[發(fā)明專利]減速機齒圈結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410273797.2
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN104033564A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張亦標(biāo);董杰初
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城市金洲機械制造有限公司
• 主分類號: F16H55/02
• 分類號: F16H55/02;F16H57/00;F16H57/029
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到一種減速機，尤其涉及一種減速機齒圈結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

減速機減速齒圈主要由行星架、太陽輪軸、減速齒圈、橡膠墊以及減速齒圈蓋等構(gòu)成，現(xiàn)有減速機的橡膠墊一般位于減速齒圈和減速齒圈蓋之間，由于橡膠墊比較軟，在使用過程中，橡膠墊遇到潤滑油時會軟化變形，使橡膠墊與減速齒圈之間產(chǎn)生間隙，從而致使?jié)櫥桶l(fā)生泄漏，行星齒輪因為缺少潤滑會導(dǎo)致運行不流暢，甚至發(fā)生損壞，維修頻率增加，同時潤滑油用量也會增加，產(chǎn)品的運行負(fù)擔(dān)增大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種密封效果好的減速機齒圈結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：減速機齒圈結(jié)構(gòu)，包括：減速齒圈和與減速齒圈相互配合的減速齒圈蓋，在所述減速齒圈內(nèi)設(shè)置有行星架和太陽輪軸，在所述減速齒圈蓋的內(nèi)部兩端分別設(shè)置有橫向環(huán)形密封腔和縱向環(huán)形密封腔，在所述橫向環(huán)形密封腔和縱向環(huán)形密封腔的交錯位置上設(shè)置有與減速齒圈相互配合的橡膠墊，在所述橫向環(huán)形密封腔和縱向環(huán)形密封腔內(nèi)分別設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端與減速齒圈相抵，所述彈簧的另一端與減速齒圈蓋相抵。

本發(fā)明的優(yōu)點是：上述減速機齒圈結(jié)構(gòu)，在減速齒圈蓋上增加了橫向和縱向密封槽，通過彈簧對橡膠墊進行擠壓定位，即使橡膠墊出現(xiàn)變形也不會使減速齒圈與橡膠墊之間產(chǎn)生間隙，密封效果好，保證潤滑油不會發(fā)生泄漏，產(chǎn)品運行成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明減速機齒圈結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、減速齒圈，2、減速齒圈蓋，3、行星架，4、太陽輪軸，5、橫向環(huán)形密封腔，6、縱向環(huán)形密封腔，7、橡膠墊，8、彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示，減速機齒圈結(jié)構(gòu)，包括：減速齒圈1和與減速齒圈1相互配合的減速齒圈蓋2，在所述減速齒圈1內(nèi)設(shè)置有行星架3和太陽輪軸4，在所述減速齒圈蓋2的內(nèi)部兩端分別設(shè)置有橫向環(huán)形密封腔5和縱向環(huán)形密封腔6，在所述橫向環(huán)形密封腔5和縱向環(huán)形密封腔6的交錯位置上設(shè)置有與減速齒圈1相互配合的橡膠墊7，在所述橫向環(huán)形密封腔5和縱向環(huán)形密封腔6內(nèi)分別設(shè)置有彈簧8，所述彈簧8的一端與減速齒圈1相抵，所述彈簧8的另一端與減速齒圈蓋2相抵。

上述減速機齒圈結(jié)構(gòu)，在減速齒圈蓋上增加了橫向和縱向密封槽，通過彈簧對橡膠墊進行擠壓定位，即使橡膠墊出現(xiàn)變形也不會使減速齒圈與橡膠墊之間產(chǎn)生間隙，密封效果好，保證潤滑油不會發(fā)生泄漏，產(chǎn)品運行成本低。