[發明專利]用于控制ISG車輛的發動機的方法

在審

• 申請號: 201410325774.1
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN104279109A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 張宰熏
• 申請（專利權）人: LS產電株式會社
• 主分類號: F02N11/00
• 分類號: F02N11/00;F02D29/02
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;董領遜

1.一種控制怠速停止起動(ISG)車輛的發動機的方法，所述方法包括：

當滿足發動機停止條件時，允許所述發動機怠速停止；以及

當從外部發送來發動機停止信號時，盡管滿足發動機重啟條件，也維持所述發動機的怠速停止狀態。

2.如權利要求1所述的方法，其中所述發動機重啟條件包括根據用戶輸入接收點火鍵開啟信號、感測到加速器踏板輸入以及換檔以開動車輛中的至少一個。

3.如權利要求1所述的方法，其中在當從外部發送來所述發動機停止信號時，盡管滿足所述發動機重啟條件，也維持所述發動機的所述怠速停止狀態的過程中，當符合感測到12V電池的電力電壓小于參考電壓的情況和感測到冷卻水溫度和發動機潤滑油溫度之一高于參考溫度的情況中的至少一種情況時，盡管從外部發送來所述發動機停止信號，所述發動機也重啟。

4.如權利要求1所述的方法，其中所述發動機停止條件包括根據用戶輸入接收點火鍵關閉信號、感測到剎車踏板輸入、換檔以停止車輛以及接收從外部發送的所述發動機停止信號中的至少一個。

5.如權利要求1所述的方法，進一步包括當從外部接收到發動機重啟信號時重啟所述發動機。

6.如權利要求1所述的方法，其中所述發動機停止信號自位于外部的射頻識別(RFID)收發器發送并且通過包括于所述ISG車輛中的RFID標簽接收。

7.一種ISG車輛，包括：

發動機，其怠速停止并且被重啟；以及

控制器，當滿足發動機停止條件時，所述控制器控制所述發動機怠速停止，并且當從外部發送來發動機停止信號時，盡管滿足發動機重啟條件，也維持所述發動機的怠速停止狀態。

8.如權利要求7所述的ISG車輛，其中所述發動機重啟條件包括根據用戶輸入接收點火鍵開啟信號、感測到加速器踏板輸入以及換檔以開動車輛中的至少一個。

9.如權利要求7所述的ISG車輛，其中當符合感測到12V電池的電力電壓小于參考電壓的情況和感測到冷卻水溫度和發動機潤滑油溫度之一高于參考溫度的情況中的至少一個情況時，盡管從外部發送來所述發動機停止信號，所述控制器也控制所述發動機重啟。

10.如權利要求7所述的ISG車輛，其中所述發動機停止條件包括根據用戶輸入接收點火鍵關閉信號、感測到剎車踏板輸入、換檔以停止車輛以及接收從外部發送的所述發動機停止信號中的至少一個。

11.如權利要求7所述的ISG車輛，其中當從外部接收到發動機重啟信號時，所述控制器控制發動機重啟。

12.如權利要求7所述的ISG車輛，其中所述發動機停止信號從位于外部的RFID收發器發送，所述ISG車輛進一步包括接收所述發動機停止信號的RFID標簽。