[發明專利]車輛顯示設備

有效

• 申請號: 201410284492.1
• 申請日: 2014-06-24
• 公開（公告）號: CN104252060B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 小川直人;山本拓夫;河邊亮;加門慎二
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝;本田技研工業株式會社
• 主分類號: G02F1/1335
• 分類號: G02F1/1335
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 周學斌,陳嵐

技術領域

本公開涉及車輛顯示設備。

背景技術

專利文獻1:JP 2002-107711 A。

專利文獻1公開了一種顯示設備，其包括（i）液晶顯示單元，其提供使用第一光源的光作為背光的液晶顯示，以及(ii)透射顯示部分，其通過規定形狀的透射部分透射第二光源的光，以允許規定形狀的透射部分可觀看。例如，液晶顯示單元顯示車速和剩余燃料。當車輛中異常出現時透射顯示部分通過開啟第二光源來顯示警報。

最新的車輛顯示設備已經被要求使用更小空間來顯示各種信息。這導致了要求將透射顯示部分和液晶顯示部分布置為更靠近彼此的設計。這樣的設計涉及到光泄漏的可能性。用于液晶顯示部分的第一光源的光可能泄露到透射顯示部分。用于透射顯示部分的第二光源的光可能泄露到液晶顯示部分。

發明內容

本公開的一個目的是提供一種車輛顯示設備，其有助于防止用于液晶顯示的第一光源的光的泄漏，以及用于透射顯示的第二光源的光的泄漏。

為了實現上述目的，根據本公開的一個示例，提供了一種車輛顯示設備，其包括第一光源、第二光源、顯示板和液晶顯示單元。顯示板包括透射和擴散來自第一光源的光的擴散部分，以及透射來自第二光源的光以及允許光透射通過并照亮規定形狀部分的透射顯示部分。液晶顯示單元提供使用由擴散部分擴散的光作為背光的液晶顯示。顯示板包括位于透射顯示部分和擴散部分之間的部分中的狹縫。

進入顯示板的一部分光通過內部分傳播，以在與顯示板的透射方向（即觀看方向）正交的方向上前進。在根據本示例的配置下，狹縫攔截通過顯示板的內部分傳播的光。此外，狹縫被提供在透射顯示部分和擴散部分之間；因此，狹縫可以有助于防止進入擴散部分的第一光源的光通過顯示板的內部分傳播來泄漏到透射顯示部分。存在慣常已知的情況，其中即使第二光源被關閉，光泄漏也可能使透射顯示部分的一部分表現為發光。根據本示例的上述配置有助于防止這種情況的發生。

類似地，根據本示例的配置有助于防止進入透射顯示部分的第二光源的光通過顯示板的內部分傳播來泄漏到擴散部分。類似地，存在慣常已知的情況，其中即使第一光源被關閉，光泄漏也可能使液晶顯示部分的一部分表現為發光。根據本示例的上述配置也有助于防止這種情況的發生。

附圖說明

根據參考附圖所做出的下列詳細描述，本公開的上述和其他目的、特征和優點將變得更加顯而易見。在附圖中：

圖1圖示了根據本公開的一個實施例的車輛顯示設備的分解透視圖；

圖2是圖1中的顯示板的前視圖；

圖3是圖1中的遮光構件的前視圖；以及

圖4是圖2中沿線IV-IV所取得的顯示設備的截面圖。

具體實施方式

下面參照附圖解釋根據本公開的一個實施例的車輛中的車輛顯示設備。該顯示設備顯示各種車輛信息，例如車速、剩余燃料、發動機轉速、異常發生；該設備被附著于車輛的儀表面板以由車輛的駕駛員（例如，觀看者）所觀看。在圖1中，上側是朝向觀看者的側面（即，觀看者側或前側）；觀看者從上側觀看顯示設備。

參照圖1，顯示設備是通過從觀看者側順序組裝若干個層所提供的；若干個層包括框架板10、液晶顯示單元20、方向板30、遮光構件50和電路板60。

框架板10由具有透光特性的樹脂（例如透光樹脂）形成。框架板10包括遮光部分12和與液晶顯示單元20的顯示屏相對的顯示部分11。用遮光印刷來涂敷遮光部分12。顯示部分11不用任何遮光印刷來涂敷；這允許液晶顯示單元20通過顯示部分11從觀看者側可觀看。

液晶顯示單元20包括液晶元件21和將液晶元件21夾在中間的一對偏轉板22、23。液晶元件21在具有透明電極的一對玻璃基板之間填充有液晶材料。光輸出側偏轉板22和光輸入側偏轉板23均將光的振蕩方向偏轉成特定的方向，以使光的波面均勻。如此布置兩個偏轉板22、23，以便以90度的角度來區分相應的偏轉方向。此外，在圖1中所圖示的示例中，液晶顯示單元20在液晶元件21的顯示部分21a、21b和21c中分別顯示車速、剩余燃料和發動機轉速。

電路板60被安裝有多個第一光源61和多個第二光源62，以及微計算機（未示出）。光源61、62使用發光二極管。微計算機基于所獲取的車輛信息來控制液晶顯示單元20、第一光源61和第二光源62的操作。