[發明專利]一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法

在審

• 申請號: 201410246058.4
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN104046816A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 徐澤軍
• 申請（專利權）人: 銳展（銅陵）科技有限公司
• 主分類號: C22C1/02
• 分類號: C22C1/02;C22C1/06;C22C9/00;C22F1/08;B21C37/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本發明涉及一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法，屬于銅合金制造技術領域。

背景技術

?銅合金是國民經濟的重要材料，具有優良的導電性﹑導熱性﹑延展性和耐蝕性，廣泛應用于汽車工業中，但是現有的銅合金線材抗拉強度已不能滿足高速發展的汽車工業。因此，急需開發一種高強度銅合金線。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法，提高銅合金線材的機械強度。

本發明采用的技術方案如下：

?一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法，包括以下步驟：

????（1）將銅塊加入熔煉爐中并升溫至1150-1200℃下熔化，然后升溫至1240-1280℃，加入相關合金配料成分，攪拌均勻，待全部熔化后，調溫至1180-1220℃加入精煉劑精煉25-35min，扒渣后保溫15-20min；再對銅合金液進行爐前化學快速分析，使得銅合金液中各元素成分的重量百分比符合下列要求：

Fe?0.3-0.5、Al?0.2-0.3、Sn?0.4-0.6、Cr?0.2-0.4、Ni?0.1-0.2、Be?0.15-0.25、Mo?0.06-0.12、Nd?0.06-0.09、Ta?0.04-0.08、Zr?0.03-0.06、P?0.02-0.03，余量為銅及不可避免的雜質；分析后根據配方中各組分的重量百分比調整補料；

????（2）按銅塊投料重量的0.2-0.3%向爐中投入Mn-Co-Ge-Ga合金塊熔化，合金塊中Zr、Cu、Ti、La元素的質量比為2-3：1-2：0.5-1：0.3-0.5，攪拌30-45min；然后調溫至1230-1260℃，再加入精煉劑精煉15-25min，除渣后保溫10-15min；

????（3）連鑄連軋成銅合金桿、拉絲機拉制成銅合金單線；

????（4）將銅合金線材送入熱處理爐中進行時效處理：先以80-100℃/h速率升溫至180-220℃，保溫4-8h，再以60-70℃/h速率升溫至340-360℃，保溫2-4h，風冷至150-170℃后放入0-3℃冰水中處理2-3h，取出以100-120℃/h速率升溫至240-280℃，保溫3-5h，再以70-90℃/h速率升溫至450-480℃，保溫1-2h；然后以120-150℃/h速率降溫至140-160℃，保溫3-4h，空冷至室溫即可。

??????一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法，所述精煉劑的制備方法如下：a、取以下重量份的原料：海泡石?3-5、螢石?1-2、蒙脫石?2-3、碳酸鈉?3-4、氟硅酸鈉?4-6、二硼化釩?2-2.5、剛玉粉?1-2、樹木灰燼?2-3、納米氮化硅?1.5-2.5、硅烷偶聯劑KH-550?1-2；b、將海泡石、螢石、蒙脫石混合均勻送入510-540℃下煅燒3-5h，取出粉碎過200-300目篩；加水打漿制成40-50%的漿液，然后加濃度為10-15%的鹽酸溶液調節漿液PH=4.5-5.5，2000-3000rpm高速研磨20-30min，用濃度為15-20%的氫氧化鈉溶液調節研磨液PH值為中性，噴霧干燥得粉末，再加入其余原料，1000-1500rpm高速攪拌5-10min，烘干，粉碎，過300-400目篩即可。

本發明的有益效果：

本發明在保證銅合金線材導電性和切削性的基礎上，通過提高Mg元素的含量，添加少量的Nd、Ta、Zr等元素，提高銅合金的機械強度，且具有耐磨性、耐應力腐蝕、耐高溫、低成本、加工性能和焊接性能好等特點。

具體實施方式????

一種汽車工業用高強度銅合金線的制備方法，包括以下步驟：

????（1）將銅塊加入熔煉爐中并升溫至1180℃下熔化，然后升溫至1250℃，加入相關合金配料成分，攪拌均勻，待全部熔化后，調溫至1200℃加入精煉劑精煉30min，扒渣后保溫20min；再對銅合金液進行爐前化學快速分析，使得銅合金液中各元素成分的重量百分比符合下列要求：Fe?0.3-0.5、Al?0.2-0.3、Sn?0.4-0.6、Cr?0.2-0.4、Ni?0.1-0.2、Be?0.15-0.25、Mo?0.06-0.12、Nd?0.06-0.09、Ta?0.04-0.08、Zr?0.03-0.06、P?0.02-0.03，余量為銅及不可避免的雜質；分析后根據配方中各組分的重量百分比調整補料；