[發明專利]一種汽車工業用高性能銅合金線的制備方法

有效

• 申請號: 201410246099.3
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN104046817A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 徐澤軍
• 申請（專利權）人: 銳展（銅陵）科技有限公司
• 主分類號: C22C1/02
• 分類號: C22C1/02;C22C1/06;C22C9/04;C22F1/08;B21C37/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本發明涉及一種汽車工業用高性能銅合金線的制備方法，屬于銅合金制造技術領域。

背景技術

隨著我國國民經濟的飛速發展和人民生活水平的日益提高，汽車工業對銅合金線的需求不斷增長，性能也越來越嚴格。然而市場上銅合金線的強度、導電性、導熱性、耐磨性、耐腐蝕等性能越來越滿足不了日益發展的現代汽車工業需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車工業用高性能銅合金線的制備方法，提高銅合金線的綜合性能，以滿足市場需求。

本發明采用的技術方案如下：

????一種汽車工業用高性能銅合金線的制備方法，包括以下步驟：

（1）將銅塊加入熔煉爐中并升溫至1220-1260℃下熔化，然后升溫至1250-1300℃，加入相關合金配料成分，攪拌均勻，待全部熔化后，調溫至1240-1280℃加入精煉劑精煉20-30min，扒渣后保溫15-25min；再對銅合金液進行爐前化學快速分析，使得銅合金液中各元素成分的重量百分比符合下列要求：Zn?3.5-5.5、Cr?1.2-1.8、Mg?0.7-1.3、Sn?0.6-0.9、Ti?0.3-0.5、Mo?0.25-0.35、Pt?0.05-0.15、Bi?0.04-0.08、Te?0.03-0.05、Si?0.02-0.03、Zr?0.015-0.025、Y?0.02-0.03、Nd?0.015-0.025、Dy?0.01-0.02、P?0.005-0.01，余量為銅及不可避免的雜質；分析后根據配方中各組分的重量百分比調整補料；

（2）銅合金液溫度調整至1230-1260℃，然后采用連鑄連軋成銅合金桿，將制得的銅合金桿以150-180℃/h速率升溫至320-360℃,保溫3-6h，再以速率100-120℃/h升溫至550-580℃,保溫2-3h；然后以140-160℃/h速率降溫至220-240℃，保溫4-8h，再以120-150℃/h速率升溫至540-560℃，保溫3-4h，再以180-220℃/h速率升溫至890-920℃，保溫1-2h；然后以160-190℃/h速率降溫至610-640℃，保溫3-4h，再以100-120℃/h速率降溫至280-320℃，保溫4-6h，再用0-3℃冰鹽水淬火至130-150℃，然后用拉絲機將銅合金桿拉制成銅合金單線；

????（3）將銅合金線材送入熱處理爐中進行時效處理：先以80-90℃/h速率升溫至180-220℃，保溫3-5h，再以40-50℃/h速率降溫至80-90℃，保溫5-10h，再以100-120℃/h速率升溫至260-300℃，保溫3-4h，再以65-85℃/h速率升溫至420-440℃，保溫1-2h；然后以120-160℃/h速率降溫至160-190℃，空冷至室溫即可。

所述精煉劑的制備方法如下：a、取以下重量份的原料：蛭石?2-3、高嶺土?4-6、光鹵石?3-5、氟化鈣?2-3、錳礦渣?3-6、氟鈦酸鉀?2-4、明礬粉?1.5-2.5、冰晶石粉?2-3、納米氮化硅?1-2、氯化鉀?3-4、硅烷偶聯劑KH-550?1-2；b、將蛭石、高嶺土、光鹵石混合均勻送入520-550℃下煅燒2-4h，取出粉碎過200-300目篩；加水打漿制成45-55%的漿液，然后加濃度為15-20%的鹽酸溶液調節漿液PH=4.5-5.0，2000-3000rpm高速研磨20-30min，用濃度為15-20%的氫氧化鈉溶液調節研磨液PH值為中性，噴霧干燥得粉末，再加入其余原料，1500-2000rpm高速攪拌5-10min，烘干，粉碎，過300-400目篩即可。

本發明的有益效果：

本發明制得的銅合金線綜合性能優異，機械強度高，塑性好，韌性高，具有優良的耐疲勞性、耐磨性、耐腐蝕性、導熱性、導電性、切削加工性、焊接性能等，且生產工藝簡單，成本低，效率高且易控制，可實現自動化大規模生產，具有良好的工業前景。

具體實施方式?????

?一種汽車工業用高性能銅合金線的制備方法，包括以下步驟：