[發明專利]開溝機傳動箱

在審

• 申請號: 201410320903.8
• 申請日: 2014-07-04
• 公開（公告）號: CN104179892A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 康寧;石磊
• 申請（專利權）人: 濰坊昊田農業裝備有限公司
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20;F16H57/023;E02F5/14
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 田怡春

技術領域

本發明涉及開溝機技術領域，特別是指一種開溝機傳動箱。

背景技術

開溝機包括裝有動力機械和行走輪的行走裝置、開溝刀具和將動力機的動力傳給開溝刀具的動力傳動箱。現有技術中的開溝機傳動機構工作原理是動力機械(如拖拉機)的動力通過動力輸出軸、萬向傳動軸傳遞到一個變速器，該變速器將動力通過皮帶或鏈條傳遞到刀盤變速器，由刀盤變速器將動力傳遞到刀盤。現有技術中的開溝機變速機構存在的主要問題是：傳遞動力的皮帶或鏈條極易損壞，壽命很短，必須經常更換。其原因是開溝需要的動力較大、工作環境惡劣造成的。

發明內容

本發明提出一種開溝機傳動箱，通過傳動箱來實現動力的傳遞、動力方向的改變以及轉速的改變，取代了現有技術中的皮帶和鏈條傳遞動力的方式，徹底解決了頻繁更換皮帶或鏈條的技術難題，可靠性大大提高，使用壽命大大延長。

本發明的技術方案是這樣實現的：開溝機傳動箱，包括傳動箱箱體，所述傳動箱箱體內按照動力傳遞方向依次轉動安裝有動力輸入軸、中間傳動軸和動力輸出軸，所述動力輸入軸與動力輸出軸平行設置，所述動力輸入軸和動力輸出軸均與所述中間傳動軸垂直設置，所述動力輸入軸的一端伸出所述傳動箱箱體，所述動力輸入軸的另一端固定安裝有輸入端主動錐齒輪，所述中間傳動軸的一端固定安裝有輸入端被動錐齒輪，所述輸入端主動錐齒輪與輸入端被動錐齒輪相嚙合，所述中間傳動軸的另一端固定安裝有輸出端主動錐齒輪，所述動力輸出軸的一端固定安裝有輸出端被動錐齒輪，所述輸出端主動錐齒輪與輸出端被動錐齒輪相嚙合，所述動力輸出軸的另一端伸出所述傳動箱箱體。

優選的，所述傳動箱箱體包括中間箱體，所述中間箱體的一端通過緊固件安裝有輸入軸軸承座，所述中間箱體的另一端通過緊固件安裝有輸出軸軸承座，所述中間箱體的兩端內部分別設有一傳動軸軸承座。

優選的，所述輸入軸軸承座內設有第一軸承和第二軸承，所述傳動軸軸承座的兩端設有第三軸承和第四軸承，所述輸出軸軸承座內設有第五軸承和第六軸承，所述動力輸入軸轉動安裝于所述第一軸承和第二軸承之間，所述中間傳動軸轉動安裝于所述第三軸承和第四軸承之間，所述動力輸出軸轉動安裝于所述第五軸承和第六軸承之間。

采用了上述技術方案，本發明的有益效果為：由于開溝機傳動箱的傳動箱箱體內按照動力傳遞方向依次轉動安裝有動力輸入軸、中間傳動軸和動力輸出軸，動力輸入軸與動力輸出軸平行設置，動力輸入軸和動力輸出軸均與所述中間傳動軸垂直設置，動力輸入軸的另一端固定安裝有輸入端主動錐齒輪，中間傳動軸的一端固定安裝有輸入端被動錐齒輪，輸入端主動錐齒輪與輸入端被動錐齒輪相嚙合，中間傳動軸的另一端固定安裝有輸出端主動錐齒輪，動力輸出軸的一端固定安裝有輸出端被動錐齒輪，輸出端主動錐齒輪與輸出端被動錐齒輪相嚙合。工作時，動力通過動力輸入軸傳遞到輸入端主動錐齒輪，輸入端主動錐齒輪與輸入端被動錐齒輪嚙合，將動力傳遞給與其連接的中間傳動軸，中間傳動軸將動力傳遞給與其連接的輸出端主動錐齒輪，輸出端主動錐齒輪與輸出端被動錐齒輪嚙合，將動力傳遞給與輸出端被動錐齒輪相連接的動力輸出軸，從而實現動力的傳遞、動力方向的改變以及轉速改變的目的。本發明采用直連式傳遞動力，通過傳動箱內“軸——錐齒輪副——軸——錐齒輪副——軸”的結構來實現動力的傳遞、動力方向的改變以及轉速的改變，取代了現有技術中的皮帶和鏈條傳遞動力的方式，徹底解決了頻繁更換皮帶或鏈條的技術難題，可靠性大大提高，使用壽命大大延長。該傳動箱通過這樣的結構來實現動力的傳遞、動力方向的改變以及轉速改變的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的結構示意圖；

其中：1、傳動箱箱體；2、動力輸入軸；3、中間傳動軸；4、動力輸出軸；5、輸入端主動錐齒輪；6、輸入端被動錐齒輪；7、輸出端主動錐齒輪；8、輸出端被動錐齒輪；9、中間箱體；10、輸入軸軸承座；11、輸出軸軸承座；12、傳動軸軸承座；13、第一軸承；14、第二軸承；15、第三軸承；16、第四軸承；17、第五軸承；18、第六軸承。

具體實施方式