[發明專利]起重機鋼絲繩防過放保護裝置

有效

• 申請號: 201410299775.3
• 申請日: 2014-06-30
• 公開（公告）號: CN104085803A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 劉勇;上官洛奎;趙麗霞;李海燕;王寧虎;馬俊馳;馬少飛;王金敏;李文書
• 申請（專利權）人: 長治清華機械廠;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 冷錦超;鄧東東

技術領域

本發明涉及起重機的技術領域，具體涉及起重機鋼絲繩防過放保護裝置。

背景技術

根據GB12602-2009《起重機械超載保護裝置》的要求，三噸以上隨車起重機要求加裝力矩限制器，目前市場上的直臂式隨車起重機上安裝的力矩限制器產品主要由力傳感器、長度傳感器、角度傳感器和高度限位開關組成；對于在起重機的吊重作業中用于起升物體的鋼絲繩來說，由于GB12602-2009標準中沒有明確要求必須對其過放狀態進行檢測保護，所以大多數力矩限制器廠家在生產時沒有對力矩限制器配置對鋼絲繩進行過放檢測及保護的功能；而在起重機起升重物的過程中，如果鋼絲繩發生過放現象，則會損壞設備，甚至會使鋼絲繩從壓板下抽出或將壓板螺絲拉斷發生事故，所以在起重機的工作過程中，不管從安全方面或者經濟方面來說，鋼絲繩的防過放狀態的檢測和保護非常重要。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題為：提供一種結構簡單、能夠和力矩限制器配合工作的起重機鋼絲繩防過放保護裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：起重機鋼絲繩防過放保護裝置，包括第一位置傳感器KM1、第二位置傳感器KM2、報警裝置、力矩限制器控制主機和電源，所述第一位置傳感器KM1固定于包括壓繩輪和支架的壓繩機構上，所述第二位置傳感器KM2通過安裝桿設置于纏繞有鋼絲繩的鋼絲繩卷筒外圓周面上；所述第一位置傳感器KM1的常開觸點KM1.1的一端并接所述第二位置傳感器KM2的常閉觸點KM2.1的一端后與所述電源正極相連，所述第一位置傳感器KM1的常開觸點KM1.1的另一端與所述力矩限制器控制主機的第一通訊端口相連，所述第二位置傳感器KM2的常閉觸點KM2.1的另一端與所述力矩限制器控制主機的第二通訊端口相連，所述力矩限制器控制主機的第一控制端口與所述報警裝置的一端相連，所述報警裝置的另一端與所述電源負極相連。

所述防過放保護系統還包括電液保護閥DF1，所述電液保護閥DF1的一端與所述力矩限制器控制主機的第二控制端口相連，所述電液保護閥DF1的另一端與所述電源負極相連；所述報警裝置包括蜂鳴器DL1，所述蜂鳴器DL1的輸入端為所述報警裝置的輸入端，所述蜂鳴器DL1的輸出端為所述報警裝置的輸出端；所述第一位置傳感器KM1和所述第二位置傳感器KM2均為接近開關。

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：

1、本發明中，鋼絲繩防過放保護系統包括第一位置傳感器KM1、第二位置傳感器KM2、報警裝置、力矩限制器控制主機和電源，所述第一位置傳感器KM1固定于包括壓繩輪和支架的壓繩機構上，所述第二位置傳感器KM2通過安裝桿設置于纏繞有鋼絲繩的鋼絲繩卷筒外圓周面上；第一位置傳感器KM1用于檢測壓繩機構的位置，第二位置傳感器KM2用于檢測鋼絲繩卷筒上纏繞的某一圈（如最后一圈）鋼絲繩的收放狀態，在起重機起升重物的過程中，隨著鋼絲繩的釋放，壓繩機構中的驅動件的位移會發生變化，且該位移與鋼絲繩的圈數呈一定比例，當鋼絲繩釋放至一定圈數（如最后一圈）時，壓繩機構中的驅動件進入第一位置傳感器KM1的檢測范圍，第一位置傳感器KM1動作，其常開觸點KM1.1閉合，并給力矩限制器的控制主機傳輸一個開關信號，力矩限制器的控制主機收到該開關信號后向第二位置傳感器KM2發送另一個開關量，第二位置傳感器KM2接通，其常閉觸點KM2.1斷開，此時第二位置傳感器KM2實時檢測剩下的某一圈（如最后一圈）鋼絲繩的收放狀態，當檢測到該圈鋼絲繩釋放完畢時，呈斷開狀態的第二位置傳感器KM2的常閉觸點KM2.1閉合，并給力矩限制器的控制主機傳輸一個開關信號，力矩限制器的控制主機收到該開關信號后向報警裝置發送控制信號，報警裝置收到信號后發出報警信號，提醒工作人員及時采取行動，確保設備不會因鋼絲繩過放而導致損壞。

2、本發明中，報警裝置包括蜂鳴器DL1，該蜂鳴器DL1在鋼絲繩過放時能夠發出極高的警示音，具有較好的警示作用；本發明中的防過放保護系統還包括與力矩限制器相連的電液保護閥DF1，該電液保護閥DF1串接在起重機的液壓回路中，當力矩限制器的控制主機收到第二位置傳感器KM2傳遞的開關信號時，向報警裝置發送控制信號的同時也給電液保護閥DF1發送控制信號，電液保護閥DF1收到信號后切斷起重機的液壓回路，及時停止鋼絲繩的釋放，保證了起重機的安全使用，避免了不必要的經濟損失。

附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步詳細的說明：

圖1為本發明的安裝示意圖；

圖2為圖1的右視圖；