[發(fā)明專利]一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410271540.3
• 申請(qǐng)日: 2014-06-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104002735A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴恒震;戴智弘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R1/10
• 分類號(hào): B60R1/10
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 關(guān)慧貞;梅洪玉

1.一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡，包括凹透鏡(2)、三棱鏡(5)、凸透鏡(7)、外殼(6)、外殼蓋(4)、大透鏡壓圈(8)和小透鏡壓圈(1)，其特征在于：凹透鏡(2)及凸透鏡(7)分別安裝在外殼(6)的兩個(gè)側(cè)面上，三棱鏡(5)安裝在外殼蓋(4)上，凹透鏡(2)作為物鏡，光線首先從凹透鏡(2)進(jìn)入，再經(jīng)三棱鏡(5)反射和折射后，通過(guò)凸透鏡(7)傳到駕駛員眼中，光線進(jìn)入的方向平行于凹透鏡(2)及凸透鏡(7)的光軸，保證看到的景象不失真；凹透鏡(2)用作增大視角，獲得更寬的視場(chǎng)，三棱鏡(5)用作改變光路方向，凸透鏡(7)用以放大從三棱鏡出來(lái)的景象。

2.如權(quán)利要求1所述的一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡，其特征在于：在外殼(6)上有兩處大小不等的螺紋套管，以安裝凹透鏡(2)及凸透鏡(7)，大透鏡壓圈(8)和小透鏡壓圈(1)都有內(nèi)螺紋，與外殼(6)上的螺紋套管旋合，凹透鏡(2)及凸透鏡(7)分別裝入大透鏡壓圈(8)和小透鏡壓圈(1)內(nèi)，再擰到外殼(6)上固定。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡，其特征在于：外殼(6)另外一面敞開(kāi)，用外殼蓋(4)封合，外殼蓋(4)內(nèi)平面上設(shè)有矩形凸框和四個(gè)相對(duì)凸條，矩形凸框用于三棱鏡(5)的定位及固定，固定采用膠粘接方式，四個(gè)相對(duì)的凸條用于外殼蓋(4)與外殼(6)之間的定位，用四個(gè)螺釘(3)將外殼蓋(4)固定在外殼(6)上。

4.如權(quán)利要求1或2所述的一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡，其特征在于選擇車輛原有的后視鏡(9)的內(nèi)側(cè)、外側(cè)及上側(cè)安裝，采用膠粘接或螺釘配合安裝架(10)連接方式與后視鏡(9)固定，與車輛原有的后視鏡(9)整合成前視及后視一體鏡。

5.如權(quán)利要求3所述的一種采用透鏡及三棱鏡結(jié)構(gòu)的車用前視鏡，其特征在于選擇車輛原有的后視鏡(9)的內(nèi)側(cè)、外側(cè)及上側(cè)安裝，采用膠粘接或螺釘配合安裝架(10)連接方式與后視鏡(9)固定，與車輛原有的后視鏡(9)整合成前視及后視一體鏡。