[發明專利]一種列車編組數量識別方法

有效

• 申請號: 201410291814.5
• 申請日: 2014-06-26
• 公開（公告）號: CN105306235B
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 林磊
• 申請（專利權）人: 株洲南車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: H04L12/24
• 分類號: H04L12/24;H04L12/28;B61B1/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 趙洪

1.一種列車編組數量識別方法，其特征在于，步驟為：

（1）發送表明本列車在線的數據；將本網關的WTB節點編號和在線特征數據通過MVB網絡告知給其它MVB設備；

（2）本網關通過MVB接口識別本編組MVB在線設備數；

（3）本網關通過MVB和WTB同時接收其它網關發送的WTB節點編號和在線特征數據，如果同時收到了，執行步驟（4）；如果沒有同時收到，則執行步驟（5）；

（4）標明本編組另一網關“在線”，并把這個信息通過WTB告訴給其它網關；

（5）如果從MVB和WTB接受不到相同節點的編號，說明出現故障；在步驟（5）中，先排除是由于MVB總線不連通而造成的情況，本網關通過MVB網絡看能否讀取到另一網關所連接的中繼下的MVB設備，看是否有任一設備在線，如果有任一設備在線，說明MVB網是貫通的，說明出問題的是在另一網關上，此時標明本編組另一網關“掉線”，并把這個信息通過WTB告訴給其它網關；如果沒有任一設備在線，由于每個編組允許同一時刻各自選擇一條故障，即同一時刻同一編組不出現兩條故障，說明MVB網關不是貫通的，而不是其它設備都壞了，與此同時也認定另一網關是正常，即標明本編組另一網關“在線”，并把這個信息通過WTB告訴給其它網關；

（6）計算編組數量；從WTB網抓取所有在線網關的信息，一是統計在線網關的個數，二是統計在線網關匯報的“本編組另一網關掉線”的個數，包括本網關自身產生的這些信息的統計；即發現哪個網關在線，將數量加1，如果發現這個在線網關匯報了“本編組另一網關掉線”時，將數量再加1；將統計值/2 或 (統計值+1)/2 就得到編組數量，即：

編組數量 =（在線網關數量 + 在線網關報告的本編組另一網關節點掉線的數量）/ 2；

或：

編組數量 =（在線網關數量 + 在線網關報告的本編組另一網關節點掉線的數量 +1）/ 2；

以上兩個算法可任選一種；

（7）同一編組的有兩個網關分別計算出編組數量，如果能通過MVB獲得本編組另一網關計算結果，取兩者計算結果中取最大值，否則取自身計算結果。

2.根據權利要求1所述的列車編組數量識別方法，其特征在于，在步驟（2）中，如果不能接收到除自身以外的其它設備MVB數據，這表明本網關的MVB接口部分存在故障，執行的動作為將自身WTB接口也做掉線處理；如果本網關能接收到除自身以外的其它MVB設備發來的MVB數據，說明本網關MVB接口工作正常，此時將本網關的WTB節點編號和在線特征數據通過WTB網絡告知給其它網關。

3.根據權利要求1所述的列車編組數量識別方法，其特征在于，在所述步驟（1）中，用一個不斷變化的數值來表明本設備在線。