[發明專利]電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統

有效

• 申請號: 201410277745.2
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN104129690A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 鄭偉
• 申請（專利權）人: 深圳市海浦蒙特科技有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 鄧云鵬

技術領域

本發明涉及電梯通訊匹配電阻接入方式，特別是涉及一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統。

背景技術

電梯機房內裝有電梯控制器，簡稱主控板。電梯在每個樓層都會安裝電梯顯示板，以便進行樓層登記和樓層運行方向等顯示，該顯示板簡稱外召板。

主控板與每層的電梯外召板進行通訊，以便對每層的登記指令進行登記和樓層、方向等信息顯示。其中通訊一般采用Modbus通訊協議或者Can通訊方式，無論采用哪種方式都涉及到終端匹配電阻的接入問題。一般通訊匹配電阻都是在終端進行人工接入。其作用是在距離較長或速率較高時，線路存在回波干擾，此時需要在通信線路首末兩端并聯一定阻值的匹配電阻。但這種方式用在電梯這種場合存在下述缺點：由于整個系統涉及多個外召板，如果存在多個外召板的匹配電阻誤接入，這可能導致整個系統通訊異常、甚至崩潰。采用人工接入，則需要安裝調試人員參與，這增加了系統的復雜度。

發明內容

基于此，有必要提供一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統。

一種電梯通訊匹配電阻接入控制方法，包括以下步驟：

計算電梯外召板通訊線路的長度，并判斷通訊線路的長度是否大于設定長度；

若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則檢測外召板通訊狀態，并判斷通訊狀態是否良好；

若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法；

所述匹配電阻自動接入方法包括：

步驟A、記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址；

步驟B、將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序；

步驟C、判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常；

步驟D、若是，則向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；

步驟E、若否，則按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。

在其中一個實施例中，還包括在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。

在其中一個實施例中，所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。

在其中一個實施例中，所述按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D的步驟包括：

對次遠端匹配電阻執行步驟C-步驟D；

若是，則向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；

若否，則對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻繼續執行步驟C-步驟D；直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。

在其中一個實施例中，還包括強制進行匹配電阻自動接入方法或直接禁止進行匹配電阻接入方法。

上述電梯通訊匹配電阻接入控制方法通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。

此外，還提供一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制系統。

一種電梯通訊匹配電阻接入控制系統，包括長度計算模塊、線路判斷模塊、通訊檢測模塊及自動接入模塊；所述線路判斷模塊分別連接所述長度計算模塊、所述自動接入模塊及所述通訊檢測模塊；

所述長度計算模塊用于計算電梯外召板通訊線路的長度，所述線路判斷模塊用于判斷通訊線路的長度是否大于設定長度，若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則所述通訊檢測模塊用于檢測外召板通訊狀態，并采用所述線路判斷模塊判斷通訊狀態是否良好；若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法；

所述自動接入模塊包括地址記錄單元、地址排序單元、啟動匹配單元、匹配禁止單元、循環匹配單元；所述地址記錄單元連接所述地址排序單元，所述線路判斷模塊還用于連接所述地址排序單元及所述循環匹配單元，所述啟動匹配單元、所述匹配禁止單元均連接所述線路判斷模塊；