[發明專利]一種用于萬向聯軸器焊接加工裝備

有效

• 申請號: 201410245516.2
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN105269197B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 宦根寶;夏俊
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市聯達機械有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 侯曄

技術領域

本發明涉及一種焊接加工裝備，尤其是涉及一種用于萬向聯軸器焊接加工裝備。

背景技術

傳統上在進行萬向聯軸器叉頭與主軸焊接過程中，一般都是將待焊接的叉頭和主軸放置在位置固定的兩個導輪上，然后轉動導輪對其進行焊接，由于僅僅依靠兩個導輪，缺少相應的壓緊裝置，導致焊接性能差，變形嚴重，降低了萬向聯軸器的焊接質量，當萬向聯軸器用于高速運轉工況時，必須要進行動平衡測試，造成生產成本增加。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于萬向聯軸器焊接加工裝備，能夠有效地減小焊接變形，保證萬向聯軸器的焊接質量。

本發明為達到上述目的所采取的技術方案是：一種用于萬向聯軸器焊接加工裝備，包括調速電機(1)、皮帶輪(2)、中心軸(3)、角接觸軸承(4)、軸承座(5)、第一壓緊螺栓(6)、第一壓緊螺母(7)、第一防松螺母(8)、墊圈(9)、橡膠圈(10)、脹緊芯軸(11)、叉頭(12)、壓緊端蓋(13)、第二壓緊螺栓(14)、第二壓緊螺母(15)、第二防松螺母(16)，主軸(17)、頂針(18)、螺釘(19)、緊定端蓋(20)、定位套(21)、齒輪(22)、齒條(23)、尾座(24)、底座(25)、導軌(26)和校正矯直裝置(27)，其特征在于調速電機(1)通過皮帶輪(2)與中心軸(3)、叉頭(12)、主軸(17)聯接，脹緊芯軸(11)置于叉頭(12)端部孔內，第一壓緊螺栓(6)通過螺紋安裝在脹緊芯軸(11)上，第一壓緊螺栓(6)與脹緊芯軸(11)之間依次裝有第一壓緊螺母(7)、第一防松螺母(8)、墊圈(9)、橡膠圈(10)，叉頭(12)通過第二壓緊螺栓(14)固定在中心軸上，緊定端蓋(20)通過螺釘固定在叉頭上，定位套(21)套在頂針(18)上，安裝在尾座(24)中的齒輪(22)與安裝在導軌(26)上的齒條(23)嚙合，尾座(24)和校正矯直(27)安裝在導軌上。

脹緊芯軸(11)內孔設有錐形孔，錐度為2°。

中心軸(3)上安裝有第二壓緊螺栓(14)。

頂針(18)與叉頭(12)之間設置了加工有圓柱形凹槽的緊定端蓋(20)。

導軌(26)上安裝有校正矯直裝置(27)。

本發明的有益效果是：

采用上述結構后，確保了叉頭和主軸在焊接過程中的穩定，能夠有效地減小焊接變形，保證焊接質量，使得徑向跳動量小于200μm，萬向聯軸器在轉速高于300rpm的工況下，噪聲可控制在40db以內，動平衡精度可達G6.3級，同時可以避免發生惡性破壞事故，實用性好。本發明結構緊湊、工作效率高且成本較低，適用范圍廣，且易于推廣，具有良好的經濟效益。

附圖說明

圖1是本發明的實施例的裝配圖；

圖2是本發明的實施例中叉頭夾緊裝置的裝配圖；

圖3是本發明的實施例中萬向聯軸器的示意圖；

圖4是本發明的實施例中脹緊芯軸的示意圖；

圖5是本發明的實施例中緊定端蓋的示意圖；

圖6是本發明的實施例中壓緊端蓋的示意圖；

圖7是本發明的實施例中橡膠圈的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。

如圖所示，一種用于萬向聯軸器焊接加工裝備，包括調速電機(1)、皮帶輪(2)、中心軸(3)、角接觸軸承(4)、軸承座(5)、第一壓緊螺栓(6)、第一壓緊螺母(7)、第一防松螺母(8)、墊圈(9)、橡膠圈(10)、脹緊芯軸(11)、叉頭(12)、壓緊端蓋(13)、第二壓緊螺栓(14)、第二壓緊螺母(15)、第二防松螺母(16)，主軸(17)、頂針(18)、螺釘(19)、緊定端蓋(20)、定位套(21)、齒輪(22)、齒條(23)、尾座(24)、底座(25)、導軌(26)和校正矯直裝置(27)，其特征在于調速電機(1)通過皮帶輪(2)與中心軸(3)、叉頭(12)、主軸(17)聯接，脹緊芯軸(11)置于叉頭(12)端部孔內，第一壓緊螺栓(6)通過螺紋安裝在脹緊芯軸(11)上，第一壓緊螺栓(6)與脹緊芯軸(11)之間依次裝有第一壓緊螺母(7)、第一防松螺母(8)、墊圈(9)、橡膠圈(10)，叉頭(12)通過第二壓緊螺栓(14)固定在中心軸上，緊定端蓋(20)通過螺釘固定在叉頭上，定位套(21)套在頂針(18)上，安裝在尾座(24)中的齒輪(22)與安裝在導軌(26)上的齒條(23)嚙合，尾座(24)和校正矯直(27)安裝在導軌上。

脹緊芯軸(11)內孔設有錐形孔，錐度為2°。

中心軸(3)上安裝有第二壓緊螺栓(14)。