[發(fā)明專利]推拉式觸點開關(guān)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410245576.4
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN104064387A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王水爭;王云龍;王曉培;王俊卿;王丙須;張武衛(wèi);王麗華;盧朝峰
• 申請（專利權(quán)）人: 王水爭
• 主分類號: H01H13/02
• 分類號: H01H13/02;H01H13/10;H01H13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車電器開關(guān)領(lǐng)域，具體涉及一種推拉式觸點開關(guān)，是與汽車電器匹配的多功能開關(guān)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，多功能開關(guān)主要規(guī)格有：環(huán)保耐高溫貼片式插件式側(cè)插式五方向等型多功能開關(guān)6×6多功能開關(guān)五向多功能開關(guān)10×10多功能開關(guān)LED多功能開關(guān)編碼多功能開關(guān)、防水系列、貼片系列、耐高溫系列等。多控開關(guān)能實現(xiàn)在無限多的地點控制照明燈，原理是多控開關(guān)本身是一個交流220V的單脈沖雙穩(wěn)態(tài)電路系統(tǒng)，多控開關(guān)負責(zé)控制照明負載，分開關(guān)負責(zé)給多控開關(guān)提供脈沖信號，(分開關(guān)可以用普通門鈴開關(guān)，不能用單聯(lián)單控的蹺板開關(guān)。)這樣，多控開關(guān)得到一個脈沖信號就把負載開通，再得到一個脈沖信號就把負載關(guān)閉。多控開關(guān)可以安裝在燈具里面或者墻壁上，引出兩根信號線并聯(lián)分開關(guān)，布線設(shè)計時相當(dāng)方便節(jié)約，不管多少個分開關(guān)都只用兩根細電線并聯(lián)就行了，只要點一下任意一個分開關(guān)，照明負載就能開通和關(guān)閉了。

中國專利號：201220233844公開了一種推拉式開關(guān)的盒子，包括上蓋板、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和底板；其特征在于：所述的右側(cè)板采用推拉式機械鎖結(jié)構(gòu)，包括面板、鎖孔板和鎖槽板；所述面板包括上夾板、活動板和下夾板；上夾板和下夾板固定安裝在鎖孔板上，活動板上設(shè)有一鎖塊；所述鎖孔板上設(shè)有鎖孔；所述鎖槽板上設(shè)有鎖槽，鎖槽的形狀為階梯狀。該盒子構(gòu)思新穎、設(shè)計巧妙，開啟需技巧，能增加開啟樂趣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種推拉式觸點開關(guān)，是與汽車電器匹配的多功能開關(guān)。

本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：所述推拉式觸點開關(guān)，由開關(guān)外殼、彈簧、推拉桿、雙觸點連接杠、第一電源觸點、第二電源觸點、第三電源觸點、汽車電器第一導(dǎo)線觸點、汽車電器第二導(dǎo)線觸點組成；其特征在于，開關(guān)外殼一端的底部安裝有彈簧，開關(guān)外殼另一端設(shè)有推拉桿，推拉桿的端部安裝有雙觸點連接杠；開關(guān)外殼的側(cè)壁上設(shè)有第一電源觸點、第二電源觸點、第三電源觸點，汽車電器第一導(dǎo)線觸點、汽車電器第二導(dǎo)線觸點以及控制導(dǎo)線觸點；汽車電器第一導(dǎo)線觸點和汽車電器第二導(dǎo)線觸點上連接有汽車電器導(dǎo)線一、汽車電器導(dǎo)線二；控制導(dǎo)線觸點上連接有控制導(dǎo)線；開關(guān)外殼安裝在汽車儀表盤上。

圖中箭頭所示為推拉桿的往復(fù)移動反向。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，如圖中箭頭所示，按動推拉桿，推拉桿上安裝的雙觸點連接杠與第一電源觸點、第二電源觸點、第三電源觸點及其對應(yīng)的控制導(dǎo)線觸點以及汽車電器第一導(dǎo)線觸點、汽車電器第二導(dǎo)線觸點接通，使控制導(dǎo)線觸點以及汽車電器第一導(dǎo)線觸點、汽車電器第二導(dǎo)線觸點分別單獨通電，以達到分別控制各自連接的汽車電器的目的；彈簧的作用在于幫助推拉桿的自動復(fù)位。本發(fā)明的有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單實用，安全可靠，制造成本低廉。

附圖說明

附圖所示是本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)的示意圖，圖中箭頭所示為推拉桿的往復(fù)移動反向。

具體實施方式

如圖所示，所述推拉式觸點開關(guān)，由開關(guān)外殼24、彈簧230、推拉桿29、雙觸點連接杠28、第一電源觸點32、第二電源觸點20、第三電源觸點21、汽車電器第一導(dǎo)線觸點27、汽車電器第二導(dǎo)線觸點23組成；其特征在于，開關(guān)外殼24一端的底部安裝有彈簧230，開關(guān)外殼24另一端設(shè)有推拉桿29，推拉桿29的端部安裝有雙觸點連接杠28；開關(guān)外殼24的側(cè)壁上設(shè)有第一電源觸點32、第二電源觸點20、第三電源觸點21，汽車電器第一導(dǎo)線觸點27、汽車電器第二導(dǎo)線觸點23以及控制導(dǎo)線觸點31；汽車電器第一導(dǎo)線觸點27和汽車電器第二導(dǎo)線觸點23上連接有汽車電器導(dǎo)線一26、汽車電器導(dǎo)線二25；控制導(dǎo)線觸點31上連接有控制導(dǎo)線30；開關(guān)外殼24安裝在汽車儀表盤22上。