[發(fā)明專利]一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410311316.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104048155A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滕云濤;周家進(jìn);王東升;孫久榮;房軍;李兆華;朱琳;張平;賈連雙;尹延斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F17B1/02
• 分類號(hào): F17B1/02
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 徐槐

1.一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：包括配重墜砣，所述配重墜砣的兩側(cè)設(shè)有固定裝置，固定裝置上設(shè)有卡槽，卡槽安裝在墜砣導(dǎo)軌上，墜砣導(dǎo)軌的上端和下端均設(shè)有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的中部與氣柜殼體鉸接，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的一端搭設(shè)在墜砣導(dǎo)軌上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)包括限位撥叉和限位開(kāi)關(guān)，限位撥叉與配重墜砣相配合的一端呈桿狀，限位撥叉與限位開(kāi)關(guān)相配合的一端呈扇形，限位撥叉的中部通過(guò)鉸軸與氣柜殼體鉸接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述限位撥叉是一體成型。

4.如權(quán)利要求1或2所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述墜砣導(dǎo)軌的上端設(shè)有三個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，其中一個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)在墜砣導(dǎo)軌的左側(cè)，另外兩個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)在墜砣導(dǎo)軌的右側(cè)。

5.如權(quán)利要求1或2所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述墜砣導(dǎo)軌的下端設(shè)有四個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，其中一個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)在墜砣導(dǎo)軌的左側(cè)，另外三個(gè)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)設(shè)在墜砣導(dǎo)軌的右側(cè)。

6.如權(quán)利要求1或2所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：還包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩設(shè)在配重墜砣、墜砣導(dǎo)軌和聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的外側(cè)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述配重墜砣通過(guò)鋼絲繩與氣柜活塞連接。

8.如權(quán)利要求1所述的一種稀油密封干式氣柜安全聯(lián)鎖裝置，其特征在于：所述配重墜砣呈車輪狀。