[發(fā)明專利]一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410284562.3
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN104015865A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙帆
• 申請（專利權(quán)）人: 天津柯迪斯科技有限公司
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50;B62H1/00;B62K11/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 杜文茹

1.一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，包括有通過連接板(2)和固定螺絲(4)與電動車支架(3)固定連接的車梯(1)，其特征在于，所述的固定螺絲(4)上設(shè)置有車梯傳感器安裝組件，所述的傳感器安裝組件包括有轉(zhuǎn)動部件(5)和套在所述轉(zhuǎn)動部件(5)的凸軸(51)上的固定部件(7)，所述的固定部件(7)通過壓緊螺絲(8)限位在所述的轉(zhuǎn)動部件(5)上但不隨轉(zhuǎn)動部件(5)的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，由所述的轉(zhuǎn)動部件(5)和固定部件(7)組成的傳感器安裝組件是通過伸出轉(zhuǎn)動部件(5)底部的壓緊螺絲(8)與所述的固定螺絲(4)固定連接，其中，所述的轉(zhuǎn)動部件(5)上對應(yīng)所述的固定部件(7)設(shè)置有磁鋼(6)，所述的固定部件(7)上設(shè)置有用于安裝車梯傳感器(9)的安裝槽(73)，所述的安裝槽(73)在轉(zhuǎn)動部件(5)旋轉(zhuǎn)到一定角度時能夠與所述的磁鋼(6)垂直對應(yīng)且能夠穿透磁力線。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，其特征在于，所述的固定螺絲(4)的螺帽頂端形成有向內(nèi)凹進的螺孔(41)，所述壓緊螺絲(8)的下端通過所述的螺孔(41)固定連接在固定螺絲(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動部件(5)的凸軸(51)與所述的底盤(52)同軸設(shè)置，所述的凸軸(51)與所述的底盤(52)之間還形成有直徑大于所述凸軸(51)的凸臺(53)，所述的磁鋼(6)設(shè)置在所述的底盤(52)上，所述的底盤(52)的側(cè)邊向下凸出的形成有用于與連接在車梯(1)上端的連接板(2)相吻合并沿所述的電動車支架(3)的弧形側(cè)邊移動的凸起(54)，所述的轉(zhuǎn)動部件(5)中心開有用于與所述的壓緊螺絲(8)螺紋連接的螺孔(55)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，其特征在于，所述的固定部件(7)包括有盤體(71)，形成在盤體(71)中心的用于套在所述轉(zhuǎn)動部件(5)的凸軸(51)上的貫通孔(72)，所述的用于安裝車梯傳感器(9)的安裝槽(73)一體形成在所述盤體(71)的一側(cè)，所述盤體(71)的側(cè)邊還一體形成有卡在所述的電動車支架(3)的側(cè)面使所述的固定部件(7)不隨所述的轉(zhuǎn)動部件(5)而旋轉(zhuǎn)的擋板(74)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，其特征在于，所述的安裝槽(73)上還設(shè)置有用于所述的車梯傳感器(9)分別與電動車的轉(zhuǎn)把和控制器電連接的導(dǎo)線(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動車的車梯傳感器固定裝置，其特征在于，所述的壓緊螺絲(8)包括有一體形成的螺帽(81)和用于與所述的轉(zhuǎn)動部件(5)和固定螺絲(4)螺紋連接的螺桿(82)，所述的螺帽(81)和螺桿(82)之間的連接處的還一體形成有用于防止所述的固定部件(7)從所述的轉(zhuǎn)動部件(5)脫出的定位盤(83)。