[發明專利]自動變速器的控制裝置

有效

• 申請號: 201410252920.2
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN104235339B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 橘田祐也;石川豐
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H59/74;F16H61/02;F16H61/04;F16H61/20;F16H63/34
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,黃綸偉

1.一種自動變速器的控制裝置，其控制自動變速器的變速動作，所述自動變速器通過根據車輛的行駛狀態從多個變速檔中選擇變速檔，將根據所選擇的變速檔對來自驅動源的驅動力進行了變速后的驅動力傳遞至所述車輛的驅動輪，所述自動變速器的控制裝置的特征在于，

該自動變速器具備：

起步機構，其設置于所述驅動輪與所述驅動源之間；

具有太陽輪、行星架、齒圈的旋轉要素的多個行星齒輪機構(P1、P2、P3、P4)；以及

多個接合機構(C1、C2、C3、B1、B2、B3、F1)，它們聯結或固定所述行星齒輪機構的旋轉要素，通過這些多個接合機構和所述旋轉要素的接合組合建立用于所述自動變速器的多個變速檔，所述多個接合機構之一是機械式接合機構(F1)，該機械式接合機構(F1)許可所述多個行星齒輪機構之一的旋轉要素的旋轉方向的切換，

所述控制裝置具備：

空檔控制單元，其進行空檔控制，在該空檔控制中，停止將來自所述驅動源的驅動力傳遞到所述輸出軸，使得所述機械式接合機構(F1)進行在前進檔與后退檔之間的旋轉方向的切換以及所述前進檔和后退檔各自中的旋轉允許；

空檔控制許可判斷單元(S2、S4)，其判斷是否許可所述空檔控制；以及

接合控制單元，其在所述空檔控制判斷單元判斷為許可空檔控制時，允許所述自動變速器的輸入軸的旋轉，并且在通過所述車輛的車輪使所述自動變速器的輸出軸在與所述車輛后退的方向上的移動對應的旋轉方向上進行旋轉的情況下，以將所述自動變速器的輸出軸固定到所述自動變速器的變速箱的方式設定至少包含所述機械式接合機構(F1)在內的所述多個接合機構。

2.根據權利要求1所述的自動變速器的控制裝置，其特征在于，

關于所述多個接合機構，所述自動變速器建立前進最低速檔和后退檔的接合組合中的共同的接合機構包括：

所述機械式接合機構(F1)；

第1制動器(B2)，其將與第1行星齒輪機構(P2)不同的第2行星齒輪機構(P4)的旋轉要素固定到所述機械式接合機構(F1)，所述第1行星齒輪機構(P2)具有由所述機械式接合機構(F1)固定的旋轉要素；以及

第1離合器(C2)，其聯結：由所述第1制動器(B2)固定的第2行星齒輪機構(P4)的旋轉要素；屬于所述第1行星齒輪機構(P2)的由所述機械式接合機構(F1)固定的旋轉要素；和所述自動變速器的與輸出軸聯結的旋轉要素以外的旋轉要素。

3.根據權利要求2所述的自動變速器的控制裝置，其特征在于，

在執行空檔控制時，使建立所述前進最低檔的接合組合中的、在所述空檔控制中未被接合的第1接合機構(B1)接合至在該第1接合機構(B1)中不產生接合力的程度。

4.根據權利要求3所述的自動變速器的控制裝置，其特征在于，

在所述空檔控制中被接合的接合機構的組合即所述機械式接合機構(F1)、第1制動器(B2)以及第1離合器(C2)與形成所述前進最低速檔的接合機構的組合(F1、B1、B2)中的在所述空檔控制中未被接合的接合機構(B1)的組合，是建立比所述前進最低變速檔高速的規定的前進變速檔(2速檔)的接合機構的組合，

在建立所述規定的變速檔后，轉移到建立所述前進最低速檔的接合組合。

5.根據權利要求1～4中的任意一項所述的自動變速器的控制裝置，其特征在于，

在所述車輛朝前進方向移動時從規定車速以下的車速起進行空檔控制的情況下，將所述機械式接合機構切換到允許朝前進方向的旋轉的旋轉方向。