[發明專利]電梯防墜落保護裝置

在審

• 申請號: 201410301180.7
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN105314494A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 張慶義
• 申請（專利權）人: 天津市沃德美嘉科技有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電梯安全裝置，是安裝在電梯下部多組安全氣囊裝置，屬于公共安全領域。特別是涉及到一種電梯防墜落保護裝置。

背景技術

隨著社會進步與發展電梯的擁有量使用量迅速增加，給人們提供了一種方便快捷的運載工具，同時又給人們造成了一些意外的傷害。電梯墜落事件屢見報道。

固然建筑電梯有很多安全措施，在現有民用電梯下的地坑，按有大彈簧，是防止墜落用的，可是它的柔性太差，墜落時還會給乘坐電梯的人們造成傷害，只不過會小一些，由死亡改為殘疾。尤其是建筑施工工地的電梯似乎沒有任何的保護裝置，前些日子新聞報道，建筑施工工地電梯墜落無一幸免，全部死亡。給社會和人民造成無法挽回的經濟損失和精神創傷。

本發明是一種電梯墜落時,可以有效地保護電梯及乘坐者人身安全的保護裝置。

發明內容

本發明針對電梯所存在的問題，推出一種設置在電梯底部下面的多組立式氣囊安全保護裝置，通過提供這種電梯防墜落保護裝置在電梯墜落時就可以有效地保護電梯及乘坐者人身安全的保護裝置。

本發明涉及的電梯防墜落保護裝置包括：速度傳感器、小型電瓶及充電器、多組立柱氣囊、氣體分配器、氣囊收容倉。

速度傳感器和小型電瓶及充電器，都是獨立安裝于整體電梯系統。電瓶隨時處在電力充足狀態，使速度傳感器不受電梯任何影響。電梯防墜落保護裝置的控制系統是由，速度傳感器控制，速度傳感器鏈接電瓶電源。當運行速度超過正常運行速度時，速度傳感器啟動氣體分配器，氣體分配器用多條立柱氣囊充氣管路連接多個立柱氣囊，高壓氣體沖進立柱氣囊。

氣囊倉安裝在電梯底部下面四周，整體氣囊是由多個立柱氣囊組成。每一個立柱氣囊都放置在獨立圓筒形氣囊倉中，氣囊倉是鐵板制作而成的，氣囊倉的底部鏈接一塊大于氣囊倉的底部的鐵板，鐵板四周留有固定孔，用螺絲把鐵板鏈接在電梯底部，氣囊倉的出立柱氣囊的口由塑料蓋封住。立柱氣囊平均分配在電梯底部下面四周，中間安置連接四周立柱氣囊的氣體分配器。立柱氣囊安裝在獨立的氣囊倉內。當立柱氣囊充氣時，立柱氣囊充氣向下延伸，成為一個獨立的立柱氣囊。在電梯超速墜落時電梯防墜落保護裝置就形成了多個氣柱氣囊，氣柱氣囊受到沖擊，氣柱氣囊限壓閥沖開，急速放氣，轉移了沖擊力，使電梯平穩落地。多組立柱氣囊是由均勻排列在電梯底部的多個立柱氣囊一起構成的。單立柱氣囊呈立柱狀，由尼龍面料制作而成，外加一層高分子纖維制作的網，用于保護整體立柱氣囊的縫線處的牢固。高分子氣囊網的尺寸要小于立柱氣囊的尺寸。單立柱氣囊本身設有限壓閥。充滿氣體的立柱氣囊在受到撞擊時，立柱氣囊內的氣體會沖出限壓閥，起到減壓的作用，使碰撞時間延長，最終達到保護電梯和電梯人員安全的目的。

本發明所用的氣體分配器，是由厚鐵板制作而成。分為上下兩部分鐵盒，相扣組成的。形狀為扁圓形。扁圓形氣體分配器四周由多條充氣管路鏈接多個氣柱氣囊。氣體分配器蓋子和上面的厚鐵板四周用螺絲交接到電梯底部。氣體分配器是鏈接通過幾組充滿高壓氣的小型高壓氣瓶運行。小型高壓氣瓶用管道連接氣體分配器，小型高壓氣瓶出氣口安裝在氣體分配器一側。多個立柱氣囊是由多個充氣管路和氣體分配器鏈接。氣體分配器里面安裝有,電雷管、撞針安裝架、撞針。撞針安裝在撞針安裝架上。撞針前面是小型高壓氣瓶封口片,小型高壓氣瓶封口片安裝在氣體分配器和小型高壓氣瓶中間處。多組小型高壓氣瓶都連接在氣體分配器一側上。氣瓶封口片封閉注高壓氣體。

當速度傳感器接收到超速危險時，發出一個電信號。打開電瓶于電雷管的開關，起爆電雷管,利用電雷管起爆的威力推動撞針,頂破氣瓶封口片,高壓氣體通過多條管路進入氣體分配器,再由充氣口通過多條管路進入立柱氣囊的每一獨立單元,形成整體多個立柱氣囊群。立柱氣囊在沿著電梯底部向下展開，首先碰撞到地面的是立柱氣囊。在電梯底部和地面之間，形成一個立柱氣囊氣墊，將電梯底部和地面之間的碰撞變為彈性碰撞，通過立柱氣囊限壓閥破開變形排氣來吸收碰撞產生的撞擊力，從而達到保護電梯和人員安全的目的。

附圖說明

圖1為電梯防墜落保護裝置整體連接及組合件結構示意圖。

圖2為電梯防墜落保護裝置立柱氣囊充氣后狀態圖。

圖3為氣囊倉圖

1，小型高壓氣瓶，2，高壓氣封口，

3，高壓出氣管，4，撞針

5，撞針安裝架6，小型雷管

7，多組立柱氣囊8，氣囊充氣管

9，氣體分配器10，速度傳感器

11，雷管與速度傳感器連接線12，電瓶

13，充電器14，立柱氣囊