[發(fā)明專利]燃料噴射系統(tǒng)的燃料供給裝置的低壓回路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410342339.X
• 申請(qǐng)日: 2014-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN104234892B
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·阿萊克爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/04
• 分類號(hào): F02M37/04;F02M55/00
• 代理公司: 72002 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.燃料噴射系統(tǒng)的燃料供給裝置的具有低壓管線(11)的低壓回路，所述低壓管線(11)構(gòu)成從供給泵(13)到高壓泵(15)的一個(gè)輸入部，其中一個(gè)可控制的調(diào)節(jié)元件(16)向高壓泵(15)傳送預(yù)先選擇的供給流，并且從供給泵(13)供給的過(guò)量的燃料借助一個(gè)過(guò)流閥(30)被導(dǎo)入回流管線(17)內(nèi)，其特征在于，在低壓管線(11)內(nèi)設(shè)置一個(gè)T形件(40)，過(guò)流閥(30)容納在該T形件中，所述T形件(40)具有一個(gè)輸送段(41)和一個(gè)分支段(42)，其中，所述輸送段(41)構(gòu)成用于低壓管線(11)的輸送管(43)并且從而構(gòu)成所述供給泵(13)和所述高壓泵(15)之間的液壓連接，其中，所述分支段(42)具有一個(gè)接收腔(45)，所述過(guò)流閥(30)安置在該接收腔中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓回路，其特征在于，所述輸送段(41)與低壓管線(11)連接，所述分支段(42)與回流管線(17)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓回路，其特征在于，所述過(guò)流閥(30)借助一個(gè)在接收腔(45)的排出孔(46)內(nèi)設(shè)置的連接接管(47)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓回路，其特征在于，接收腔(45)具有一個(gè)第一缸段(51)和一個(gè)第二缸段(52)，其中第一缸段(51)具有比第二缸段(52)小的內(nèi)徑；過(guò)流閥(30)具有一個(gè)帶一個(gè)密封段(36)的閥外殼(31)；并且密封段(36)液壓密封地安裝在第一缸段(51)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低壓回路，其特征在于，接收腔(45)具有一個(gè)入口(32)，其從第一缸段(51)通向一個(gè)在輸送段(41)內(nèi)構(gòu)造的入口(44)，使得入口(44)與過(guò)流閥(30)的入口(32)以液壓方式連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低壓回路，其特征在于，在第二缸段(52)上構(gòu)造一個(gè)控制空間(48)，其以液壓方式與回流管線(17)連接，并且過(guò)流閥(30)的出口(33)通入控制空間(48)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低壓回路，其特征在于，所述控制空間(48)由一個(gè)環(huán)形空間構(gòu)成，該環(huán)形空間在第二缸段(56)的內(nèi)徑和過(guò)流閥(30)的閥外殼(31)的外部輪廓之間構(gòu)成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低壓回路，其特征在于，具有輸送段(41)和分支段(42)的T形件(40)作為一件式的基體實(shí)現(xiàn)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓回路，其特征在于，T形件(40)在低壓管線(11)中在供給泵(13)和燃料過(guò)濾器(14)之間設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓回路，其特征在于，T形件(40)在低壓管線(11)中在燃料過(guò)濾器(14)和高壓泵(15)之間設(shè)置。