[發明專利]電機接地連接裝置

有效

• 申請號: 201410284342.0
• 申請日: 2014-06-23
• 公開（公告）號: CN105207416B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 劉清式;譚兆堅;曾華平;楊旭威
• 申請（專利權）人: 德昌電機（深圳）有限公司
• 主分類號: H02K5/14
• 分類號: H02K5/14;H02K11/026;H02K13/00
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂

本發明提供一種電機接地連接裝置，包括電機外殼(1)、安裝于電機外殼(1)開口端的端子座總成(3)、位于端子座總成(3)外側并與電機外殼(1)固定連接的端蓋(5)、及安裝于端子座總成(3)與端蓋(5)之間的導電墊片(7)；所述端子座總成(3)內設有數個電子元件，至少部分電子元件包括接地引腳，所述墊片(7)具有若干彈性結構，每一彈性結構與一相應電子元件的接地引腳彈性抵接，所述墊片(7)與端蓋(5)抵接并電連接從而實現所述至少部分電子元件的接地。該電機接地連接裝置一方面能夠有效抑制電磁干擾，達到較好的電磁兼容性，另一方面能夠實現牢固、穩定的電連接。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，尤其涉及一種電機接地連接裝置。

背景技術

電機(Motors)是一種利用電磁感應原理將電能轉換成機械能的設備，其用途廣泛，其中一些重要的應用領域是汽車的發動機和傳動系統，以及廢氣再循環系統。為減小電機通電工作后，因電磁感應效應產生的電磁輻射及電磁干擾(EMI)對其它電子設備的影響，通常需要將電機做接地處理。現有的一電機接地連接方式是在端子座朝向電機外殼開口端的一側設置用于接地的電子元件，該用于接地的電子元件包括兩電感L1’、L2’及分別通過兩導電端子與該兩電感L1’、L2’串接的兩接地電阻R1’、R2’。接地電阻R1’的一引腳、接地電阻R2’的一引腳分別連接于兩導電端子，接地電阻R1’的另一引腳、接地電阻R2’的另一引腳分別延伸至開設于端子座外周緣的兩狹槽內并彎折延伸至端子座的另一側。組裝時，先將端子座組裝至圓筒形的電機外殼，再將端蓋與電機外殼連接。當端蓋與電機外殼連接后，接地電阻R1’的另一引腳、接地電阻R2’的另一引腳抵接端蓋的內表面，從而與端蓋形成導電連接，實現接地功能，其等效電路如圖1所示，在電機的正負級之間串聯接入兩個電感元件L1’、L2’、兩個電阻元件R1’、R2’實現電機接地。

此方案的缺點在于，一方面電機僅通過電感、電阻接地，缺少濾波元件，不足以有效抑制電磁干擾(EMI)，達不到較好的電磁兼容性(EMC)；另一方面，當電機處于高溫、振動較劇烈的工作環境時，端子座容易變形，而使得接地電子元件的引腳不能有效接觸端蓋，此外，電機外殼、端子座與端蓋均存在制造公差，這些均可能導致導電連接不可靠，實現不了電機穩定接地。

因此需要一種既能有效抑制電磁干擾(EMI)，又能實現更加可靠、牢固連接的電機接地連接裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電機接地連接裝置，其能適用于高溫、振動較劇烈的工作環境，一方面能有效抑制電磁干擾(EMI)，達到較好的電磁兼容性(EMC)，另一方面實現牢固、穩定的接地連接。

為實現上述目的，本發明提供一種電機接地連接裝置，包括電機外殼、安裝于電機外殼開口端的端子座總成、位于端子座總成外側并與電機外殼固定連接的端蓋、及安裝于端子座總成與端蓋之間的導電墊片；所述端子座總成內設有數個電子元件，至少部分電子元件包括接地引腳，所述墊片具有若干彈性結構，每一彈性結構與一相應電子元件的接地引腳彈性抵接，所述墊片與端蓋抵接，所述墊片與電機外殼和端蓋至少其中之一電連接從而實現所述至少部分電子元件的接地。

較佳的，所述墊片包括本體部、從本體部延伸的若干爪片，所述爪片構成所述彈性結構，所述爪片呈長條狀，其一端與所述本體部連接，另一端朝遠離端蓋的方向傾斜延伸并懸空形成自由端，所述自由端分別彈性低接至相應電子元件的接地引腳。

較佳的，所述墊片還包括至少一舌片，所述舌片呈長條狀，其中部朝向背離端子座的方向拱起，形成彎折部，該彎折部凸出于端子座的表面并與蓋體彈性抵接。

較佳的，所述彎折部呈倒“V”形或倒“U”形。

所述數個電子元件包括至少一電感及至少一接地電阻或接地電容。