[發明專利]電動車保溫型瀝青灌縫機及工作方法

有效

• 申請號: 201410274534.3
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104060521A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 李青旺
• 申請（專利權）人: 河南省路科威公路機械制造有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

1.電動車保溫型瀝青灌縫機，它是由機架（1）、料桶（2）、旋臂總成（3）、導熱油排放管（4）、灌縫槍（5）、后輪（6）、 座椅（7）、行駛控制手把（8）、前輪（9）、導熱油排放閥門（10）、料口蓋板（11）、出料開關（12）、送料清洗開關（13）、導熱油注油口（14）、導熱油溫度表（15）、瀝青溫度表（16）、油尺（17）、鏈輪防護罩（18）、空氣壓縮機（19）、減速機（20）、儲氣瓶（21）、燃氣瓶（22）、帶輪防護罩（23）、汽油發動機（24）和雙桿燃氣灶（25）連接而成，其特征是：在機架（1）上固定著料桶（20），在機架（1）的后端、料桶（2）的一側安裝著旋臂總成（3）；料桶（2）的下邊安裝著雙桿燃氣灶（25）；在機架（1）的前端安裝著行駛控制手把（8），行駛控制手把（8）的下端安裝著前輪（9）；行駛控制手把（8）的后邊固定著座椅（7）；機架（1）的底端安裝著后輪（6）；機架（1）的前端一側有燃氣瓶（22）；機架（1）的前端另一側安裝著汽油發動機（24）；汽油發動機（24）的鏈輪與后輪（6）的帶輪由傳輸帶連接，帶輪防護罩（23）安裝在帶輪的上邊，鏈輪防護罩（18）安裝在鏈輪的外邊；在機架（1）的中間分別安裝著空氣壓縮機（19）、減速機（20）、儲氣瓶（21）； 在料桶（2）的后側安裝著導熱油排放閥門（10），在導熱油排放閥門（10）上連接著導熱油排放管（4）；灌縫槍（5）連接在料桶（2）的后側；在料桶（2）的頂端蓋著料口蓋板（11），在料口蓋板（11）上分別安裝著出料開關（12）、送料清洗開關（13）、導熱油溫度表（15）、瀝青溫度表（16）、油尺（17），在料口蓋板（11）上設置有導熱油注油口（14）。

2.根據權利要求1所述的電動車保溫型瀝青灌縫機，其特征是：料桶（2）為內外雙層結構，雙層中間有導熱油。

3.權利要求1所述電動車保溫型瀝青灌縫機的參數，其特征是：外形尺寸長3040mm、寬1006mm、高1330mm；料桶容量88L；發動機為汽油發動機；出料泵排出壓力2.5Mpa，流量2.3L/min；保溫性能：8小時溫降≤10％油氣溫差；加熱方式為燃氣加熱；設備自重420kg。

4.權利要求1所述電動車保溫型瀝青灌縫機的工作方法，其特征是：第一步灌縫前準備：作業環境溫度必須≥4℃，不得在潮濕路面施工，否則會下降瀝青密封膠的粘合度從而影響施工質量；灌縫前乳化瀝青密封膠加熱溫度80℃-100℃之間，出料溫度控制在90℃左右，溫度過高會促使瀝青密封膠老化變質，溫度過低則無法進行灌縫操作，保證不了灌縫質量；對于寬度≥10毫米的裂縫，清理裂縫后的雜物和灰塵后可直接灌縫，對于≤10毫米的裂縫使用開槽機對準裂縫中線進行開槽，并清理干凈槽縫中的雜物和灰塵；灌縫前須用火焰槍對裂縫（槽縫）兩側進行預熱，預熱溫度≥ 60℃，然后緊接著沿預熱后的槽縫灌瀝青密封膠；每條裂縫在灌注瀝青密封膠時應連續作業，灌縫應飽滿和兩側相接點應圓滑對接；第二步設備加注灌縫料，打開料口蓋板進行加料，為防止車輛走動工料抽空和溢流，加料在料桶深度四分之三；啟動設備前先對料桶內的料進行溫度測試，注意觀察瀝青溫度表指針在80℃以上才能啟動發動機，否則不應啟動發動機，以免對設備造成損壞，啟動發動機須先把油門開關始終放置中間位置，找到啟動引擎拉繩使勁拉動引擎拉繩直至發動機啟動；瀝青灌縫，啟動發動機后把送料清洗開關快速撥至送料位置，再把出料開關快速撥至出料位置，然后確認灌縫槍閥門開關處于敞開態；瀝青加熱，打開燃氣瓶開關，點燃燃燒筒內的燃氣灶，根據溫度適當調節火苗大小，用灌縫槍進行灌縫即可；清洗瀝青管道，停機前應清理瀝青管道內的瀝青，此時把送料清洗開關快速撥至清洗位置，空氣進入瀝青管道把管道殘余瀝青清除，連續清洗吹氣時間不低于三分鐘。