[發(fā)明專利]一種具有防護功能的車用行李架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410338503.X
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104071082A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 甘堅
• 申請（專利權(quán)）人: 甘堅
• 主分類號: B60R9/045
• 分類號: B60R9/045
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有防護功能的車用行李架，尤其屬于一種防止車輛相撞的車用行李架。

背景技術(shù)

汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。

現(xiàn)有車用行李架產(chǎn)品及近年專利文獻中涉及車輛行李架的技術(shù)中，行李架是固定于車頂，僅用于裝行李，不能移動，也不能用于車輛安全防護。如中國專利信息中心公布的專利號為200480031031.8的發(fā)明專利——汽車行李架，該專利提供了一種汽車行李架(1),其具有至少一個基本在與車頂表面有一定距離的位置處延伸的管狀橫桿(2)及至少兩個位于該橫桿兩端、將行李架(1)與車頂連在一起的支撐座(5),該橫桿(2)的末端部分(3)設(shè)置有一個弧面(4),并且各該弧面(4)部分被該支撐座(5)從下面進行約束,該支撐座(5)可以被連接到該橫桿(2)上,當(dāng)觀察該支撐座(5)的橫截面時,該支撐座(5)的頂面(11)形成有一個與該橫桿(2)的配合表面(13)相配合的平的支撐表面(12)。該專利技術(shù)只是改進行李架的連接及托載更多行李，沒有用于車輛安全防護，也起不到防止其它車輛撞擊本車輛的防護作用。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本發(fā)明提供了一種可移動的、可折疊的、具有防護作用的車用行李架，以解決現(xiàn)有行李架不能避免本車輛被撞擊所造成的損壞等安全保障問題。

其技術(shù)方案是：一種具有防護功能的車用行李架，包括后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3，下橫欄4，支撐桿5、控制系統(tǒng)6、連接軸7，連接套頭8a、連接頭8b其特征是：所述后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4通過連接軸7構(gòu)成行李架，控制系統(tǒng)6安裝在前橫欄3和下橫欄4之間的連接軸，所述連接套頭8a套在連接頭8b上面，所述控制系統(tǒng)6有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。

作為優(yōu)化，本發(fā)明一種具有防護功能的車用行李架，連接軸7連接支撐桿5。

作為優(yōu)化，一種具有防護功能的車用行李架，包括后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3，下橫欄4，支撐桿5、控制系統(tǒng)6、連接軸7，連接套頭8a、連接頭8b，上橫欄9，其特征是：所述后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4、上橫欄9通過連接軸7構(gòu)成行李架，控制系統(tǒng)6安裝在前橫欄3和下橫欄4之間的連接軸，所述連接套頭8a套在連接頭8b上面，所述控制系統(tǒng)6有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。

本發(fā)明的優(yōu)點：1、可移動折疊。平時可以用來托裝行李時，如圖1折疊安裝固定好，構(gòu)成穩(wěn)固的行李架；2、起到防護作用。遇到前方有較小車輛要撞擊本車輛的緊急情況下，駕駛員在駕駛室控制按鈕，控制系統(tǒng)6將連接套頭8a從連接頭8b上拉出，并將后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3伸展到本車輛前方的地面上，將上橫欄9伸展到本車輛的后面，讓前方較小車輛從本車輛上面通過到后面，有效防止前方較小車輛(自行車、電動車、摩托車以及其它車輛等)撞擊本車輛，避免本車輛被撞擊造成損壞；3、能降低前方較大物體如轎車、貨車等對本車輛的撞擊力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3，下橫欄4，支撐桿5、控制系統(tǒng)6、連接軸7，連接套頭8a、連接頭8b、上橫欄9。

具體實施方式

下面對本發(fā)明的實施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。

實施例1：如圖1所示，一種具有防護功能的車用行李架，包括后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4、控制系統(tǒng)6、連接軸7，連接套頭8a、連接頭8b其特征是：所述后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4通過連接軸7構(gòu)成行李架，控制系統(tǒng)6安裝在前橫欄3和下橫欄4之間的連接軸，所述連接套頭8a套在連接頭8b上面，所述控制系統(tǒng)6有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。

實施例2：如圖1所示，一種具有防護功能的車用行李架，包括后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4、支撐桿5、控制系統(tǒng)6、連接軸7，連接套頭8a、連接頭8b其特征是：所述后上橫欄1、上橫欄2、前橫欄3、下橫欄4通過連接軸7構(gòu)成行李架，所述連接軸7連接支撐桿5，所述控制系統(tǒng)6安裝在前橫欄3和下橫欄4之間的連接軸，所述連接套頭8a套在連接頭8b上面，所述控制系統(tǒng)6有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。