[發明專利]一種用于地線融冰自動接線裝置的傳動機構

有效

• 申請號: 201410265977.6
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN105207157B
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 李福生;曹懋峰;秦海波;李成濤;李其;方伊莉;顧莉
• 申請（專利權）人: 南京電力金具設計研究院有限公司
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本發明涉及架空輸電線路工程領域，尤其是涉及架空輸電線路工程的一種用于地線融冰自動接線裝置的傳動機構。

背景技術

極端氣候條件下的輸電線路尤其是我國某些高寒山區的輸電線路，一到冬季往往覆冰嚴重。輸電導線、地線上的不均勻覆冰所產生的縱向不平衡張力，會導致鐵塔往張力大的一側發生傾斜或彎曲，當超過設計承受能力時，就會發生輸電導線、地線的斷裂、金具脫落等，嚴重的會導致鐵塔倒塌。另外，由于鐵塔上架空地線不像輸電導線可通過負荷電流產生的熱能抵御部分冰凍，其覆冰厚度一般遠遠超過輸電導線。

目前，通過利用傳動機構帶動開合導電器打向取電器引流來給地線融冰的自動裝置，其傳動機構普遍存在不能平穩傳動、不能滿足電絕緣、開合導電器和取電器卡合后電機不斷電使取電器向外偏離和電機失電后開合導電器不能定位的等問題，這些問題不解決，會造成極大的安全隱患和實際運用。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于地線融冰自動接線裝置的傳動機構，解決傳動機構不能平穩傳動、不能滿足電絕緣、開合導電器和取電器卡合后電機不斷電使取電器向外偏離和電機失電后開合導電器不能定位的問題。

為了實現上述目的，本發明提供一種用于地線融冰自動接線裝置的傳動機構，帶動開合導電器打向或脫離取電器，引鐵塔輸電導線的電流用于鐵塔地線融冰，包括電機、絕緣傳動軸和減速器，電機通過絕緣傳動軸帶動減速器轉動，減速器連接開合導電器一端并帶動開合導電器成扇面運動。

其中減速器設置一級減速器和二級減速器，二級減速器為具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速器。

傳動機構還包括雙層聯塔板，雙層聯塔板包括支撐板、聯塔固定板和若干復合支柱絕緣子，支撐板和聯塔固定板通過若干復合支柱絕緣子平行固定連接，聯塔固定板和鐵塔連接固定，電機和聯塔固定板連接固定，若干復合支柱絕緣子和絕緣傳動軸平行設置在支撐板和聯塔固定板之間，二級減速器和支撐板連接固定。

電機下方依次設置有一級減速器、扭矩限制器和萬向節，電機依次通過連接固定在聯塔固定板上的一級減速器、扭矩限制器和萬向節帶動絕緣傳動軸轉動，該絕緣傳動軸通過聯軸器和二級減速器連接。其中聯軸器為凸緣聯軸器。

傳動機構還包括控制開關，控制開關設置在扭矩限制器的限位盤的側面，控制開關信號送出控制電機得電和失電。

絕緣傳動軸的外部套有絕緣保護筒，絕緣保護筒為一節或者兩節套接結構，兩節套接結構為大直徑的一節和聯塔固定板固定，另一節和支撐板固定。

電機、一級減速器、扭矩限制器和萬向節的外部套有防雨罩并固定在聯塔固定板上。

電機設置有手動搖把。

本發明的有益效果是：

（a）、選用滿足設計要求的復合支柱絕緣子絕緣支撐，選用絕緣傳動軸作為傳動機構中的旋轉元件，滿足了絕緣和抗扭強度，并可滿足傳動要求。

（b）、由于開合導電器打向取電器時，會使跳線串取電器懸掛的取電器向外偏離，造成安全隱患，采用“扭力矩”來控制開合導電器到位后的電機斷電問題，避免偏離。

（c）、傳動機構中設計有蝸輪蝸桿減速器，它本身具有自鎖功能，可以保證開合導電器到位后的定位。

（d）、采用一級減速器、萬向節和凸緣聯軸器實現開合導電器運行線性和平穩。

附圖說明

圖1為本發明實施例傳動機構的結構示意圖；

圖2為圖1 的局部放大圖；

其中：1-電機，2-絕緣傳動軸，3-一級減速器，4-二級減速器，5-支撐板，6-聯塔固定板，7-扭矩限制器，8-萬向節，9-聯軸器，10-控制開關，11-絕緣保護套，12-防雨罩，13-手動搖把，14-復合支柱絕緣子。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。