[發(fā)明專利]轎車用牽引式防劫持裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410248215.5
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN103991423A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李尚賢
• 申請（專利權(quán)）人: 李尚賢
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 刁佩德;楊堅

1.一種轎車用牽引式防劫持裝置，包括組裝在車內(nèi)座椅底部的上、下梁總成，采用兩組傳動機(jī)構(gòu)對稱布置的傳動機(jī)構(gòu)總成，上梁總成的上橫梁固定在座椅的座墊底部，上橫梁下方設(shè)置恢復(fù)原始位置的定位銷，下梁總成的下橫梁固定在車底盤上，各組傳動機(jī)構(gòu)中包括利用聯(lián)接桿鉸接在下橫梁上的活動底板，固定在活動底板上的電機(jī)，棘爪座，活動組裝在棘爪座中的棘爪以及牽引組件，其特征在于：所述牽引組件由套管、滑塊、傳動繩和主動輪組成，套管利用套管架固定在活動底板的一端，組裝在上、下梁總成與牽引組件的套管之間的電機(jī)固定在活動底板的另一端；帶有與中心孔軸線平行的連接耳的滑塊組裝在套筒內(nèi)，并使沿套管導(dǎo)向滑槽軸向移動的滑塊連接耳的上、下端面，不超過套管導(dǎo)向滑槽的上、下端面；電機(jī)的驅(qū)動軸通過花鍵聯(lián)接主動輪，傳動繩一端纏繞在主動輪上，另一端固定在滑塊的中心孔內(nèi)；滑塊連接耳通過上、下支撐桿與上、下橫梁相互鉸接在一起，電機(jī)驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動直接牽引傳動繩帶動滑塊及連接耳沿套管導(dǎo)向滑槽移動，使對稱鉸接在上、下橫梁的兩個支撐桿同步伸展，帶動上梁總成平衡舉升，使座墊與座椅的靠背形成傾斜夾角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車用牽引式防劫持裝置，其特征在于：所述套管采用一端開口的帶有導(dǎo)向滑槽的筒式結(jié)構(gòu)，并利用兩個套管架分別夾持固定在活動底板的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車用牽引式防劫持裝置，其特征在于：設(shè)置在所述主動輪外輪緣上的棘齒與活動組裝在棘爪座中的棘爪相嚙合。