整節流件的上下滑動，從而控制出氣孔的孔徑大小，并且通過通氣裝置，避免出氣孔被堵死，而使設備不能正常運行。

附圖說明

圖1為本發明的截面示意圖。

圖2為圖1中通氣裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1和圖2所示，本發明針對現有的不足提供一種高效預熱氣化醇基燃燒控制系統，包括主體11，所述主體設有內腔110，主體前端設有出氣孔112連通內腔11，主體側部設有進氣孔111連通內腔，主體后端設開口113連通內腔并設有密封體14，所述內腔內設有節流件13，節流件前端為錐形結構，出氣孔112后端為與節流件13前端配合的錐形結構，節流件13在內腔內前后滑動使節流件前端錐形結構離開或靠近出氣孔錐形結構從而改變出氣孔的截面積，所述出氣孔112與節流件前端錐形結構之間設有通氣裝置114，所述通氣裝置114包括定位環1141，定位環1141中心處設有通孔1142，所述定位環1141上還設有若干通氣孔1143。

所述節流件13為臺階狀，后部為大徑部131，前部為小徑部133，所述大徑部徑向側面設有齒輪槽136，所述齒輪槽136內設有齒輪137，所述齒輪137的軸心處設有連桿138，所述連桿138穿過主體11至外側，所述連桿與主體的接觸部分設有密封圈139。

所述小徑部133前端設有調節頭134，所述調節頭為中空管結構，調節頭后端與小徑部密封連接，調節頭側部設有通氣口135。

以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明所述原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。