[發明專利]高爾夫球車的剎車裝置及其剎車方法

有效

• 申請號: 201410253274.1
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN104027959A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 龔家雄;龔曉駿
• 申請（專利權）人: 常州泰德高爾夫用品有限公司
• 主分類號: A63B55/08
• 分類號: A63B55/08
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

1.一種高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，包括：輸出軸、裝配于所述輸出軸上的車輪以及與車輪匹配的離合器基座，所述車輪上固定有摩剎盤，所述摩剎盤與離合器基座之間設有止動組件，所述止動組件通過連桿組件與一剎車組件連接；

止動組件包括設于摩剎盤內的止動塊安裝座和裝配于所述止動塊安裝座上的止動塊，所述止動塊與摩剎盤之間為脫離或鎖定連接；

所述連桿組件還與一脹塊組件連接，所述脹塊組件上設有與所述止動塊一端接觸連接的頂出面；

所述剎車組件包括剎車軸和剎車板，剎車軸一端與剎車板連接，另一端與所述連桿組件連接。

2.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述止動塊安裝座上設有至少4個止動塊。

3.根據權利要求2所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述止動塊與所述止動塊安裝座之間設有徑向運動的止動塊彈簧，通過止動塊彈簧實現止動塊與摩剎盤之間的脫離或鎖定連接。

4.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述頂出面為斜鍥形頂出面。

5.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述脹塊組件與止動塊安裝座同軸設置。

6.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，一個剎車板同時控制兩側的剎車軸，一側剎車軸為長剎車軸，另一側剎車軸為短剎車軸。

7.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，剎車板為勻速腳踏板，固定安裝于腳踏安裝座上。

8.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述剎車軸上裝配有剎車彈簧，所述剎車彈簧與所述離合器基座連接。

9.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置，其特征在于，所述連桿組件、脹塊組件以及剎車軸均與離合基座連接。

10.根據權利要求1所述的高爾夫球車的剎車裝置的剎車方法，其特征在于，踩下剎車板，通過剎車軸軸向推動連桿組件，在剎車軸和連桿組件的作用下推動脹塊組件沿輸出軸向外側移動，利用脹塊組件的頂出面推動止動塊沿徑向運動，直至止動塊與摩剎盤摩擦鎖定，即實現剎車。