[發(fā)明專利]一種隔離開關(guān)裝配用全自動驅(qū)動檢測裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410292875.3 | 申請日: | 2014-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN104062051A | 公開(公告)日: | 2014-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邢崢;劉國強;鄭益征;劉樹仁;邢猛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國西電電氣股份有限公司;北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00;G01R27/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
| 地址: | 710075*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隔離 開關(guān) 裝配 全自動 驅(qū)動 檢測 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高壓開關(guān)行業(yè)隔離開關(guān)裝配用全自動驅(qū)動檢測裝置,具體是一種在隔離開關(guān)裝配過程中自動驅(qū)動動觸頭分合并檢測分合扭矩值的輔助裝配檢測裝置,用于隔離開關(guān)裝配過程中DS側(cè)、ES側(cè)的間接對中,以及隔離開關(guān)裝配完畢后對扭矩值和回路電阻值的檢測和機(jī)械試驗。
背景技術(shù)
在隔離開關(guān)的裝配過程中,需要對DS側(cè)、ES側(cè)進(jìn)行對中,在隔離開關(guān)裝配完成后,需要對扭矩值和回路電阻進(jìn)行檢測,并進(jìn)行一定次數(shù)的機(jī)械試驗。以上對中、檢測和試驗,都需要驅(qū)動動觸頭,并對動觸頭的分合扭矩值進(jìn)行檢測。
原有裝配工藝采用簡單工裝和通用測量工具,通過人工手動的方式,驅(qū)動動觸頭,并對動觸頭分合扭矩值進(jìn)行檢測。在這種方式下,受操作人員技術(shù)水平的影響,動觸頭的分合往往不是勻速運動,檢測的扭矩值也不夠準(zhǔn)確;同時,DS側(cè)、ES側(cè)的對中,以及扭矩值和回路電阻的檢測等工作,均需兩人配合才能完成,裝配效率低。
為了提高裝配效率和檢測質(zhì)量,減輕勞動強度,實現(xiàn)無人或少人裝配,開發(fā)自動化的驅(qū)動檢測裝置就顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種隔離開關(guān)裝配用全自動驅(qū)動檢測裝置及檢測方法,用于隔離開關(guān)裝配過程中DS側(cè)、ES側(cè)的間接對中,以及隔離開關(guān)裝配完畢后對扭矩值和回路電阻值的檢測和機(jī)械試驗。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種隔離開關(guān)裝配用全自動驅(qū)動檢測裝置,包括機(jī)架、滑移臺,自動對位機(jī)構(gòu),以及扭矩傳動銷,所述機(jī)架上設(shè)置有滑軌,所述滑移臺在氣缸的驅(qū)動下沿所述滑軌做往復(fù)運動,所述自動對位機(jī)構(gòu)通過伺服電機(jī)及扭矩傳感器與滑移臺連接;所述扭矩傳動銷與絕緣拉桿通過鍵連接;當(dāng)滑移臺移動至既定位置時,所述自動對位機(jī)構(gòu)套在扭矩傳動銷法蘭上,此時,伺服電機(jī)及扭矩傳感器驅(qū)動自動對位機(jī)構(gòu)做小角度往復(fù)對銷轉(zhuǎn)動,以使自動對位機(jī)構(gòu)上的定位銷在彈簧力作用插入扭矩傳動銷銷孔,進(jìn)而通過自動對位機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)驅(qū)動隔離開關(guān)上絕緣拉桿的轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)對隔離開關(guān)扭矩值的檢測。
所述滑移臺上設(shè)置有連接塊以及滑塊,所述機(jī)架上安裝有氣缸,所述氣缸通過氣缸桿與連接塊連接用以驅(qū)動滑塊在滑軌上運動。
所述自動對位機(jī)構(gòu)安裝在伺服電機(jī)及扭矩傳感器的動力輸出端,包括定位銷、定位銷座,以及彈簧;所述定位銷座的一端與伺服電機(jī)及扭矩傳感器連接,另外一端與扭矩傳動銷連接,所述定位銷座設(shè)置有兩個定位銷孔,所述定位銷和彈簧安裝在該定位銷孔內(nèi)。
所述滑移臺在自動對位機(jī)構(gòu)的一側(cè)安裝有位置傳感器,用以感應(yīng)定位銷的位置。
所述機(jī)架在滑移塊的運動路徑上設(shè)置有限位塊用以限制滑移塊的運動范圍。
所述伺服電機(jī)及扭矩傳感器的動力輸出端設(shè)置有連接桿,該連接桿的末端安裝在自動對位機(jī)構(gòu)的定位銷座頂部,所述定位銷設(shè)置有橫向延伸的突出部,所述定位銷孔內(nèi)的彈簧安裝在所述連接桿和突出部之間。
所述定位銷孔內(nèi)設(shè)置有臺階,當(dāng)定位銷插入至扭矩傳動銷內(nèi)時,所述定位銷的突出部被所述臺階限位,以阻止定位銷的進(jìn)一步插入。
所述扭矩傳動銷上端設(shè)置有供定位銷插入的銷孔,且所述銷孔為偶數(shù)個,按一定角度均勻分布,作業(yè)時,所述銷孔與定位銷配合,所述扭矩傳動銷與絕緣拉桿通過過鍵連接。
一種根據(jù)以上檢測裝置對隔離開關(guān)分合扭矩值進(jìn)行檢測的方法,當(dāng)滑移臺在氣缸的作用下移動至既定位置時,所述自動對位機(jī)構(gòu)已經(jīng)套在扭矩傳動銷法蘭上,此時,伺服電機(jī)及扭矩傳感器驅(qū)動自動對位機(jī)構(gòu)做小角度往復(fù)對銷轉(zhuǎn)動,以使自動對位機(jī)構(gòu)上的定位銷在彈簧力作用插入扭矩傳動銷銷孔,隨后,伺服電機(jī)及扭矩傳感器開始驅(qū)動自動對位機(jī)構(gòu)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn),以對隔離開關(guān)的分合扭矩值進(jìn)行檢測。
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