[發明專利]汽車空調出風口總成裝配檢測裝置

有效

• 申請號: 201410305274.1
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN104061889B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 馬海軍;張林
• 申請（專利權）人: 寧波福爾達智能科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;B23P21/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司33102
• 代理人: 徐雪波,景豐強

1.一種汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于包括

工作臺板；

垂直葉片連桿裝配機構，設于前述工作臺板上并能將多個垂直葉片和垂直連桿裝配為一體；

水平葉片連桿裝配機構，設于前述工作臺板上并能將多個水平葉片和水平連桿裝配為一體，并且，該水平葉片連桿裝配機構與前述垂直葉片連桿裝配機構長度方向彼此垂直布置；

殼體移栽裝配機構，設于前述工作臺板上并能將殼體從垂直葉片連桿裝配機構上方移至水平葉片連桿裝配機構上方，該殼體移栽裝配機構具有一動力輸出端豎直向下的豎直氣缸，該豎直氣缸的動力輸出端設有一殼體夾緊氣缸；

出風口總成檢測機構，設有前述工作臺板上，能檢測出風口總成是否存在零部件的裝配到位；以及

控制機箱，與前述垂直葉片連桿裝配機構、水平葉片連桿裝配機構、殼體移栽裝配機構及出風口總成檢測機構控制連接。

2.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述的垂直葉片連桿裝配機構包括

垂直葉片固定座，上端面具有供垂直葉片設置的多個嵌槽；

第一連桿氣缸，設于前述垂直葉片固定座一側并動力輸出端具有第一連桿固定座，該第一連桿固定座前端面具有供垂直連桿的設置的凹槽，該凹槽底部間隔布置有供垂直葉片端部伸入的通孔或容置槽；以及

第二連桿氣缸，設于前述垂直葉片固定座相對的另一側并動力輸出端具有第二連桿固定座，該第二連桿固定座前端面具有供垂直連桿的設置的凹槽，該凹槽底部間隔布置有供垂直葉片端部伸入的通孔或容置槽。

3.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述的水平葉片連桿裝配機構包括

水平葉片固定座，上端面具有供水平葉片設置的多個嵌槽；

第三連桿氣缸，設于前述水平葉片固定座一側并動力輸出端具有第三連桿固定座，該第三連桿固定座前端面具有供水平連桿的設置的凹槽，該凹槽底部間隔布置有供水平葉片端部伸入的通孔或容置槽；以及

第四連桿氣缸，設于前述水平葉片固定座相對的另一側動力輸出端具有第四連桿固定座，該第四連桿固定座前端面具有供水平連桿的設置的凹槽，該凹槽底部間隔布置有供水平葉片端部伸入的通孔或容置槽。

4.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述的殼體移栽裝配機構還包括

支架，設置于工作臺板上；

平移同步帶，水平地布置于前述支架上；

滑塊，設于前述平移同步帶上并能水平移同步帶的移動而水平移動，而所述的豎直氣缸則縱向地設于該滑塊上；以及

電機，設于前述支架上并動力輸出端能驅動前述平移同步帶轉動。

5.根據權利要求4所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述豎直氣缸的動力輸出端具有一與殼體適配的夾緊座，而所述的殼體夾緊氣缸則設于該夾緊座一側，并具有水平方向的夾緊頭。

6.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述出風口總成檢測機構包括

檢測座，設于前述工作臺板上，用于出風口總成的設置；

垂直連桿到位檢測頭，設于前述檢測座上端面；

垂直葉片到位檢測頭，設于前述檢測座上；

殼體到位檢測頭，設于前述檢測座側邊；

水平連桿卡口到位檢測頭，布置于前述檢測座一側并與檢測座之間存在間隙；以及

推移氣缸，動力輸出端具有水平葉片到位檢測頭和撥鈕到位檢測頭。

7.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述的工作臺板上還設有一能將出風口總成從水平葉片安裝座中搬移至出風口總成檢測機構上的搬移機構，該搬移機構包括

支座，設于工作臺板上；

第一平移氣缸，設于前述支座上并具有水平方向的動力輸出端；

第一豎直氣缸，設于前述第一平移氣缸的動力輸出端，并具有豎直向下的動力輸出端；以及

第一夾緊氣缸，設于前述第一豎直氣缸的動力輸出端并能夾緊出風口殼體總成。

8.根據權利要求1所述的汽車空調出風口總成裝配檢測裝置，其特征在于所述的工作臺板上還設有一聲光報警裝置，該聲光報警裝置與控制機箱的控制輸出端連接。