[發明專利]一種隧道內接觸網下錨施工測量方法

有效

• 申請號: 201410242324.6
• 申請日: 2014-05-31
• 公開（公告）號: CN103983256A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 謝琪峰;王志義;李魯杰;劉志富;王耀輝;邵紅軍;王曉峰;嚴鑫;李曉鵬;王信
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團電氣化工程有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;G01C9/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 景麗娜

1.一種隧道內接觸網下錨施工測量方法，所施工接觸網沿隧道洞(3)的縱向延伸方向由前至后分為多個錨段，前后兩個所述錨段之間設置有錨段關節；所述錨段關節包括下錨裝置，所述下錨裝置包括支持裝置、接觸懸掛裝置和補償裝置(7)，所施工接觸網的接觸線(5)通過所述接觸懸掛裝置懸掛于所述支持裝置上，所述支持裝置為上端固定在隧道洞(3)洞壁上的錨臂(6)，其特征在于：對所述下錨裝置進行安裝時，過程如下：

步驟一、支持裝置安裝：對當前所安裝下錨裝置的錨臂(6)進行安裝；

步驟二、補償裝置安裝：對當前所安裝下錨裝置的補償裝置(7)進行安裝，且對補償裝置(7)進行安裝時，采用三維測尺進行測量定位；

所述三維測尺由三個兩兩相互垂直的平尺連接而成，三個所述平尺上均設置有一個水平檢測裝置；三個所述平尺分別為第一平尺(1-1)、第二平尺(1-2)和第三平尺(1-3)，所述第一平尺(1-1)的內端、第二平尺(1-2)的內端和第三平尺(1-3)的內端緊固連接為一體，所述第一平尺(1-1)與第二平尺(1-2)相垂直，第二平尺(1-2)與第三平尺(1-3)相垂直，第一平尺(1-1)與第三平尺(1-3)相垂直；所述第一平尺(1-1)與第二平尺(1-2)位于同一水平面上，所述第三平尺(1-3)呈豎直向布設且其位于第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)下方，所述第二平尺(1-2)和第三平尺(1-3)位于同一豎直面上，所述第一平尺(1-1)位于第二平尺(1-2)和第三平尺(1-3)的內側；三個所述平尺內端的連接點為測量基準點；

所述接觸懸掛裝置包括承力索(4-1)；所述補償裝置(7)包括多個補償滑輪(7-1)，多個所述補償滑輪(7-1)由前至后進行布設且其均布設在同一水平面上，多個所述補償滑輪(7-1)之間通過補償繩(7-2)連接為一體，多個所述補償滑輪(7-1)中位于最前側的補償滑輪(7-1)為前側滑輪，所述前側滑輪為安裝在錨臂(6)上的定滑輪，多個所述補償滑輪(7-1)中位于最后側的補償滑輪(7-1)為后側滑輪，所述后側滑輪為與承力索(4-1)連接的動滑輪；所述隧道洞(3)的洞壁上設置有多個對補償繩(7-2)進行導向的導向滑輪(8)，多個所述導向滑輪(8)由上至下進行布設且其布設在同一豎直面上，多個所述導向滑輪(8)中位于最上部的導向滑輪(8)為上部滑輪；所述后側滑輪的輪軸上安裝有連接架(7-4)，所述承力索(4-1)安裝在連接架(7-4)上；所述補償繩(7-2)的一端固定在連接架(7-4)上且其另一端吊裝有墜坨塊(7-3)；

對補償裝置(7)進行安裝時，過程如下：

步驟201、前側滑輪安裝：步驟一中錨臂(6)安裝完成后，將補償裝置(7)的所述前側滑輪水平安裝在錨臂(6)上；

步驟202、三維測尺布放：將所述三維測尺布設在當前所安裝下錨裝置的安裝位置處，并使得所述三維測尺的測量基準點位于所述前側滑輪周側；之后，調整第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)的位置，使得第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)均處于水平狀態，并使第二平尺(1-2)與當前所安裝下錨裝置所處位置處的線路中心線呈平行布設；

其中，對第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)進行調整時，通過第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)上所設置的水平檢測裝置對第一平尺(1-1)和第二平尺(1-2)的水平狀態進行檢測；

步驟203、導向滑輪定位：利用步驟202中布放好的三維測尺中的第一平尺(1-1)和第三平尺(1-3)，在豎直面上對多個所述導向滑輪(8)的安裝位置進行確定；并且，利用第一平尺(1-1)對所述上部滑輪的安裝高度進行確定；

步驟204、補償繩及補償滑輪安裝：對補償裝置(7)的補償繩(7-2)和其它補償滑輪(7-1)進行安裝，并將懸掛接觸線(5)的承力索(4-1)安裝在連接架(7-4)上。