[發明專利]一種太陽能和風能相結合的路燈在審
| 申請號: | 201410269947.2 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN104089239A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 朱士偉 | 申請(專利權)人: | 朱士偉 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;H02S10/12;F21W131/103 |
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| 地址: | 223402 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 風能 相結合 路燈 | ||
技術領域
本發明涉及新能源技術設備領域,特別涉及一種能綜合利用太陽能和風能的,環保節能的太陽能和風能相結合的路燈。?
背景技術
目前能源的使用非常高,傳統能源的儲量十分有限,而且探明儲量也是有一定限量的,因此新能源的使用和開發顯得相當重要,目前傳統的路燈都是直接連著電源,不能充分利用太陽能,而且即使使用太陽能的也只是單一使用,不能充分結合風能利用起來,效率比較低。?
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種太陽能和風能相結合的路燈。?
為了實現上述目的,本發明所采取的措施:?
一種太陽能和風能相結合的路燈,包括燈桿,所述的燈桿頂端安裝有太陽能電池板,太陽能電池板下側的燈桿上安裝有風能發電裝置,所述的太陽能電池板和風能發電裝置與安裝于燈桿內的蓄電池電連接,所述的燈桿內還安裝有控制裝置,所述的控制裝置與蓄電池電連接,燈桿中部安裝有燈泡,所述的燈泡與蓄電池電連接。?
所述的太陽能電池板與燈桿之間安裝有旋轉裝置,所述的旋轉裝置與蓄電池電連接,所述的旋轉裝置上還安裝有感光器,所述的感光器與控制裝置連接。?
所述的風能發電裝置上下兩端為環形結構,環形結構之間安裝有若干片風葉。?
本發明的有益效果:充分利用太陽能和風能,更節能環保,避免了對傳統能源的依賴,感光器的設置,可以自動調節太陽能電池板,使太陽能電池板對準太陽光方向,提高了太陽光的利用率。?
附圖說明
圖1、本發明結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明:?
如圖1所示的一種太陽能和風能相結合的路燈,包括燈桿1,所述的燈桿1頂端安裝有太陽能電池板2,太陽能電池板2下側的燈桿1上安裝有風能發電裝置3,所述的太陽能電池板2和風能發電裝置3與安裝于燈桿1內的蓄電池電連接,可以充分利用太陽能和風能,同時通過蓄電池蓄電,將產生的電能儲存起來,所述的燈桿1內還安裝有控制裝置,所述的控制裝置與蓄電池電連接,燈桿1中部安裝有燈泡4,所述的燈泡4與蓄電池電連接。?
所述的太陽能電池板2與燈桿1之間安裝有旋轉裝置,所述的旋轉裝置與蓄電池電連接,所述的旋轉裝置上還安裝有感光器,所述的感光器與控制裝置連接,可能通過感光器感應太陽光線的位置,再通過控制裝置調節太陽能電池板2的位置,以便更好的采光,實現太陽能的更好利用。?
所述的風能發電裝置3上下兩端為環形結構,環形結構之間安裝?有若干片風葉5,一方面可能通過風葉5的環形旋轉方式利用風能產生電,另一方面可以避免風葉5飛出保護行人的安全,不會造成意外傷害。?
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本發明的保護范圍之內。?
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