[發明專利]一種路面加速磨光磨耗一體化試件及其制備方法

有效

• 申請號: 201410249403.X
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN104006996B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 李菁若;譚巍;曾舜;金軍偉;王偉;韓春云;陳飛
• 申請（專利權）人: 招商局重慶交通科研設計院有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N19/00;G01N3/56
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 黃書凱

1.路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，主要設備包括烘箱、試件模具，制備方法包括以下步驟：

（1）集料準備：將路面集料過篩，剔除片狀顆粒，將集料顆粒洗凈后置于烘箱中烘干至恒重；

（2）兩種干砂準備：清水淘洗粒徑＜9.5mm的濕砂和粒徑＜0.3mm的濕砂并放置在烘箱中烘干，得到粒徑＜9.5mm的配料干砂和粒徑＜0.3mm的填砂；

（3）排料：將試件模具拼接并在內壁涂上脫模劑，并將集料顆粒緊密地排列于試件模具中，形成集料層；

（4）吹砂：將填砂填入試件模具內的集料顆粒間隙中，用洗耳球輕輕吹動填砂，使之填充密實，充填高度為集料層高度的1/2~3/4；

（5）配制砂漿膠結料：選用填砂、配料干砂作為砂漿原料進行配制出填充砂漿和原料砂漿；

（6）填充砂漿：將步驟（5）中的填充砂漿填入集料層，直至填充砂漿表面與集料層表面水平；之后再采用配料砂漿填入試模中，填至試模高度的1/2，形成砂漿層，并用橡膠錘輕輕敲打砂漿層使之密實；

（7）養護：將經過步驟（6）的試件放置在烘箱中或室溫環境中養護，直至試件達到足夠硬度；?

（8）制備混凝土層：在經過步驟（7）在砂漿試件上面分兩層鋪筑混凝土層，混凝土層為水泥混凝土層或瀝青混凝土層；

（9）脫模：在室溫下養護24h后脫模，取出試件。

2.根據權利要求1所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：所述兩種干砂均為天然砂或機制砂或河砂。

3.根據權利要求1所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：步驟（1）中的集料顆粒粒徑為9.5mm~13.2mm或4.75mm~9.5mm，烘箱溫度為105℃±5℃。

4.根據權利要求2所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：步驟（2）中兩種干砂，即配料干砂和填砂均為Ⅱ區砂，烘箱溫度為105℃±5℃。

5.根據權利要求4所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：步驟（5）中的填充砂漿或配料砂漿為樹脂類砂漿、水泥類砂漿或瀝青類砂漿，樹脂類砂漿，先按比例配制好樹脂與固化劑并攪拌均勻，再與干砂按1:4~1:8的質量比拌勻制成樹脂砂漿；水泥類砂漿，按照水泥：干砂：水以質量比為1:3:0.5的比例拌合；瀝青類砂漿，按照熱熔瀝青：干砂以質量比為1:10~1:20的比例拌合。

6.根據權利要求4所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：步驟（6）中，當砂漿層的膠結料強度達到60%~80%時，做粗砂漿層表面。

7.根據權利要求4所述的路面加速磨光磨耗一體化試件的制備方法，其特征在于：步驟（7）中，樹脂類砂漿試件在40℃~60℃烘箱中養護3h~6h，再自然冷卻10h±2h；水泥類砂漿試件在溫度為20℃±2℃，相對濕度為90%以上的環境中養護24h±2h；瀝青類砂漿試件在室溫下養護24h±2h。

8.根據權利要求1所述的制備方法中的路面加速磨光磨耗一體化試件，其特征在于：包括試件，試件分為集料層、砂漿層和混凝土層。

9.根據權利要求8所述的制備方法中的路面加速磨光磨耗一體化試件，其特征在于：所述試件為長方體，試件的長、寬、高分別為300mm、150mm和50mm。

10.根據權利要求8所述的制備方法中的路面加速磨光磨耗一體化試件，其特征在于：所述集料層由花崗巖、玄武巖、輝長石、石灰石中的一種或多種顆粒構成；砂漿層由環氧樹脂砂漿、不飽和聚酯樹脂砂漿、聚氨酯砂漿、水泥砂漿、瀝青砂漿、改性瀝青砂漿、乳化瀝青砂漿、水性環氧乳化瀝青砂漿中的一種或多種構成；混凝土層由水泥混凝土或瀝青混凝土構成。

11.根據權利要求8所述的制備方法中的路面加速磨光磨耗一體化試件，其特征在于：當集料顆粒粒徑為9.5mm~13.2mm時，集料層厚度為11mm±1.5mm，砂漿層厚度為14mm±1mm，混凝土層厚度為25mm±1mm；當集料顆粒粒徑4.75mm~9.5mm時，集料層厚度為7mm±1.5mm，砂漿層厚度為18mm±1mm，混凝土層厚度為25mm±1mm。