[發明專利]一種多功能汽車座椅

無效

• 申請號: 201410275389.0
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN104097547A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 蔣瑛倩
• 申請（專利權）人: 常州展華機器人有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60K31/18
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發明涉及汽車座椅設計領域，特別是涉及一種多功能汽車座椅。

背景技術

隨著我國汽車工業的迅猛發展，越來越多的國人擁有了自己的私家車，私家車的總量達到了六千萬左右，從汽車人均千人保有量來看，中國目前只有50輛左右，而全球平均水平為130輛，因此，今后幾年汽車的產量和銷量仍然會保持較快增長。但由于我國中西部經濟發展較為緩慢，私家車主要集中在大城市和東部沿海地區，導致這些地區的交通較為擁堵。

由于頻繁擁堵的路況，開車上下班或者出游的時間被不斷延長，人們在車上等待的時間越來越多，加速了駕車的疲勞，而一旦道路通暢，司機們往往忘記了限速，超速被拍照處罰或者引發車禍的事件每天都在上演，給社會和家庭帶來了不良影響。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種多功能汽車座椅，具有按摩和超速震動的功能，對司機的幫助較大。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種多功能汽車座椅，包括：座椅基體、按摩控制器、震動按摩裝置、限速調節器和測速裝置，所述座椅基體包括底部坐墊及其后側的靠背，所述震動按摩裝置設置在底部坐墊的內部，所述震動按摩裝置與按摩控制器相連接，所述按摩控制器與限速調節器相連接，所述限速調節器和測速裝置相連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述底部坐墊和靠背之間設置有角度調節裝置。

在本發明一個較佳實施例中，所述按摩控制器內設置有震動模式調節裝置。

在本發明一個較佳實施例中，所述測速裝置為衛星定位測試儀或者車速傳感器。

本發明的有益效果是：本發明指出的一種多功能汽車座椅，堵車或者停車時可進行按摩放松，減輕疲勞，開車時設定安全車速，超速時進行震動提醒，提高駕車的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明一種多功能汽車座椅一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、座椅基體，2、按摩控制器，3、震動按摩裝置，4、限速調節器，5、測速裝置。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種多功能汽車座椅，包括：座椅基體1、按摩控制器2、震動按摩裝置3、限速調節器4和測速裝置5，所述座椅基體1包括底部坐墊及其后側的靠背，所述震動按摩裝置3設置在底部坐墊的內部，所述震動按摩裝置3與按摩控制器2相連接，所述按摩控制器2與限速調節器4相連接，所述限速調節器4和測速裝置5相連接。

本發明一種多功能汽車座椅基于普通的汽車座椅進行了改進，所述底部坐墊和靠背之間設置有角度調節裝置，方便靠背的調節，以適用不同體型的駕駛員。

進一步的，所述按摩控制器2內設置有震動模式調節裝置，以調節震動按摩的模式和力度，適應性好。

進一步的，所述測速裝置5為衛星定位測試儀或者車速傳感器，對車速進行精確測量。

測速裝置5實時監測車輛的行駛速度，一旦超過限速調節器4設定的限值，限速調節器4會給按摩控制器2發出動作信號，座椅基體1內的震動按摩裝置3進行強烈震動，提醒駕駛員控制安全車速，可大大減少因為超速而開出的罰單以及交通意外。

綜上所述，本發明指出的一種多功能汽車座椅，與普通的汽車座椅相比，增加了按摩和超速震動功能，可減少駕駛員的駕車疲勞，提高駕車的安全性。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。