[發(fā)明專利]軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線同步連續(xù)送料開卷矯直設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410296285.8
• 申請(qǐng)日: 2014-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN104028591A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海冰;冀磊磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)久德軸承模具技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/02
• 分類號(hào): B21D3/02
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時(shí)國(guó)珍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承滾動(dòng)體加工領(lǐng)域，具體說(shuō)的是對(duì)軸承鋼材料進(jìn)行傳輸矯直，并配合軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)/沖床使用的在線同步連續(xù)送料開卷矯直設(shè)備。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有技術(shù)中，在軸承加工領(lǐng)域需要先對(duì)每根軸承鋼進(jìn)行拉直，再對(duì)每根軸承鋼的兩端截掉，同時(shí)，人為的將處理過(guò)的軸承鋼放入冷鐓機(jī)（沖床）進(jìn)行冷鐓（沖壓）制得所需部件，這樣的處理工藝并沒有一個(gè)專用的機(jī)器進(jìn)行連續(xù)送料矯直，浪費(fèi)了大量時(shí)間，每根軸承鋼都需要截掉兩端，浪費(fèi)時(shí)間與材料。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題提供一種軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線同步連續(xù)送料開卷矯直設(shè)備，為軸承鋼材料連續(xù)提供動(dòng)力，通過(guò)冷鐓機(jī)/沖床的工作速度調(diào)整軸承鋼材料傳輸速度，保證傳輸與使用速度一致，同步工作，并在傳輸過(guò)程中完成矯直工作。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：軸承滾動(dòng)體冷鐓機(jī)在線同步連續(xù)送料開卷矯直設(shè)備，包括用于鋪設(shè)軸承鋼材料的掛軸，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拉動(dòng)對(duì)輪、觸發(fā)開關(guān)、控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制器和用于矯直軸承鋼材料的矯直裝置，觸發(fā)開關(guān)設(shè)置在冷鐓機(jī)上用于采集冷鐓機(jī)的工作信號(hào)，并與控制器相連，冷鐓機(jī)每工作一次，觸發(fā)開關(guān)給控制器一個(gè)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)送料速度與冷鐓機(jī)工作速度一致，所述的掛軸由驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述的拉動(dòng)對(duì)輪由上下兩個(gè)相對(duì)同速旋轉(zhuǎn)設(shè)置的壓輪組成，壓輪由提升機(jī)構(gòu)控制升降，所述的矯直裝置由多個(gè)壓設(shè)在軸承鋼材料的擠壓輪組成，多個(gè)擠壓輪分別設(shè)置在軸承鋼材料的兩側(cè)。

所述的提升機(jī)構(gòu)為液壓缸。

所述的拉動(dòng)對(duì)輪和掛軸之間設(shè)有緩沖輥。

所述的掛軸下方設(shè)有導(dǎo)輪。

所述的多個(gè)擠壓輪按軸承鋼材料傳輸方向交錯(cuò)設(shè)置。

所述的相臨兩個(gè)擠壓輪之間設(shè)有導(dǎo)軌。

所述的觸發(fā)開關(guān)為光傳感器、位移傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器、行程開關(guān)中的一種。

本發(fā)明有益效果是：

1、本設(shè)備可實(shí)現(xiàn)軸承鋼材料的連續(xù)矯直送料，送料速度可調(diào)，節(jié)省時(shí)間節(jié)省材料。

2、采用液壓缸作為提升機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)拉動(dòng)對(duì)輪之間的間隙，在對(duì)壓在壓輪上軸承鋼進(jìn)行壓緊時(shí)，液壓缸會(huì)根據(jù)材料韌性回彈，最有足夠的壓料適應(yīng)力。

3、矯直裝置是由多個(gè)擠壓輪組成，多個(gè)擠壓輪排列在軸承鋼材料兩側(cè)，并對(duì)軸承鋼進(jìn)行矯直壓緊，輪與輪之間相互錯(cuò)開，矯直效果更好，同時(shí)節(jié)省擠壓輪個(gè)數(shù)。

4、觸發(fā)開關(guān)設(shè)置在冷鐓機(jī)/沖床上，根據(jù)冷鐓機(jī)/沖床動(dòng)作，將運(yùn)動(dòng)信號(hào)傳輸給可變速電機(jī)，可變速電機(jī)帶動(dòng)掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪同步同速旋轉(zhuǎn)，將傳輸速度與冷鐓機(jī)/沖床的使用速度一致，實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)傳輸。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的矯直裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、掛軸，2、拉動(dòng)對(duì)輪，201、壓輪，3、矯直裝置，301、擠壓輪，302、導(dǎo)軌，4、緩沖輥，5、導(dǎo)輪，6、觸發(fā)開關(guān)，7、控制器。

具體實(shí)施方式

如圖所示，將軸承鋼材料即利用軸承鋼材料盤設(shè)成的軸承鋼盤掛設(shè)有掛軸上，該種軸承鋼盤只有一頭一尾，由于鋼帶的硬力作用，該盤帶不會(huì)散開，對(duì)軸承鋼材料兩頭進(jìn)行處理，通過(guò)液壓缸提起上壓輪或者壓下下壓輪，擴(kuò)大拉動(dòng)對(duì)輪之間的間隙，并將軸承鋼盤的一頭放置在拉動(dòng)對(duì)輪之間，啟動(dòng)液壓缸使拉動(dòng)對(duì)輪對(duì)軸承鋼材料夾緊，同時(shí)啟動(dòng)掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪，拉動(dòng)對(duì)輪對(duì)軸承鋼盤的一頭產(chǎn)生拉力，消除了軸承鋼盤中的硬力，再通過(guò)掛軸的滾動(dòng)傳輸，軸承鋼盤被打散纏繞鋪設(shè)在掛軸上，通過(guò)緩沖輥的隔擋，使被拉動(dòng)對(duì)輪拉動(dòng)的軸承鋼材料不會(huì)在傳輸設(shè)備上扭轉(zhuǎn)纏繞，掛軸以及拉動(dòng)對(duì)輪的動(dòng)力采用可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證拉動(dòng)對(duì)輪的兩個(gè)壓輪同速，同時(shí)又不影響掛軸上軸承鋼材料的傳輸，該種功能的實(shí)現(xiàn)可分別采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)中，其中一個(gè)電機(jī)使用鏈條齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)拉動(dòng)對(duì)輪，另一電機(jī)驅(qū)動(dòng)掛軸，或者采用一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，掛輪與下壓輪連接同步轉(zhuǎn)動(dòng)，下壓輪再連接齒輪，再與上壓輪連接的齒輪嚙合，由嚙合的齒輪通過(guò)鏈條連接至電機(jī)，由電機(jī)帶動(dòng)同步旋轉(zhuǎn)。電機(jī)的選擇可采用變速電機(jī)，也可采用不變速電機(jī)，電機(jī)通過(guò)控制器收集觸發(fā)開關(guān)信號(hào)進(jìn)行動(dòng)作，在控制器收到信號(hào)時(shí)才會(huì)控制電機(jī)運(yùn)動(dòng)，保證傳輸速度與沖床/冷鐓機(jī)的沖壓/冷鐓速度相同，在傳輸軸承鋼時(shí)，保證掛軸、拉動(dòng)對(duì)輪速度一致，可通過(guò)調(diào)節(jié)可變速電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。